馬自達近日在該企業(yè)的“中期治理計劃革新”中推出了其新的電動車支出計劃到 2030 年，馬自達將投入 1.5 萬億日元（約 757.5 億元國民幣）用于車子電氣化，包括收購電動車子電池。獲悉，馬自達已同遠景能源完成合同，以保證電動車子電池供給并增添國家內(nèi)部工廠的電動車子產(chǎn)量。

電池在電動車子中十分要緊，約占電動車子制造本錢的30%。馬自達試圖經(jīng)過外部收購下降固定本錢，該企業(yè)估計到2030年將在電池收購上消費數(shù)千億日元。

知情人員顯露，馬自達將與車子電池生產(chǎn)商遠景能源合作，以保證電池供給，并提升馬自達日本工廠電動車子產(chǎn)量。馬自達還將從豐田麾下Prime Planet Energy & Solutions企業(yè)收購電動車子電池。不但如許，馬自達將加大電動車子專用車身和e-axle（電機）的研發(fā)力度，以便在2025至2030年時期正規(guī)公布純電動車子。該企業(yè)還計劃與日本半導體系造商羅姆（ROHM）合作，開發(fā)用于電動車子驅(qū)動設施的半導體組件。