轉(zhuǎn)眼又近年尾,車市最后的期待和沖勁都集中在了2024廣州車展上。今年,廣州車展更是亮點(diǎn)紛呈,其中昊鉑HL、AION UT、零跑B10、領(lǐng)克Z20等自主新車尤為引人注目。你以為自主品牌在之前已經(jīng)放完大招,沒(méi)想它們?nèi)巳肆袅撕笫帧?/p> 昊鉑HL 廣汽集團(tuán)作為東道主,本次在車展中帶來(lái)了幾款全新的重磅車型。其中昊鉑品牌旗下的首款旗艦SUV——昊鉑HL也將于大家見(jiàn)面,昊鉑HL定位豪華智能旗艦SUV。外觀方面采用了陸地游艇的設(shè)計(jì)理念,前臉部分配備了立體水晶燈柱和萬(wàn)頃波光智能交互燈語(yǔ),使得整個(gè)前臉造型極具辨識(shí)度。新車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了5126mm,軸距更是達(dá)到了3088mm。 動(dòng)力方面,昊鉑HL或?qū)⑻峁┘冸姾驮龀虄煞N動(dòng)力選擇,以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。此外,新車還將搭載ADIGO 6.0智能座艙系統(tǒng),配備端云一體AI大模型,為駕駛者帶來(lái)更加便捷、智能的行車體驗(yàn)。值得一提的是,昊鉑HL還將配備先進(jìn)的“空懸浮”智能化數(shù)字底盤技術(shù),實(shí)現(xiàn)諸如“原地漂移”等駕駛操作。 騰勢(shì)N9 騰勢(shì)品牌之前剛剛發(fā)布新車Z9 GT,引發(fā)一波好評(píng)。廣州車展上立馬拉出新款中大型SUV——騰勢(shì)N9,主打一個(gè)對(duì)標(biāo)鴻蒙智行問(wèn)界M9。 騰勢(shì)N9作為比亞迪在今年年底推出的王炸產(chǎn)品,大型SUV、5258mm車長(zhǎng)、3125mm軸距、激光雷達(dá)高階智駕,三電機(jī)+后輪轉(zhuǎn)向的易三方技術(shù),最后再加上云輦-A的空氣懸架系統(tǒng)。 這些配置足以讓其達(dá)到同級(jí)的第一梯隊(duì)水平,甚至面對(duì)問(wèn)界M9、理想L9等車型也絲毫不畏懼。 新車作為比亞迪體系里面除仰望U8外,定位最高的SUV車型,它更注重城市使用場(chǎng)景。按照之前的爆料來(lái)看,騰勢(shì)U9也將配備冰箱彩電大沙發(fā)等流行配置,二排是兩種獨(dú)立座椅。 動(dòng)力方面,新車將提供插混和純電兩套動(dòng)力,標(biāo)配三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其中插混版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kW,匹配46.992kWh的電池包,純電續(xù)航里程為165公里。 AION UT 廣汽埃安在這次的廣州車展中也帶來(lái)了旗下的全新純電動(dòng)兩廂車型AION UT。新車既是品牌陣容中的新成員,也是埃安旗下的第三款全球戰(zhàn)略車型。新車采用了廣汽埃安最新的全球化設(shè)計(jì)理念,車身線條流暢,整體造型圓潤(rùn)。作為一款A(yù)級(jí)車,AION UT軸距超2750mm,車身尺寸4270mm x 1850mm x 1575mm,在車內(nèi)空間、安全配置、智能配置上具備超越同級(jí)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 動(dòng)力方面,AION UT搭載了最大功率為100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速可達(dá)150公里/小時(shí)。新車配備了磷酸鐵鋰電池組,但官方尚未公布具體電池容量。從定位來(lái)看,埃安AION UT的價(jià)格預(yù)計(jì)10萬(wàn)元起,這款新車型的發(fā)布,進(jìn)一步豐富了廣汽埃安的產(chǎn)品線,并有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。 比亞迪夏 夏是比亞迪品牌旗下的全新中大型MPV,外觀早在今年成都車展中完成發(fā)布。根據(jù)最新消息,比亞迪夏的內(nèi)飾將在今年廣州車展上完成亮相,并計(jì)劃在年內(nèi)正式上市。此外,新車此前也已開(kāi)啟盲定,預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元左右。 車身尺寸方面,結(jié)合此前申報(bào)信息,新車的長(zhǎng)寬高分別為5145、1970、1805mm,軸距為3045mm。動(dòng)力配置方面,新車將搭載比亞迪第五代DM技術(shù),由1.5T發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成了一套混動(dòng)系統(tǒng)。其中,發(fā)電機(jī)最大輸出功率為115kW,電機(jī)最大輸出功率為200kW,純電續(xù)航為80km。此外,新車還將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等。 零跑B10 大家見(jiàn)慣了零跑C系列和T系列后,這次全新B系列以及B系列首款全球化車型B10將在廣州車展迎來(lái)首發(fā)亮相。從定位來(lái)看,全新B系列主要為全球年輕用戶而來(lái),零跑B10前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了零跑的家族化基因,同時(shí)注入了獨(dú)有的年輕化元素。前臉貫穿式頭燈與下部貫穿設(shè)計(jì)的前包圍相得益彰,側(cè)身線條流暢且富有張力,動(dòng)感十足。 從其他配置來(lái)看,零跑B10基于零跑最新的LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造,車頂配備的激光雷達(dá)“犄角”顯示了它的高階智能駕駛輔助系統(tǒng), 搭載8295芯片智能座艙,同時(shí)采用CTC電池底盤一體化技術(shù),智能化配置同級(jí)領(lǐng)先,將成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)又一現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。 領(lǐng)克Z20 領(lǐng)克Z20作為領(lǐng)克品牌旗下的第二款純電車型,新車于今年10月在歐洲上市(國(guó)外命名為Z02),售價(jià)約為人民幣27萬(wàn)元。作為一款全球戰(zhàn)略車型,領(lǐng)克Z20采用了領(lǐng)克原創(chuàng)的第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言“The Next Day”,延續(xù)了The Next Day家族式前臉設(shè)計(jì),同時(shí)傳承The Next Day概念車日行燈造型設(shè)計(jì),集示寬燈、日行燈、轉(zhuǎn)向燈三大功能于一身。全球首創(chuàng)尾翼式尾燈,整合一體化尾翼和智能燈光。 此外,領(lǐng)克Z20基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,動(dòng)力方面,領(lǐng)克Z20搭載了一臺(tái)最大功率為250kW的電機(jī),峰值扭矩達(dá)到了373Nm。新車配備了高性能61.47kWh能量電池,可實(shí)現(xiàn)530km超長(zhǎng)續(xù)航里程。此外,領(lǐng)克Z20還支持4.5C超快充倍率,充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%。這樣的性能表現(xiàn)無(wú)疑讓領(lǐng)克Z20在緊湊型SUV市場(chǎng)中具備了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 |
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