據(jù)路透社報道，根據(jù)行業(yè)咨詢公司J.D. Power和GlobalData于2月22日發(fā)布的聯(lián)合報告，受強勁的消費者需求和更好的車輛供應(yīng)推動，預(yù)計美國2月份新車銷量將比去年同期增長1.4%。

　　根據(jù)預(yù)測，2024年2月美國的新車總銷量(包括零售和非零售交易)預(yù)計將達到121.46萬輛。考慮到今年2月有25個銷售日，比2023年2月多一天，若在不調(diào)整銷售天數(shù)的情況下，與去年同期相比預(yù)計將增長5.6%。

　　經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后的新車年化銷量(SAAR)預(yù)計為1540萬輛，比2023年2月增加40萬輛。報告指出，銷量的增長得益于庫存水平提高、制造商激勵措施增加以及零售商利潤率降低，這導(dǎo)致了平均交易價格的下降。

　　根據(jù)該報告，考慮在下次購車時選擇電動車的買家數(shù)量下降到了25.6%，比去年12月份下降了整整一個百分點。

　　今年2月，購車者預(yù)計將在新車上花費408億美元，比去年同期增加14億美元。每輛車的平均激勵補貼預(yù)計約為2565美元，比去年同期的1464美元顯著上升。此外，2月份新車的平均交易價格(ATP)預(yù)計將為44,045美元，比2023年同期下降了1919美元。

　　“盡管市場趨勢正在轉(zhuǎn)向銷量增加、單車?yán)麧櫹陆�，但零售客戶在本月購買新車的支出預(yù)計將超過歷史上任何一個2月份，”J.D. Power數(shù)據(jù)和分析部門總裁Thomas King表示。