從洗衣機(jī)到汽車，中國智造讓消費(fèi)者的每一個(gè)愿望都可以實(shí)現(xiàn)量身定制;從建設(shè)高樓大廈的砌磚“小學(xué)徒”到各有所長的輪轂“家族”，再到一飛沖天的“國之重器”運(yùn)油-20，工業(yè)互聯(lián)構(gòu)建起超燃的智能化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)，顛覆過往、開啟未來。

　　中央廣播電視總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心大型紀(jì)錄片《智造中國》，以五集的篇幅，記錄中國正在發(fā)生的工業(yè)智能化和數(shù)字化變革。8月7日至10日每天19:48、8月11日21:30在央視財(cái)經(jīng)頻道播出，每天18:00在央視財(cái)經(jīng)客戶端、央視頻同步上線，8月7日播出第一集《智造浪潮》。

　　全球售出每三輛新車，就有一輛產(chǎn)自中國!

　　如今的汽車廠是一個(gè)“變形金剛”組成的世界。

　　在長城汽車的汽車廠里，379個(gè)機(jī)器人分工協(xié)作，正在以統(tǒng)一的節(jié)拍高速律動(dòng)，每72秒就可以看到一臺(tái)新車從這里下線。

　　每臺(tái)車都有一個(gè)“身份證”，27位的數(shù)字代碼包含了一臺(tái)車所有的零部件和生產(chǎn)順序的信息，甚至車主是誰，都一清二楚。

　　機(jī)器人只需要“看”一眼“身份證”，就開始抓取對(duì)應(yīng)的零部件。

　　過去，要生產(chǎn)一款新車，就要新建一條生產(chǎn)線，而現(xiàn)在的汽車廠，生產(chǎn)流程都是模塊式的，想生產(chǎn)什么，只需要把新產(chǎn)品的模塊接口調(diào)過來就可以了。

　　如今，這條生產(chǎn)線上100%都是客戶預(yù)訂的產(chǎn)品，過去是生產(chǎn)什么賣什么，今天是客戶需要什么就生產(chǎn)什么。

　　截至2022年，中國已經(jīng)連續(xù)13年成為汽車產(chǎn)銷第一大國，全球每三輛售出的新車，就有一輛產(chǎn)自中國。

　　40年經(jīng)驗(yàn)!這家企業(yè)，首創(chuàng)制造新模式!

　　海爾基于40年制造經(jīng)驗(yàn)，首創(chuàng)了以大規(guī)模個(gè)性化定制為核心的數(shù)字化智能化制造新模式�；�于用戶的數(shù)字化云平臺(tái)，精準(zhǔn)地找到用戶，服務(wù)用戶，為用戶提供個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)，海爾的洗衣機(jī)工廠里的產(chǎn)品有85%可實(shí)現(xiàn)不入庫，直達(dá)用戶。

　　鋪貼機(jī)器人大顯身手，9.5秒鋪好一塊地磚!

　　僅成立五年的機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一共2000多人，平均年齡只有31歲。

　　他們研發(fā)了50多款建筑機(jī)器人，鋪貼機(jī)器人是其中最新的一款，鋪貼好一塊地磚機(jī)器人只需要9.5秒。

　　長沙，長沙!全球最大的工程機(jī)械制造基地!

　　長沙，全球最大的工程機(jī)械制造基地，一個(gè)全能立體的零部件廠房剛剛建成，正進(jìn)行最后的數(shù)字化系統(tǒng)調(diào)試。

　　在長沙的一個(gè)工廠里，遍布工廠的1540個(gè)傳感器、200臺(tái)全聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人，每天產(chǎn)生超過30TB的大數(shù)據(jù)，這相當(dāng)于一座20萬人口的城市，1天所產(chǎn)生的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)流量。

　　這些機(jī)器人，不再是只會(huì)執(zhí)行簡單指令的冰冷鋼鐵，它們通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交流、學(xué)習(xí)，具備不同尋常的超能力。

　　三一集團(tuán)輪值董事長 向文波：這些數(shù)據(jù)給我們帶來了很大的價(jià)值，我們的產(chǎn)值由700億元到1720億元，基本沒有增加新的廠房和設(shè)備，這是通過數(shù)據(jù)互聯(lián)進(jìn)行工藝改進(jìn)，釋放了它的潛在效率。

　　運(yùn)油-20空中加油機(jī)數(shù)字化裝配，只需3人一天即可實(shí)現(xiàn)

　　運(yùn)油-20，一架由大型運(yùn)輸機(jī)改裝而成的空中加油機(jī)。長47米，翼展45米，起飛重量220噸。載油量超過100噸，可以為中國所有的主戰(zhàn)飛機(jī)空中加油。這是它的首次亮相，標(biāo)志著它正式通過了中國空軍的性能鑒定。

　　機(jī)頭、中機(jī)身和后機(jī)身的裝配，每條接縫的誤差，必須小于一毫米。數(shù)字調(diào)姿定位系統(tǒng)，高精度空間測量設(shè)備可以同時(shí)對(duì)所有的點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控和動(dòng)態(tài)調(diào)整，效率和精度提高了近百倍，對(duì)接一架飛機(jī)三個(gè)人一天就可以實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)飛機(jī)制造而言，數(shù)字化裝配是0到1的突破，制造質(zhì)量的提升，也許是10倍、20倍，有的甚至能突破到上百倍。

　　工程師把飛機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙建成三維數(shù)模，由激光投影直接鋪設(shè)在飛機(jī)的實(shí)物上，所有安裝點(diǎn)一目了然，分毫不差。