隨著低碳環(huán)保理念的深入人心

　　新能源汽車快速“圈粉”

　　城市居民對充電設(shè)施需求與日俱增

　　公共充電樁、充電站

　　正在加速落地生根

　　原本是為了讓新能源車實現(xiàn)“充電自由”而設(shè)立的充電樁，由于部分車主為了方便自己停車，隨意將車輛停到充電樁位置上，這樣不僅給新能源車充電造成了阻礙，同時也讓設(shè)備無法物盡其用。近日雁塔法院高新法庭郝佳法官審結(jié)一起關(guān)于占用充電樁的服務(wù)合同糾紛案。

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　　案情回顧

　　原告駕駛新能源車輛于6月17日晚8時18分進入被告某新能源公司旗下的充電站為其車輛進行充電，被告在充電樁上張貼提示語：“充電車輛2小時內(nèi)免費，占樁超時10元/小時”。原告充電結(jié)束后繳納充電費33.56元，但未將車輛及時駛離。

　　6月18日凌晨1時30分，原告將車輛駛離。出場時被要求交納占樁費40元。原告不滿該筆收費故訴至雁塔法院，請求判令被告返還其交納的占樁費并進行賠償。

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　　法院審理

　　本院審理后認(rèn)為，被告充電站屬于汽車充電專用服務(wù)場所，不屬于停車場，所收取的費用為電費和充電服務(wù)費，不屬于停車費，不受停車場收費標(biāo)準(zhǔn)的限制;被告充電站已向主管機關(guān)進行備案，具備經(jīng)營資質(zhì)和收取充電服務(wù)費的條件，有權(quán)向原告收取充電服務(wù)費;被告在向用戶收取占樁費前，已告知收費的服務(wù)費項目及標(biāo)準(zhǔn)，且未超出市場價格。法院最終判決駁回原告的訴訟請求。

　　小提示

　　充電場所并非停車場，而是充電專用服務(wù)場所，充電完畢后車主應(yīng)當(dāng)及時駛離，養(yǎng)成用完即走的習(xí)慣。

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　　法條鏈接

　　《中華人民共和國民法典》

　　第九條 民事主體從事民事活動，應(yīng)當(dāng)有利于節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境。

　　第五百零九條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。

　　當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠信原則，根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

　　當(dāng)事人在履行合同過程中，應(yīng)當(dāng)避免浪費資源、污染環(huán)境和破壞生態(tài)。

　　第五百七十七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。