12月2日，全球前沿的自動(dòng)駕馭通用解決方案企業(yè)輕舟智航（QCraft）宣告達(dá)成數(shù)億元B1輪融資，本輪投資方包涵中金資本麾下中金匯融基金、TCL，以及某資產(chǎn)生態(tài)頭部芯片公司，老股東元生資本跟投。

本輪融資資金將助力輕舟智航充分整合自動(dòng)駕馭資產(chǎn)鏈上下游及領(lǐng)先進(jìn)步的精密生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)資源，有力推進(jìn)輕舟智航深化“雙擎”策略布置，改善合作伙伴資產(chǎn)生態(tài)布置，提速頂級(jí)協(xié)助駕馭前裝量產(chǎn)以及Robobus的范圍化落地。

輕舟智航結(jié)合創(chuàng)始人，CEO于騫顯示，“在技藝與市場(chǎng)的雙向驅(qū)動(dòng)下，車子資產(chǎn)的智能化迎接最新進(jìn)行階段。輕舟智航順利達(dá)成新一輪融資，不但講明咱們的自動(dòng)駕馭技藝潛力和商業(yè)價(jià)格被長(zhǎng)久看好，也突顯了輕舟智航堅(jiān)持技藝與商業(yè)化平衡進(jìn)行的理念和效果獲得了廣大認(rèn)可。隨著‘雙擎’策略的不停推行，輕舟智航正迎接最新的營(yíng)業(yè)契機(jī)。能源引擎的持續(xù)精進(jìn)，為咱們前裝量資產(chǎn)務(wù)的進(jìn)行輸出澎湃能源，因此構(gòu)建輕舟智航在全個(gè)智能車子資產(chǎn)鏈上下游中的位置，為終歸實(shí)現(xiàn)沒有人駕馭商業(yè)落地做好準(zhǔn)備。”

輕舟智航成立于2019年，具有一支輕、快、高效的科技型自動(dòng)駕馭團(tuán)隊(duì)，獨(dú)創(chuàng)了全世界優(yōu)先的高出力方法論“自動(dòng)駕馭超等工廠”，并在三年多的迅速進(jìn)行中，積累了全棧自研的焦點(diǎn)技藝體制。鑒于這套方法論，輕舟智航創(chuàng)新塑造了“雙擎”策略，以公布公路L4等級(jí)自動(dòng)駕馭能力為“能源引擎”，提高技藝能力的深度；以頂級(jí)協(xié)助駕馭前裝量產(chǎn)范圍化落地為“創(chuàng)新引擎”，拓寬情景利用的寬度。鑒于對(duì)車子資產(chǎn)智能化趨向的深切洞察，輕舟智航還創(chuàng)新提議了智能駕馭的“小四化”，即“初學(xué)體會(huì)標(biāo)配化、中端體會(huì)準(zhǔn)則化、高檔體會(huì)大眾化、極致體會(huì)更新化”，倡導(dǎo)階梯式、漸進(jìn)式的智能駕馭技藝進(jìn)行路線。

鑒于“雙擎”策略，輕舟智航秉承鑒于數(shù)據(jù)、成于感知，精于PNC的技藝?yán)砟�，以消費(fèi)者價(jià)格為導(dǎo)向，持續(xù)塑造滿足使用者和市場(chǎng)要求的產(chǎn)物。面向都市公共交通，輕舟智航著力于以Robobus助力塑造“都市的搬動(dòng)科技名片”，日前已在蘇州、深圳、武漢、北京、沒有錫、嘉興等10座都市展開測(cè)試及運(yùn)營(yíng)；面向主機(jī)廠和資產(chǎn)上下游，輕舟智航著力于攜手生態(tài)伙伴，一同塑造運(yùn)用范疇最廣的智能駕馭方案，為末端客戶帶來(lái)能用、好用、愛用的頂級(jí)協(xié)助駕馭體會(huì)。

中金資本董事總經(jīng)理、中金匯融總經(jīng)理蔣興權(quán)顯示，“全世界車子產(chǎn)業(yè)正處在資產(chǎn)重構(gòu)的要害時(shí)代，電動(dòng)智能技藝革命將車子從新定位為搬動(dòng)智能末端，也為華夏車子資產(chǎn)帶來(lái)了彎道超車的機(jī)緣。近年來(lái)華夏涌現(xiàn)出了大批資產(chǎn)鏈明星公司，在新燃料全車、焦點(diǎn)零部件、自動(dòng)駕馭等方向造成了必定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有望從車子大國(guó)漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)檐囎訌?qiáng)國(guó)。輕舟智航作為自動(dòng)駕馭范疇的優(yōu)先公司，以深切的資產(chǎn)了解和強(qiáng)盛的工程化能力，同一時(shí)間在都市NOA、Robobus、輕舟矩陣等范疇取得多項(xiàng)突破性進(jìn)展，開拓了自動(dòng)駕馭大范圍商業(yè)化利用的路徑，咱們看好輕舟智航將持續(xù)推進(jìn)車子資產(chǎn)的智能化變革。”

TCL實(shí)業(yè)首席技藝官、TCL團(tuán)體工研院副院長(zhǎng)孫力顯示，“自動(dòng)駕馭已進(jìn)行至邁向拐點(diǎn)的要害時(shí)代。輕舟智航作為國(guó)家內(nèi)部自動(dòng)駕馭通用解決方案的頭部玩家，除具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的算法，還首先在優(yōu)先計(jì)算平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)L4運(yùn)營(yíng)車隊(duì)的工程化落地，同一時(shí)間也在乘用車頭裝量產(chǎn)方案上實(shí)現(xiàn)了都市級(jí)NOA的突破。TCL是全世界優(yōu)先的智能末端廠家，將充分發(fā)揮咱們?cè)诂F(xiàn)代化精密生產(chǎn)，以及包括車載在內(nèi)的顯現(xiàn)交互范疇的濃厚積累和優(yōu)勢(shì)，與輕舟智航一同推進(jìn)頂級(jí)協(xié)助駕馭前裝量產(chǎn)落地，并在艙駕兩域合一等方向上探尋更多合作的潛能。”

在技藝與政策的一同推進(jìn)下，自動(dòng)駕馭的利用情景不停拓展，多樣化的使用者和市場(chǎng)要求迅速涌現(xiàn)，生態(tài)環(huán)境與商業(yè)形式提速重構(gòu)。面臨繁雜多變的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，輕舟智航以優(yōu)先的技藝優(yōu)勢(shì)和對(duì)使用者價(jià)格的敏銳洞察力，在產(chǎn)物布置和效勞形式等方面踴躍創(chuàng)新、不停突破。隨著這次B1輪融資的達(dá)成，輕舟智航將持續(xù)探尋自動(dòng)駕馭技藝在更多情景落地的可以性，建立創(chuàng)新的商業(yè)形式，與產(chǎn)業(yè)伙伴攜手共進(jìn)。