從港交所據(jù)悉，11月22日，摩根大通減持小鵬車子（09868.HK）783.52萬股，每股平均價28.1073港元，涉資約2.2億港元，持股比重由7.17%降至6.57%。

從本年下半年最初，摩根大通短線操作較為頻繁，屢次買入賣出，僅11月已屢次增減持小鵬車子。

11月1日，摩根大通以每股平均26.17港元的價值買入約447萬股，11月4日，以每股平均31.38港元的價值再次買入約940萬股；11月8日，以每股平均31.42港元的價值，出賣1119.6萬股，套現(xiàn)約3.52億港元，時至11月22日，再一次出賣783.52萬股，套現(xiàn)約2.2億港元。二次出賣合計套現(xiàn)超5.7億港元。

截止11月25日收盤，小鵬車子報收于27.55港元，下跌2.13%，總市值為475億港元。本年以來，小鵬車子股價已下跌85%，4個月內(nèi)跌幅多達72%。

財報數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年二季度小鵬車子總收入為74.36億元，相較昨年同期增添97.7%，上半年總營收近148.91億元，同比增添121.9%。

小鵬車子的車子營業(yè)毛利率有所下降，此中，二季度車子毛利率為10.9%，車子利潤率為9.1%。一季度毛利率12.2%，車子利潤率10.4%。

公告顯現(xiàn)，小鵬車子在10月共交付5101輛智能電動車，此中包括2104輛P7、1665輛P5、709輛G3i以及623輛G9。10月27日，小鵬G9已在華夏超越100座都市打開范圍交付。

截止10月31日， 小鵬車子2022年累計交付達到103654輛，同比增添56%。小鵬車子估計將在11月30日發(fā)表三季度財報。