【全球車子 新款汽車頻道】當(dāng)前，長安馬自達(dá)在直播間宣告，CX-50或?qū)⒃谙聜�月海南fans盛典展示。這車最早在2021年11月發(fā)表，鑒于前驅(qū)橫置平臺塑造，定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90等車型。（配圖均為國外版車型）

　　外貌方面，馬自達(dá)CX-50（詢底價|查參配）依舊是熟悉的馬自達(dá)家庭式設(shè)置作風(fēng)，跨界作風(fēng)的外貌套件讓新款汽車看上去非常硬朗。新款汽車前臉盾形的中網(wǎng)大小很大，在兩側(cè)與橫置的頭燈相連，外側(cè)則是容納二者的黑色邊框和格柵。

　　比較于CX-30等車型，馬自達(dá)CX-50在側(cè)方設(shè)置上顯得簡練干脆。外凸的首尾輪眉加寬了新款汽車的橫向視線成果，而搭配貫通整車的黑色輪眉、側(cè)裙等，則進(jìn)一步突出了新款汽車的越野屬性。

　　車尾部分，橫置尾燈與MX-30一樣采納了立體式設(shè)置，方位垂直的尾門線條簡練硬朗，而后保障杠兩側(cè)內(nèi)凹的設(shè)置與雙邊共兩出的排氣也進(jìn)一步強(qiáng)化了新款汽車的活動感。

　　內(nèi)部裝飾方面，馬自達(dá)并未追求當(dāng)下“大屏內(nèi)卷”的潮流，中央控制系統(tǒng)屏依舊設(shè)計在方便駕馭員觀看的中央控制系統(tǒng)臺上方，儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合。只是馬自達(dá)CX-50改良了汽車內(nèi)部儲物體積，以更好地滿足戶外愛好者的要求。

　　能源方面，參考美國市場，將提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸啟動機(jī)，其第一大功率區(qū)別為187馬力/250馬力。傳動方面，新款汽車變速箱配合6速手自一體變速箱，四驅(qū)體系加入了Mi-Drive，可依據(jù)使用者要求抉擇多個駕馭形式。（圖/文/攝：全球車子 宇智波民）

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