自動(dòng)擋車下坡應(yīng)當(dāng)怎樣下？好多人會講這也不容易，掛D擋踩剎車，不就能了。盡管這樣也有制動(dòng)成果，可是這樣操作是有危險(xiǎn)的。 為何呢？由于假如坡度相比陡，駕馭員就須要長時(shí)間踩剎車，剎車盤就會發(fā)熱，而剎車盤過熱會導(dǎo)致的結(jié)果，便是制動(dòng)性削弱，很有可能會產(chǎn)生危險(xiǎn)。 那自動(dòng)擋車下坡，怎么才是正確的呢？要擅長運(yùn)用適合的檔位。假如是大于45度角的陡坡，要將D檔換至L檔，假如是手自一體車，可行換成2檔。應(yīng)用啟動(dòng)機(jī)的扭矩，去下降車速，也便是啟動(dòng)體制動(dòng)，從而降低踩剎車的次數(shù)，幸免剎車盤發(fā)熱，產(chǎn)生危險(xiǎn)。 此外要注意的是，一律不需要N檔滑行。 文章排行
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