在上半年在經(jīng)驗了疫情多發(fā)、芯片短缺等難題，導(dǎo)致汽車市場全體要求低迷。下半年遭到置辦稅減半政策的刺激，促使新款汽車銷售數(shù)量有所回溫。眼下2022年已挨近尾聲，今日咱們馬上來盤點下本年到市場的少許值得入手的新款汽車，期望對換買車的友人提供少許參考。

同一時間，58車子也曾對這點新款汽車有過評測體會，想進一步理解的友人可行敲擊拉伸閱讀發(fā)展理解。

東風(fēng)本田CR-V

官方指導(dǎo)價：18.59-24.99萬元

拉伸閱讀：試駕體會最新一代CR-V

本年7月剛剛?cè)�世界首次發(fā)布的最新一代本田CR-V在兩個月后就區(qū)別在中美兩國同步到市場，其速度不可謂不快。最新CR-V的外貌設(shè)置更為俊朗鋒利，而且初次導(dǎo)入了7座版本，全體的配置水平比較上一代車型也是肉眼可視的提高。

全體來看，新一代CR-V在提高了產(chǎn)物力的同一時間依舊保持了其均衡周全的造型，而這正是一款爆款走量車型所須要的素質(zhì)。

吉利博越L

官方指導(dǎo)價：12.57-17.07萬元

拉伸閱讀：從新定義緊湊級SUV 靜態(tài)體會博越L

2016年吉利博越到市場時趕上了國度置辦稅減半政策，而本年10月到市場的最新吉利博越L也同樣趕上了置辦稅減半政策。6年往日了，作為博越的繼任者，博越L獲得了全角度的進化。

其前衛(wèi)的外貌設(shè)置、豐富智能的配置依舊使人挑不出甚么瑕疵，正如6年前那個大獲成功的博越一樣，博越L依舊是那個好看、好開、好智能的華夏三好SUV車型。

長安深藍SL03

官方指導(dǎo)價：16.89-69.99萬元

拉伸閱讀：超過合資汽油車子 深藍SL03增程版如何做到？

2022年的華夏汽車市場之是以能夠在下半年快速回歸增添，除了有置辦稅減半的政策刺激要素，更要緊的原因也在于新燃料車范疇的快速增添。除了新燃料MPV，華夏品牌本年在新燃料中等車細分范疇也有許多新品公布，此中就包括長安深藍SL03。

SL03之是以比其余兩款熱門競品更具爆款潛力，咱們以為原因有三。一是能源方式豐富可選，二是純電和增程版本售價合乎道理，三是外貌和內(nèi)部裝飾設(shè)置前衛(wèi)勁爆。

比亞迪海豹

官方指導(dǎo)價：20.98-28.68萬元

拉伸閱讀：試駕比亞迪海豹

在宣告品牌麾下新能化轉(zhuǎn)行后，比亞迪的銷售數(shù)量可謂一路高歌猛進，多款車型霸榜月度銷售數(shù)量榜單。7月底到市場的海豹也成為了不少人關(guān)心的對象，作為e平臺3.0技藝的集大成之作，比亞迪海豹將為使用者帶來高素質(zhì)的駕乘材質(zhì)觸感和外出體會，日前其定單曾經(jīng)突破了6萬，是名副本來的海洋“豹”款。

比亞迪海豹首搭CTB電池車身一體化技藝，由于CTB技藝的賦能，海豹的車身抗扭剛度達到40,500Nm/°，達到百萬級豪車的水準，極大水平地提高機動車的動態(tài)極限。

MG MULAN

官方指導(dǎo)價：12.98-18.68萬元

拉伸閱讀：試駕新燃料標桿MG MULAN

論“悶聲發(fā)大財”，信任無幾個華夏車企品牌能夠比得上上汽團體。上汽麾下的MG和大通等若干品牌不光在國家內(nèi)部熱銷，甚而在出口至國外市場后也同樣一車難求。本年剛剛到市場的MG MULAN曾經(jīng)同步在歐洲近20個國度到市場，是名副本來的華夏出品“全世界車”，也是華夏車子出海的一張亮眼名片。

2022，汽車市場在經(jīng)驗著不普通的一年，不少車企都碰到了難關(guān)，也因疫情多發(fā)，導(dǎo)致北京、廣州兩大車交會延期或撤消，這也一度打亂了不少新款汽車的發(fā)表節(jié)拍。但不論怎么，這一年出爐的新款汽車還不在少數(shù)，今日為大伙篩選出的這幾款要點新款汽車，你更鐘意哪款呢？