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　　近日，針對多家新燃料車企對麾下產物發(fā)展價值調度的信息，極氪車子官方便是否跟風調價發(fā)展了回應，極氪智能科技副總裁趙昱輝稱：面臨繁雜的市場價值體制浮動，極氪不會跟風做價值調度，作為全家使用者型公司咱們始終聚集產物力和使用者價格，會持續(xù)關心提高產物價格與使用者體會。

　　盡管極氪車子的官方回應證實，極氪短期內不會對價值發(fā)展調度，但市場上其它車企的產物“調價潮”仿佛愈演愈烈。之前，先后有特斯拉、福特電馬、奔馳連續(xù)官宣減價，而今日（11月23日），比亞迪車子官宣，比亞迪將針對麾下王朝、海洋以及騰勢相干車型的價值發(fā)展上調，幅度為2000-6000元，2023年1月1當前預定消費者不受作用。

　　針對這次的“調價潮”，市場猜測或與國補撤消和電池最重要的原資料價值的振動相關。11月23日，全中國乘用汽車市場場消息聯(lián)席會秘書長崔東樹對媒體顯示，受新燃料車子補助在本年年底正規(guī)退出作用，明年年初，國家內部新燃料汽車市場將再掀起一輪漲價潮，但范圍不會很大。

　　編輯看法：在近期的：“調價潮”中，盡管調價的戰(zhàn)略在不同車企之中表現(xiàn)“漲跌互現(xiàn)”情況，但使用者友人們必需理解的現(xiàn)事實明年國補確定會退出，因而對價值振動相比感性使用者而言，此刻也許是一種較沒有問題出手時機。

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