假如讓你記憶往日所看過的車子“種草”視頻，第一時間想起來的是怎么的畫面？山川、大海、道路、車子，交錯顯露？再把全部產(chǎn)物點挨個打在公屏？

不行說不好，不過許多千篇絕對。

本來有一臺車，你不用一口氣聽完全部產(chǎn)物點，只要要三個理由，就可以對TA沒有限“圈粉”，TA便是ID.4 CROZZ！

好看，偏靠實力圈粉

顏值至上時期，關(guān)于當代年青人來講，盡管一直拒絕“容貌焦慮”，可是面臨美貌的人或物，也會剎那變身“顏性戀”，成為“不看三觀只瞧五官”的顏控黨。

如果你所見，ID.4 CROZZ全體形象非常年青，封閉式格柵，接連兩側(cè)大燈的lQ.Light智能矩陣大燈，在夜間點亮的時刻讓新款汽車看上去未來感充足，每一次開啟的時刻都有超高回頭率。大大小的輪轂與隱藏式門把手也十分時髦。

ID.4 CROZZ的內(nèi)部裝飾同樣也滿足“顏值系”的請求，12英寸中央控制系統(tǒng)大屏、5.3英寸全液晶儀表再加上互動燈的全體視線成果讓得汽車內(nèi)部融入了更多科技感以及奢華氣氛，里面設(shè)置連續(xù)了簡練、時髦的作風，寬大全景車頂是一大特點，不但讓后面一排乘客視野更開闊，況且另有著更沒有問題體積感。

當深入這種漂亮外貌時，你會發(fā)覺它同樣藏著極具智慧的進級點。

例如比較老款，新型 ID.4 CROZZ

"IPA 智能停車協(xié)助體系 " 的加入備受好評。它不但可經(jīng)過車機一鍵打開并自動搜索，還可行達成垂直和平行兩種常見車位的停車；同一時間最要緊的，其關(guān)于極限車位的料理也充足到位，只要要平駕車位比車身長度多 1.1 米，垂直車位比車身寬度多 1.1 米時，都可行精確泊入，真實的“智能化老駕駛員”便是它。

好開，電車也有濃濃“德味”

外貌一眼定情的同一時間，ID.4 CROZZ的智能化也深入到了靈魂。比方說ID.4 CROZZ 采納的 E3 電子電氣架構(gòu)，這種最新的、可進級、可擴展、的車子電氣架構(gòu)，可行帶來和“油改電”車型十足不同的體會。

于是在MEB純電動架構(gòu)平臺和 E3 電子電氣架構(gòu)以及強盛的 ICAS 運算能力及極寬的數(shù)據(jù)傳輸速度賦能以下，促使ID.4 CROZZ駕控體會再進級，不但高能，還不錯開。

例如ID.4 CROZZ裝備電機、電控、減速器“三融合”的高度集成電驅(qū)體系，增大汽車內(nèi)部后面一排體積的同一時間，提高能源響應速度。

同一時間，源于MEB純電平臺下，前機艙內(nèi)體積獲得第一大水平的解放，前輪拱內(nèi)具有很大的體積容納車輪的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)彎半徑在同等級車型中更小，達到了4.85，是以就算面臨狹窄路段、泊車入位或許多彎路面狀況愈加從容，女駕駛員也能輕松上手。

更聰明的IQ.科技

關(guān)于須要經(jīng)常常都市里通勤的年青人而言，擁堵繁雜的路面狀況是最不行忍受的事宜，個別機動車危險駕馭以及各式插隊變道不但不平安，還會消耗大批的精力。

而ID.4 CROZZ裝載的IQ. Drive L2+頂級協(xié)助駕馭體系，在硬件層次包涵了1個前視攝像頭、4個全景攝像頭、3個mm波雷達以及8個超聲波雷達，具有強盛的態(tài)勢感知能力根基。

有了他們的扶持，ID.4 CROZZ 在面臨下班的擁堵路面狀況時，只要打開全速域駕馭協(xié)助就能輕松應對。此中頂級自適應巡航體系負責實時跟車行進，下降駕馭疲勞感，車道維持協(xié)助和變道協(xié)助體系負責構(gòu)建跟車和變道時的平安屏障，而前部防磕碰自動剎車體系可行有用下降突發(fā)概況發(fā)放生磕碰的概率。

不但如許，這套IQ. Drive 智駕管家關(guān)于四周環(huán)境的感知可行說是細致入微。倒車時，有后方交通穿行提醒來確保倒車環(huán)境的平安，同一時間緊急制動助手可行幸免遇到行人，而交通標記辯別則可行確保在全部路段不會違反交通法則。

此外，經(jīng)過激光投影技藝，大眾IQ.智能導視可行將車速、導航、駕馭協(xié)助、公路交通標牌等消息，投射至駕馭員前方的風擋玻璃上。部分機動車還裝載了功效更為強盛的AR-HUD，能將駕馭協(xié)助提醒動漫與公路實景聯(lián)合，動態(tài)投射在駕馭者視線范疇內(nèi)。不但可行直觀的顯現(xiàn)駕車消息，使駕馭者視覺始終維持在前方，還應用提醒成果更強的AR-HUD功效，第一大水平引導駕馭者合乎道理的抉擇行進線路。

好看的皮囊一眼愛上，有趣的靈魂多多益善。關(guān)于年青人來講，ID.4CROZZ既具有時髦個性的高顏值，另有可靠的控制和續(xù)航，分分鐘戳中大家的心巴，使人一眼愛上。

注：以上相片來自于品牌官方