[車子 產業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　當前，針對“麒麟電池能否有計劃供貨給特斯拉”的難題，寧德時期今天在互動平臺顯示，企業(yè)的供給鏈合作消息隸屬商業(yè)保密范圍。

　　寧德時期對此回復顯示，企業(yè)的供給鏈合作消息隸屬商業(yè)保密范圍。企業(yè)是全世界優(yōu)先的新燃料創(chuàng)新科技企業(yè)，在三大策略進行方向及四大創(chuàng)新體制上不停塑造市場、產物、生產等焦點競爭力，堅持做到技藝優(yōu)先、運營卓越、效勞優(yōu)秀。

　　寧德時期麒麟電池至今年 6 月發(fā)表，采納寧德時期第三代 CTP 技藝，空間應用率最高可達 72%，能量密度最高可達 255Wh/千克，可實現全車超越 1000 千米續(xù)航。寧德時期稱在相同的化學體制、同等電池包大小下，麒麟電池包的電量，比較 4680 體系提高 13%。

　　另外，寧德時期今天還顯示，企業(yè)已造成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價比的磷酸鐵鋰電池等在內的產物系列，日前正周全推行鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、沒有鈷電池、全固態(tài)、沒有稀有金屬電池等電池技藝布置。

　　編輯總結：之前比亞迪與特斯拉傳出緋聞時，特斯拉華夏干脆否認。但這次寧德時期與特斯拉傳出合作信息，寧德時期并未發(fā)展辟謠，卻是說商業(yè)保密，這是非是也從側方證實了傳聞呢。（信息來自：IT之家）

精彩內容回顧：

寧德時期：鈉離子電池明年或將正規(guī)量產

推行滑板底盤名目寧德時期或入局制車

寶馬將于2025年運用寧德時期圓柱電芯