8月11日,新款標(biāo)致508L正式上市,共推出3款車型,售價區(qū)間為16.37-20.77萬元。 新款標(biāo)致508L沿用了海外版車型的設(shè)計,前格柵采用點陣式中網(wǎng),并與兩側(cè)大燈組融為一體,獅爪造型LED日行燈提升辨識度。東風(fēng)標(biāo)致新508L側(cè)面造型較為流暢,并且在引擎蓋、翼子板、車身腰線以及尾部大面積采用弧形和弧面設(shè)計,結(jié)合18英寸雙色運動鋁合金輪圈運動感十足。車尾方面最大的變化在于取消了原來的LOGO,而是更換成為了面積更大的英文字母標(biāo)識。尾燈依舊是經(jīng)典款式,如此看來,海外版車型的全新尾燈組或許并不會應(yīng)用到國產(chǎn)車型上,算是一個小小的遺憾。新款標(biāo)致508L將配備最新的BLUE-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);其中全液晶儀表設(shè)計更為簡潔;10英寸多媒體中控屏的車機(jī)系統(tǒng)也有所升級。不過,新款標(biāo)致508L的換擋桿造型并沒有同步海外版標(biāo)致508的設(shè)計,而是采用的現(xiàn)款車型換檔桿,可能是考慮了國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。 頂配版車型升級了全新灰藍(lán)風(fēng)格內(nèi)飾,涵蓋灰藍(lán)NAPPA豪華座椅、藍(lán)黑雙色儀表板、灰藍(lán)中央扶手箱、灰藍(lán)門護(hù)板等;主/副駕12向電動調(diào)節(jié)真皮座椅,進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。 此外,腳部感應(yīng)開啟后備廂、Clean Cabin空氣凈化系統(tǒng)等配置也將出現(xiàn)在新車之上。ADAS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)和360°全景倒車影像+透明底盤,進(jìn)一步保障出行安全。 新車針對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了更新,配備的是BLUE-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并集成無線華為Hi-Car、百度Carlife等,同時,無線充電面板的功率也從5瓦升級為15瓦,充電速度得以提升。
新508L取消1.6T發(fā)動機(jī)車型版本,搭載1.8T發(fā)動機(jī),最大功率為211馬力,峰值扭矩為300!っ,匹配8擋手自一體變速箱。此外,新車還配備了CLDR大師級運動底盤調(diào)校,并可選裝AMVAR可變獨立懸架系統(tǒng),駕控優(yōu)秀。 |
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