車身顏色:瑪雅黑、珍珠白、曼哈頓灰、多瑙藍(lán)、星際藍(lán)(僅限風(fēng)尚外貌車型)、勒芒橙(僅限帶有活動(dòng)套件的車型)、賽博紅(僅限帶有活動(dòng)套件的車型) 內(nèi)部裝飾顏色:檀黑/緞米(皮質(zhì))、檀黑/緞米/桂棕/漿果(Moli真皮) 同級(jí)最強(qiáng)能源 躋身“7秒俱樂部” 凱迪拉克CT4 25T車型裝載的1.5T四缸直噴渦輪增壓啟動(dòng)機(jī),是為凱迪拉克奢華后驅(qū)平臺(tái)專屬塑造并精心調(diào)校的縱置啟動(dòng)機(jī),匹配周全改良后的最新一代8AT變速箱,第一大額定功率達(dá)到155KW,升功率多達(dá)103 KW/L,為同級(jí)市場同排量能源翹楚;第一大扭矩270N·m,可在1750-4500rpm寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間延續(xù)輸出,帶來持續(xù)爆發(fā)的提速體會(huì)和更從容自如的快速巡航能力。 得益于35MPa高壓直噴體系、ATM主動(dòng)熱治理體系和堪稱“最強(qiáng)盛腦”的全新一代操控器芯片(ECM)等優(yōu)先科技的加持,以及對(duì)NVH功能的全角度改良,CT4所裝載的1.5T啟動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了“更功能、更智能、更安靜”的優(yōu)勢。值得一提的是,這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)配有同級(jí)罕見的平衡軸設(shè)置,可消除二階不平衡引起的波動(dòng),明顯提高駕馭素質(zhì)。 這次,凱迪拉克也對(duì)全系車型裝載的最新一代8AT變速箱發(fā)展了周全進(jìn)級(jí),包括新加協(xié)助油泵、新加雙向速度傳感器等在內(nèi)的8個(gè)改良項(xiàng),進(jìn)一步提高換檔速度、下降頓挫感,更好地平衡全車活動(dòng)性與舒適性。在最新“黃金能源組合”的助力下,CT4 25T車型百千米提速僅7.9秒,讓新生代使用者盡享“7秒俱樂部”的駕馭樂趣。 同級(jí)獨(dú)一后驅(qū) 盡享酣暢駕馭樂趣 CT4之是以能夠塑造“身隨心動(dòng)”的駕乘體會(huì),秘訣就在于其同級(jí)獨(dú)有的RWD后輪驅(qū)動(dòng)體系。CT4最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.55米,調(diào)轉(zhuǎn)方向精度更高,每次轉(zhuǎn)彎全能游刃有余。不但如許,在同級(jí)獨(dú)一的機(jī)械式可變傳動(dòng)比調(diào)轉(zhuǎn)方向齒條和SSPS隨速自適應(yīng)電子助力調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的匹配下,CT4優(yōu)勢愈發(fā)凸顯,具有“快速調(diào)轉(zhuǎn)方向更精確、低速調(diào)轉(zhuǎn)方向更高效”的駕控材質(zhì)觸感。 CT4在奢華后驅(qū)平臺(tái)上巧妙合一了高級(jí)懸架調(diào)校技藝,將慣例的前麥弗遜獨(dú)立懸架構(gòu)造進(jìn)級(jí)為雙球節(jié)多連桿構(gòu)造,并采納同級(jí)獨(dú)一的后五連桿獨(dú)立懸架,搭配輕量化底盤設(shè)置,讓全車的駕馭素質(zhì)躍升到最新境界。 作為人生第一輛后驅(qū)車,CT4具有豐富的高價(jià)格配置,不但能夠讓年青使用者暢享駕馭樂趣,更以極高的平安準(zhǔn)則,成為值得信賴的外出守護(hù)者。這次,CT4 25T奢華型、28T奢華型、28T尊貴型格外增添了LKA車道維持協(xié)助體系、SBZA側(cè)盲區(qū)提前警告體系等智能領(lǐng)先進(jìn)步的主動(dòng)平安科技,帶來愈加平安、便利、輕松的外出體會(huì)。 自到市場以來,凱迪拉克CT4憑借獨(dú)領(lǐng)風(fēng)潮的個(gè)性外貌、令人心潮澎湃的后驅(qū)駕控、超過期待的奢華配置,深受年青使用者鐘情,銷售數(shù)量和聲望均穩(wěn)步提高。隨著裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)的CT4 25T風(fēng)尚型和25T奢華型的到市場,凱迪拉克CT4將成為更好幾年輕人的“人生第一輛后驅(qū)車”,一同打開踴躍向上的人生篇章。 |
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