轟隆一聲巨響，小米汽車閃亮登場!

　　歷經(jīng)無數(shù)路照、諜照、車架爆料后的小米汽車，今天終于公布了“真機(jī)”證件照片——

　　另外，有關(guān)部門還一同公布了不少有關(guān)小米汽車的選配信息。

　　諸如天窗、激光雷達(dá)、輪轂、卡鉗、尾翼...等等之類。

　　感興趣的機(jī)友可以慢慢觀看，機(jī)哥這里就不多贅述啦。

　　就目前已知的是，小米這第一款汽車命名為「SU7」，包含Pro、Max，以及Founder's Edition三款系列。

　　應(yīng)該是作為區(qū)分入門款、激光雷達(dá)款、長續(xù)航版...等等之類的代稱。

　　(SU7)

　　(SU7 Max)

　　就整體觀感來看，老實(shí)說，小米汽車并不難看。

　　甚至有種以二三十萬之軀，比肩百萬跑車Taycan的既視感。

　　但最讓機(jī)哥驚喜的，倒不是外觀，而是汽車正面的logo，小米直接采用的是自家標(biāo)志性的logo，并沒有針對(duì)汽車重新設(shè)計(jì)。

　　文化自信，好評(píng)。

　　總之好消息是，從目前已知的參數(shù)信息來看，小米汽車的配置、功率啥的還算不錯(cuò)。

　　可壞消息是。

　　由于小米給這款車的定位是C級(jí)豪華轎車...

　　所以說起步價(jià)格嘛，自然也是往30W+看齊。

　　我知道肯定有的人會(huì)覺著很貴，畢竟30W的價(jià)格，不說選擇傳統(tǒng)BBA，國產(chǎn)新勢力里，極氪、蔚來...也都不能小視。

　　但畢竟是第一臺(tái)車嘛，主要還是賺口碑為主。

　　機(jī)哥也相信小米肯定有把整車價(jià)格打下來的能力，比如說在未來，推個(gè)單電機(jī)版、子品牌汽車啥的