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換上1.5T,奧迪又一款新車來襲,能不能看關(guān)鍵看價(jià)格?

2023-8-14 10:10| 發(fā)布者: wdb| 查看: 123| 評(píng)論: 0|來自: 全球汽車資訊

摘要:   提到豪華緊湊級(jí)SUV車型,在BBA陣營中要數(shù)奔馳GLB、寶馬X1和奧迪Q3這三兄弟最為出名,目前寶馬X1已經(jīng)迎來了換代,為了保持自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,主打科技范兒的奧迪Q3也在最近上新了24款車型,新車不僅對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行 ...

  提到豪華緊湊級(jí)SUV車型,在BBA陣營中要數(shù)奔馳GLB、寶馬X1和奧迪Q3這三兄弟最為出名,目前寶馬X1已經(jīng)迎來了換代,為了保持自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,主打科技范兒的奧迪Q3也在最近上新了24款車型,新車不僅對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行了升級(jí),在外觀上也有一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整,接下來我們就一起看看它的表現(xiàn)吧。

  在前臉部分,與老款車型最顯著的不同是中網(wǎng)采用了特殊的樣式進(jìn)行點(diǎn)綴,由類似于Y字形狀的鱗片拼接組成,視覺感有點(diǎn)類似于古代的甲胄,犀利的風(fēng)格更具辨識(shí)度。此外,前保險(xiǎn)杠部分也有所調(diào)整,全系車型均加入了灰色的貫穿式裝飾條,相比老款的鍍鉻樣式更偏運(yùn)動(dòng)。其他細(xì)節(jié)如標(biāo)志性的大燈組和熏黑的奧迪車標(biāo)等均保持原樣,依然帶有不錯(cuò)的時(shí)尚感。

  來到新款Q3的車側(cè),新款車型依舊延續(xù)了Q3標(biāo)志性的流暢線條勾勒,讓車身整體緊湊而精致。腰身采用了多段式的動(dòng)感腰線勾勒,并著重激發(fā)了前后輪拱區(qū)域的肌肉輪廓,搭配上內(nèi)凹式的車門設(shè)計(jì),整體型面造型更顯立體,Sportback版本則更加激進(jìn),溜背轎跑式的線條相比普通版更能展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化特質(zhì),能更好滿足年輕消費(fèi)者的需求。

  24款?yuàn)W迪Q3的車尾保持了較為敦厚方正的尾部輪廓,如果除了尾標(biāo)你甚至很難區(qū)分它與Q5的差異,尾窗頂部配有一塊凸出的擾流板,中部還帶有剎車燈帶,楔形的銳利尾燈內(nèi)部采用了分叉狀的燈帶結(jié)構(gòu),與前大燈相互呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠部分則有兩種不同樣式,配備亮黑色擴(kuò)散器以及貫穿式裝飾等元素,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。

  新款?yuàn)W迪Q3在內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款車型相比變化不大。中控采用了12.3英寸儀表屏和10.1英寸內(nèi)嵌式中控觸摸屏相搭配的數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),同時(shí)中控屏向著主駕位置有一些傾斜布局。車內(nèi)使用了大量軟質(zhì)材料包裹,車門和座椅上配有精致的菱形縫線,提升了整車的質(zhì)感。此外,全系車型都標(biāo)配了30色氛圍燈,增加了車內(nèi)在夜晚時(shí)的氛圍感,而且此項(xiàng)配置之前只有在高配車型上才會(huì)配備。

  新款?yuàn)W迪Q3配備了奧迪最新的MMI系統(tǒng),并加入了多種駕駛模式選擇。新車還標(biāo)配了奧迪Asterix安卓應(yīng)用平臺(tái)服務(wù),支持各類主流應(yīng)用程序,涵蓋出行、娛樂、資訊、生活服務(wù)等功能,最大限度的滿足了用戶的不同需求,同時(shí)CarPlay的加入也可迎合部分習(xí)慣使用手機(jī)的用戶,相比現(xiàn)款車型,這款車的功能性和實(shí)用性都得到了顯著提升。

  車身尺寸方面,新款?yuàn)W迪Q3擁有4495*1848*1616mm的車身尺寸和2680mm的軸距表現(xiàn),與現(xiàn)款車型保持一致,雖然整車定位為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,但MQB平臺(tái)優(yōu)異的空間利用率依然保證了車內(nèi)寬敞的乘坐表現(xiàn),座椅采用了Alcantar面料或真皮材質(zhì)進(jìn)行包覆,寬大的椅面造型和軟硬適中的填充也可提供充足的支撐。

  此次新款?yuàn)W迪Q3最大的升級(jí)重點(diǎn)在于動(dòng)力部分,新車提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇,并全部取消了1.4T版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW,最大扭矩250N·m。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為137kW和162kW,最大扭矩為320N·m和350N·m。2.0T高功率車型還搭載了quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備了多達(dá)五種駕駛模式,可以靈活應(yīng)對(duì)各種路況的需求。

  總結(jié):

  其實(shí)奧迪Q3在5月剛剛完成了一次小升級(jí),變動(dòng)主要是新配色和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入,此次24款車型的上市相間隔的時(shí)間較短,如果能在定價(jià)方面給予更大的優(yōu)惠,那后期新款?yuàn)W迪Q3的銷量也能有不小的刺激。