近日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年10月，乘用車共銷售223.1萬輛，同比增長(zhǎng)10.7%。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成34萬輛，同比增長(zhǎng)12.5%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型均呈不同程度下降，其中多功能乘用車降幅更為明顯;與去年同期相比，轎車和SUV呈較快增長(zhǎng)，其余兩類呈兩位數(shù)下降。

　　大眾中國(guó)將停產(chǎn)手動(dòng)變速器

　　11月17日，據(jù)媒體報(bào)道，大眾汽車變速器(上海)公司將終止運(yùn)營(yíng)，該公司在發(fā)給內(nèi)部員工的信中表示，在行業(yè)變革的大環(huán)境及實(shí)際業(yè)務(wù)變化的綜合考量下，上汽大眾年初做出了停產(chǎn)手動(dòng)變速器的決定，在此背景下，公司管理層和股東方經(jīng)過慎重討論，計(jì)劃于明年3月底正式停產(chǎn)。隨著新能源汽車的滲透率不斷提升，手動(dòng)擋車型的占比持續(xù)降低，且目前已經(jīng)有越來越多的車型不再有手動(dòng)擋。大眾全面取消手動(dòng)擋車型也是順勢(shì)而為，符合市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。

　　小鵬汽車停售部分配置車型

　　11月18日，小鵬汽車針對(duì)P7、P5和G3i車型進(jìn)行了調(diào)整。將這3個(gè)車系的車型數(shù)量進(jìn)行了精簡(jiǎn)，車輛配置和售價(jià)并無變化。調(diào)整后，G3i有4款車型在售、P7有9款車型在售，而P5有5款車型在售。今年10月，小鵬汽車交付量為5101輛，同比下滑49.7%，是國(guó)內(nèi)主流新勢(shì)力品牌中唯一一家同環(huán)比下滑的車企，再次墊底。而未來小鵬汽車能否改變趨勢(shì)，小鵬G9要承擔(dān)主要任務(wù)，而G9能否成為小鵬汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，可以說十分困難。對(duì)于后續(xù)的銷量問題，小鵬汽車CEO何小鵬表示，11月起G9產(chǎn)量將穩(wěn)定爬坡，小鵬將加速交付并推動(dòng)整體交付量持續(xù)提高。

　　新車速遞：大眾最后一款燃油車攬巡正式上市

　　11月18日，一汽-大眾全新SUV車型“攬巡”正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為27.49-32.59萬元。作為一汽-大眾乃至大眾品牌最后一款純?nèi)加蛙囆�，新車定位在中大型五座SUV。外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與前大燈組融為一體，貫穿式燈帶一直延伸至兩側(cè)翼子板處，整體搭配拓寬了汽車的視覺效果。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高、低兩種功率發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350N·m。

　　行車指南：

　　哪些習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增加?

　　原地?zé)彳嚂r(shí)間過長(zhǎng)

　　原地?zé)彳嚂r(shí)間不宜過長(zhǎng)，最好控制在一分鐘以內(nèi)，再以低速行駛來熱車，否則會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。

　　頻繁變道

　　“S”形行車對(duì)比直線行車，行車距離會(huì)更長(zhǎng)，無形中就增加了油耗。并且變道超車時(shí)必定要重踩油門，油耗自然也隨之增加。在不趕時(shí)間的情況下，盡量保持直線行駛，油耗也自然會(huì)降低。

　　高速開窗行駛

　　有些車主認(rèn)為關(guān)閉空調(diào)、打開車窗可以避免動(dòng)力損耗，從而減少油耗。其實(shí)高速行駛中開窗會(huì)增大車輛的風(fēng)阻系數(shù)，所帶來的油耗比開空調(diào)更高。