近日，市民王先生投訴稱自己剛買22天的新車連續(xù)出現(xiàn)了3次故障，最后一次還險(xiǎn)些釀成大禍。

　　王先生告訴記者，2024年2月28日，自己在中南汽車世界東風(fēng)風(fēng)行4S店，以107000元的裸車價(jià)購(gòu)買一臺(tái)東風(fēng)風(fēng)行菱智M5，讓他沒(méi)想到的是，買回家的第二天，車輛就出現(xiàn)了故障�！拔�22天的新車，才跑了14000公里。買回去的第二天上午，導(dǎo)航大屏燒掉了，第19天的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)上面的散熱器漏防凍液，到了第22天，變速箱壞掉抱死，當(dāng)時(shí)我正在在高速快車道上，車在高速路上甩了一圈，在路中間熄火了，差點(diǎn)就出了交通事故�！�

　　王先生購(gòu)買的車

　　車輛接連出現(xiàn)問(wèn)題，讓王先生心驚膽寒。他前往這家4S店討要說(shuō)法。王先生表示，對(duì)方稱車輛無(wú)法確定是質(zhì)量問(wèn)題。

　　“車主不愿意拆開檢修，所以沒(méi)辦法判斷具體的原因，沒(méi)有具體檢測(cè)就沒(méi)有具體結(jié)果，就沒(méi)法判定是質(zhì)量問(wèn)題�！睎|風(fēng)風(fēng)行時(shí)尚添億店相關(guān)負(fù)責(zé)人張先生說(shuō)。

　　該負(fù)責(zé)人還表示，由于王先生沒(méi)有按照保養(yǎng)說(shuō)明要求，進(jìn)行10000公里變速箱保養(yǎng)，因此車輛發(fā)生故障應(yīng)由車主承擔(dān)主責(zé)。

　　王先生：我做保養(yǎng)的時(shí)候，他又沒(méi)說(shuō)變速箱油要換，我買車的時(shí)候也沒(méi)跟我說(shuō)，你如果說(shuō)要換，就根據(jù)你的流程走，你不能推卸到我消費(fèi)者身上來(lái)。

　　負(fù)責(zé)人：4S店沒(méi)有義務(wù)來(lái)提醒你。

　　4S店負(fù)責(zé)人表示，可以給王先生的車進(jìn)行維修，但不會(huì)進(jìn)行賠償�！熬涂窜囍髟覆辉敢饨邮芫S修，如果達(dá)到退還標(biāo)準(zhǔn)就退還，達(dá)不到就按維修標(biāo)準(zhǔn)去處理，該換配件就換，不存在賠付。”

　　針對(duì)此事，記者采訪了湖南湘鼎律師事務(wù)所律師方文俊。

　　律師方文俊認(rèn)為：“根據(jù)法律規(guī)定，銷售者在售出的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)積極履行修理、更換、退貨等法律義務(wù)。車主購(gòu)買的新車在22天連出三次故障，4S店應(yīng)當(dāng)要協(xié)助車主找到新車多次出現(xiàn)故障的原因。如果是質(zhì)量方面的原因，要看是否達(dá)到退貨標(biāo)準(zhǔn)，但一般要以專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)為準(zhǔn)。同時(shí)，針對(duì)在檢測(cè)、維修過(guò)程中，可能導(dǎo)致車輛貶值的問(wèn)題，車主可與廠家、4S店進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成，可通過(guò)法院起訴來(lái)維護(hù)自己的合法權(quán)益�！�