當(dāng)新車不幸被剮蹭而成為事故車，可能會(huì)造成車輛價(jià)值貶損，這時(shí)候，能否要求責(zé)任方承擔(dān)價(jià)值貶損賠償責(zé)任呢?

　　本期【以案釋法】聚焦“車輛價(jià)值貶損”的法律問題，提醒大家應(yīng)理性對(duì)待車輛價(jià)值貶損事宜。

　　案情簡介

　　小張駕駛轎車時(shí)，不慎造成小李和他人駕駛的車輛連環(huán)追尾，該次事故造成三車不同程度受損。隨后，公安機(jī)關(guān)出具《道路交通事故認(rèn)定書》，認(rèn)定小張?jiān)诖舜蔚缆方煌ㄊ鹿手胸?fù)全部責(zé)任。

　　事故發(fā)生后，小李的車輛進(jìn)行定損及維修，保險(xiǎn)公司理賠了維修費(fèi)96972元。因小張和小李就車輛價(jià)值貶損及其余財(cái)產(chǎn)損失賠償問題協(xié)商未果，小李將小張?jiān)V至人民法院，要求小張賠償車輛貶損價(jià)值12萬元。

　　人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，因交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍不包括車輛貶值損失，車輛貶值損失并非即時(shí)發(fā)生的直接損失，無法據(jù)此判定被侵權(quán)人實(shí)際上遭受了車輛貶值。最終法院作出駁回小李訴訟請(qǐng)求的判決。

　　案件分析

　　本案的爭議焦點(diǎn)為小張應(yīng)否對(duì)小李車輛價(jià)值貶損承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(法釋[2012]19號(hào))第十五條規(guī)定，因交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失賠償范圍不包括車輛貶值損失。另，車輛貶值損失并非即時(shí)發(fā)生的直接損失。若車輛存在貶值損失，一般在車輛二手交易過程中才可能明確體現(xiàn)。尚未發(fā)生或可能實(shí)際不會(huì)發(fā)生的車輛交易，無法確定車輛貶值損失價(jià)值的大小。

　　本案中，小李雖主張?zhí)峁┝髓b定評(píng)估報(bào)告，但該評(píng)估報(bào)告不當(dāng)然等同于該貶值損失已實(shí)際發(fā)生，故，小李要求小張支付車輛貶損價(jià)值的訴求無法得到支持。

　　法條鏈接

　　《中華人民共和國民法典》

　　第二百三十七條 造成不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)毀損的，權(quán)利人可以依法請(qǐng)求修理、重作、更換或者恢復(fù)原狀。

　　《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

　　第十二條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)�，人民法院�?yīng)予支持：

　　(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

　　(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

　　(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

　　(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。