隨著智己LS6開啟全球首秀，早期忙于品牌勢(shì)能建設(shè)的智己汽車，開始向主流市場(chǎng)爭(zhēng)取銷量。

　　在8月25日開幕的2023成都車展上，智己汽車第三款車型智己LS6開啟全球首秀并公布預(yù)售價(jià)格：23萬-30萬元。

　　據(jù)悉，出于行業(yè)內(nèi)卷的現(xiàn)實(shí)，這一預(yù)售價(jià)格已經(jīng)低于品牌最初設(shè)想。

　　智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在接受媒體專訪時(shí)透露，智己LS6計(jì)劃于10月中上旬上市，10月底首批用戶批量交付。至于銷量目標(biāo)，他說“至少要做到LS7的3倍�！弊鳛橹羌焊叨酥悄芷脚_(tái)的巔峰產(chǎn)品，LS6搭載三電、智能駕駛、智艙交互領(lǐng)域的百余項(xiàng)最新尖端科技，以“最具未來感的智能駕艙”、“最強(qiáng)800V平臺(tái)”和“最美國(guó)際范設(shè)計(jì)”為核心體驗(yàn)，展示智己汽車在智能駕駛領(lǐng)域的思考。

　　這是智己汽車沖擊主流汽車市場(chǎng)的第一款車型，劉濤對(duì)其充滿信心。

　　用他的話說，智己2年時(shí)間走完頭部玩家9年智駕路。最重要的原因是掌握了正確的學(xué)習(xí)方法和解題思路——舉一反三。

　　“在過去的3年當(dāng)中，我們把智能架構(gòu)和Momenta智能算法的所有底層代碼幾乎重寫了一遍，這讓智己汽車掌握了‘舉一反三’和快速迭代的能力。這兩個(gè)是智能化的核心能力，讓我們今后智能化迭代速度、加速度都呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)�！�

　　智己汽車聯(lián)席CEO劉濤劉濤認(rèn)為，在今天技術(shù)內(nèi)卷的時(shí)代，不僅要看已有的車型、已有的功能和已有的體驗(yàn)，更重要的是“智能化迭代的速度”，這才能真正體現(xiàn)一個(gè)品牌的智能化核心能力。另一重信心來自其23萬-30萬元的定價(jià)，劉濤表示這一定價(jià)就是讓用戶更好享受未來科技的一個(gè)平衡點(diǎn)。

　　而對(duì)于智己來說，降低價(jià)格的背后還有“降本”優(yōu)勢(shì)。其一是來自上汽集團(tuán)的高質(zhì)量供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì);其二是人工智能時(shí)代軟件和技術(shù)進(jìn)步幫助實(shí)現(xiàn)降本。但需要強(qiáng)調(diào)的是，在關(guān)乎用戶核心體驗(yàn)的配置上，堅(jiān)決不為降本做妥協(xié)。

　　“今天我們做好了技術(shù)積累，真正的PK在后頭。”劉濤說，“在全數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的模態(tài)下，智己汽車完全有信心在中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域穩(wěn)居前三�！�