●法拉利Vision Gran Turismo發(fā)表——法拉利針對(duì)Gran Turismo?電子游戲系列專屬塑造的首款概念車(chē)型

●法拉利Vision Gran Turismo是一款極具未來(lái)感的單座賽車(chē)，其裝載的V6啟動(dòng)機(jī)與近期發(fā)表的法拉利499P相同，帶來(lái)更為極致的功能體現(xiàn)

●三臺(tái)電動(dòng)機(jī)、出色的空氣能源學(xué)方案以及領(lǐng)先進(jìn)步的動(dòng)態(tài)操控體系，助力新款汽車(chē)展現(xiàn)沒(méi)有可比擬的強(qiáng)悍功能

●以20世紀(jì)60-70年代的法拉利Sports Prototype傳奇車(chē)型為藍(lán)本，帶來(lái)勁爆凌厲且未來(lái)感充足的全車(chē)設(shè)置

●全大小設(shè)置模子將于2022年12月15日至2023年3月在馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館（Ferrari Museum）展出

2022年11月27日，法拉利Vision Gran Turismo是一輛閉輪式單座賽車(chē)，也是法拉利專為虛擬賽車(chē)活動(dòng)塑造的首款概念車(chē)型。新款汽車(chē)的設(shè)置植根于法拉利悠久的賽車(chē)慣例，側(cè)翼上的編號(hào)“75”，愈是折射出躍馬輝煌的歷史傳承。1947年，躍馬有史以來(lái)的首款賽車(chē)125 S駛出標(biāo)記性的法拉利工廠大門(mén)。現(xiàn)在，法拉利Vision Gran Turismo的發(fā)表為品牌75周年慶典正規(guī)畫(huà)上圓滿句號(hào)。

值此法拉利慶祝創(chuàng)立75周年之際，法拉利Vision Gran Turismo矚目問(wèn)世。一方面，這款新款汽車(chē)的發(fā)表標(biāo)記著法拉利面向虛擬全球邁出了要緊的一步，將為充滿激情的虛擬賽車(chē)車(chē)手和愛(ài)好者們帶來(lái)非凡體會(huì)。另一方面，該款新款汽車(chē)將從新定義法拉利車(chē)型的設(shè)置言語(yǔ)。新款汽車(chē)突顯著法拉利道路超跑和賽車(chē)的未來(lái)設(shè)置作風(fēng)，淋漓盡致地展現(xiàn)美學(xué)風(fēng)尚與創(chuàng)新特色，為未來(lái)的工程師與駕馭者（現(xiàn)實(shí)全球和虛擬全球）提供豐沛靈性。

法拉利Vision Gran Turismo由Flavio Manzoni領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)置中心（Ferrari Centro Stile）傾力塑造，設(shè)置靈性源自20世紀(jì)60年代和70年代具備傳奇色彩的法拉利Sports Prototype車(chē)型。這點(diǎn)車(chē)型曾在包括勒芒24小時(shí)耐力賽（24 Hours of Le Mans）以及迪通拿24小時(shí)耐力賽等多項(xiàng)耐力賽中斬獲佳績(jī)。在勒芒24小時(shí)耐力賽中，法拉利曾9次奪冠。新款汽車(chē)采納富有張力的比重，設(shè)置線條洋溢著未來(lái)感，完美詮釋法拉利330 P3和法拉利512 S等經(jīng)典力作的基因，成功達(dá)成其在設(shè)置層次肩負(fù)的傳承使命。與此同一時(shí)間，新款汽車(chē)向躍馬品牌輝煌的賽車(chē)歷史致敬，并為大家洞悉閉輪式賽車(chē)的更新趨向提供可貴契機(jī)。

法拉利Vision Gran Turismo的設(shè)置構(gòu)想是賦予一輛“速度機(jī)器”簡(jiǎn)練利落及棱角分明的幾何線條，同一時(shí)間保證不同素材合一成一種和諧同一的全體，這類設(shè)置手法表現(xiàn)出頗具顛覆性和反差感的視線成果。具備可塑性的表里部型面與精確的幾何線條相互合一，令該款虛擬概念新款汽車(chē)極具辨識(shí)度。法拉利Vision Gran Turismo的全體架構(gòu)采納了領(lǐng)先進(jìn)步的空氣能源學(xué)理念，這類空氣能源學(xué)解決方案鑒于兩側(cè)醒目的側(cè)向進(jìn)氣口。這項(xiàng)已由法拉利申請(qǐng)專利的解決方案，能夠?qū)��?chē)身底部前側(cè)、座艙四周以及至關(guān)要緊的側(cè)箱上方氣流發(fā)展引導(dǎo)。得益于動(dòng)量浮動(dòng)和車(chē)身底部中央地域發(fā)生的吸力，該解決方案有助于極端高效地發(fā)生空氣能源學(xué)下負(fù)擔(dān)。車(chē)尾空氣能源學(xué)方案的開(kāi)發(fā)受益于法拉利499P的啟發(fā)，尤其是分散器和機(jī)動(dòng)車(chē)后部雙機(jī)翼的設(shè)置。最終，車(chē)身前部的S-Duct空氣能源渠道和車(chē)輪拱罩上的集成式空氣流通口進(jìn)一步提高了空氣能源學(xué)效能，保證快速行進(jìn)穩(wěn)固性。

法拉利Vision Gran Turismo采納了與法拉利296 GTB、法拉利296 GTS、法拉利296 GT3以及最新法拉利499P相同的120°3升渦輪增壓V6啟動(dòng)機(jī)架構(gòu)。但源于該款新款汽車(chē)不受技藝法則的節(jié)制，啟動(dòng)機(jī)經(jīng)進(jìn)一步改良調(diào)校，以真實(shí)迸發(fā)極致功能。新款汽車(chē)裝載的啟動(dòng)機(jī)可在轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)/分時(shí)帶來(lái)多達(dá)1030 cv的強(qiáng)盛功率輸出，同一時(shí)間區(qū)別布置在后軸和前輪兩側(cè)的三臺(tái)電動(dòng)機(jī)可提供格外240 kW （326 cv）的功率輸出。法拉利與 Gran Turismo 攜手合作，保證這一創(chuàng)新能源體系能夠締造出令人振奮的啟動(dòng)機(jī)聲浪，為模擬賽車(chē)手們提供愈加真正的賽車(chē)體會(huì)。

法拉利Vision Gran Turismo的車(chē)身架構(gòu)，似乎懸浮于平坦的碳纖維材質(zhì)底盤(pán)之上。車(chē)身底部集成了各項(xiàng)技藝部件，有助于全車(chē)簡(jiǎn)約純粹的形象作風(fēng)。底盤(pán)經(jīng)精心設(shè)置，保證新款汽車(chē)在極限駕馭概況下具有非凡的橫向動(dòng)態(tài)體現(xiàn)。能源體系的布置確保了絕佳的首尾重量平衡和極低的重心，利于全時(shí)四驅(qū)體系發(fā)揮效用。具有彈性活動(dòng)學(xué)特性吊掛設(shè)計(jì)的研發(fā)，圍繞Gran Turismo?中運(yùn)用的車(chē)胎功能特色以及全車(chē)的空氣能源學(xué)平衡，不論在蜿蜒曲折的都市賽道，仍是慣例的耐力賽賽道上，皆能保證這款車(chē)型的卓越體現(xiàn)。

吊掛經(jīng)巧妙設(shè)置，保證理想的車(chē)胎觸地面積，以實(shí)現(xiàn)第一大牽引力輸出。得益于此，法拉利Vision Gran Turismo可將內(nèi)燃啟動(dòng)機(jī)和動(dòng)能電動(dòng)發(fā)電機(jī)（MGU-K）協(xié)同發(fā)生的1100牛·米后軸扭矩傳導(dǎo)到路面，以達(dá)到?jīng)]有可匹敵的能源功能。尖端的電子操控裝置賦予新款汽車(chē)卓越的過(guò)彎敏捷性和控制平衡性，而這正是法拉利道路超跑和賽車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)備受贊譽(yù)的突出特色。因而，游戲中的體會(huì)如實(shí)地還原了現(xiàn)實(shí)中的法拉利駕控激情，精確傳達(dá)關(guān)于巔峰功能的駕馭感觸，并進(jìn)一步提高了全車(chē)的功能體現(xiàn)。

內(nèi)部裝飾設(shè)置和外貌作風(fēng)一脈相承，以純粹至簡(jiǎn)的設(shè)置手法表現(xiàn)理想的功效性布置，并保證其適合人體工程學(xué)原理。中央控制系統(tǒng)面板的線條簡(jiǎn)練利落，同一時(shí)間，源于這款車(chē)型如V6混合能源體系的透明啟動(dòng)機(jī)罩一樣，采納了透明的高科技資料，可以令其現(xiàn)代作風(fēng)的方向盤(pán)機(jī)械部件一覽沒(méi)有遺。人機(jī)交互界面（HMI）以直觀和實(shí)用為設(shè)置準(zhǔn)則，有助于駕馭者始終全神貫注于前方的公路。

法拉利Vision Gran Turismo將于蒙特卡洛舉辦的Gran Turismo全球總決賽上正規(guī)發(fā)表，并于2022年12月23日起面向GT 7的全部玩家開(kāi)放。然則，在新款汽車(chē)于歐洲中部時(shí)間11月27日19:00揭幕后，GT 7玩家們便可在游戲中參加互動(dòng)問(wèn)答，獲勝者將在12月15日在游戲內(nèi)獲贈(zèng)一輛法拉利Vision Gran Turismo。同日，全大小設(shè)置模子將在馬拉內(nèi)羅的法拉利博物館初次公布展示。日前，法拉利博物館正好舉行以有一無(wú)二的躍馬One-Off車(chē)型為專題的專屬展覽。法拉利Vision Gran Turismo將與這點(diǎn)車(chē)型一起展現(xiàn)至2023年3月。

法拉利Vision Gran Turismo技藝規(guī)格

對(duì)于VISION GRAN TURISMO?

Gran Turismo?是一款由索尼互動(dòng)娛樂(lè)企業(yè)的子企業(yè) Polyphony Digital開(kāi)發(fā)的賽車(chē)模擬電子游戲，于1997年初次公布。該款游戲的名稱Gran Turismo（英文為Grand Tourer）描畫(huà)的是一款高功能活動(dòng)硬頂車(chē)型。在該游戲問(wèn)世15周年之際，Gran Turismo的創(chuàng)始人山內(nèi)一典（Kazunori Yamauchi）提議了一種難題：“您能為咱們?cè)O(shè)置一款您理想中的虛擬GT車(chē)型嗎？”法拉利接納了這項(xiàng)任務(wù)，Vision Gran Turismo 應(yīng)運(yùn)而生，成為了品牌麾下有史以來(lái)首款虛擬概念車(chē)，旨在讓更多人體會(huì)法拉利有一無(wú)二的超跑并感觸非凡的駕馭激情。