2022保住價值率榜是由58車子與J.D.Power鑒于雙方數(shù)據(jù)，結(jié)合探討，一同出臺的一項關(guān)乎客戶平常選車要緊參數(shù)的匯報。這份匯報曾經(jīng)持續(xù)好幾年發(fā)表，在往屆的榜單中表現(xiàn)出了必定特色，便是保住價值率高的車型根本上是由品牌拉動產(chǎn)物這樣的大趨向，唯有個別等級特別是自助品牌車型會有產(chǎn)物拉動品牌的概況。而在大趨向下，中型SUV范疇則所以東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽豐田、上汽大眾等品牌車型持續(xù)霸榜前三甲，本年的榜單還不例外，此中非常適合規(guī)則的一種上榜車型便是東風(fēng)本田UR-V，那末這輛車的上榜理由有哪些，俺們一同淺析一番。

品牌光環(huán)起到要緊效用 東風(fēng)本田過硬素質(zhì)和良好聲望

起首東風(fēng)本田UR-V能夠登榜的要緊原因在于品牌，宏觀層次來看，東風(fēng)本田布置華夏市場好幾年，根本掌握了許多數(shù)國人客戶的特色，關(guān)于產(chǎn)物的開發(fā)和探討也走的是更適合國人客戶的門道，正所謂對癥下藥，方能治標(biāo)治本。

面臨概況繁雜多變的市場，東風(fēng)本田應(yīng)用本身大廠優(yōu)勢，對各等級車型發(fā)展細(xì)心整理，不論是小汽車仍是SUV甚而是MPV市場，麾下產(chǎn)物都有涉獵。

而過硬素質(zhì)與品牌的高準(zhǔn)則嚴(yán)請求密不可分，從微觀上來看，不論是產(chǎn)物品質(zhì)榜單東風(fēng)本田常年占據(jù)第一，仍是東風(fēng)本田麾下各制造線的模范工程皆是機動車得到高保住價值率的要緊原因。總結(jié)成一句話來講，便是車開不錯，當(dāng)然損失低，是以兩次買賣時就可以得到更多的認(rèn)可，這樣的良性重復(fù)讓得東風(fēng)本田麾下產(chǎn)物保住價值率都有可以的體現(xiàn)。

看著順眼坐著舒服是次要原因 外貌設(shè)置耐看里面體積龐大

再次有一絲咱們回歸到產(chǎn)物自身，現(xiàn)在車子市場的花費觀表現(xiàn)出相比繁雜的局勢，年青客戶居多，而這點年青人常常更簡單被新鮮事物迷惑，東風(fēng)本田的產(chǎn)物有適合它們要求的。自然UR-V其實不算是一款為年青客戶開發(fā)的車型，它的受眾仍是以家族未買車單位為主的花費人群，而前面提到的盡管市場現(xiàn)在是年青客戶居多，可是在少許限購都市和絕許多數(shù)購車人群中花費市場依舊所以家族為單位花費人群為主。

家族花費人群當(dāng)然對機動車的個性化關(guān)心不多，更多地看中的是全車素質(zhì)這邊當(dāng)然也包括保住價值率數(shù)據(jù)。前面咱們曾經(jīng)說了東風(fēng)本田的產(chǎn)物和品牌素質(zhì)值得信賴，那末產(chǎn)物設(shè)置層次它是如何贏得客戶放心呢？

以UR-V為例，機動車的設(shè)置大度而不囂張，有特色又非是個性鮮明的那種，這類高調(diào)中帶有婉轉(zhuǎn)的設(shè)置適合它的花費人群審美和要求。

機動車?yán)锩娴臍夥蘸图?xì)節(jié)堪稱是東風(fēng)本田主打高檔的代表，盡管無太多奢華材質(zhì)的利用，可是多處軟質(zhì)材質(zhì)包含、大批皮質(zhì)材質(zhì)利用讓里面氣氛溫馨舒適且看起來不便宜，這一絲再一次滿足了它的花費人群要求。

而機動車的體積則是終歸促成買賣的定音錘，盡管現(xiàn)在更多主打家族花費市場的車型在做6座7座車型，可是這類車型的用車弊端也是顯而易見的，都市泊車費勁、第三排運用率低、養(yǎng)車本錢超出5座車等皆是顯著難題。

是以唯有是6/7座剛需家族，通常的家族更樂意去抉擇一款5座車，而能夠把里面大體積和高舒適做的如許和諧的，市場中除了東風(fēng)本田UR-V之外還鮮逢選手，是以產(chǎn)物自身抓住了出色的市場和花費人群定位，也是東風(fēng)本田UR-V有個較高的保住價值率數(shù)據(jù)的另一大原因。

維護容易養(yǎng)車本錢可控 終歸造就一款高保住價值率中型SUV

最終再來講說養(yǎng)車和用車，關(guān)于一款車盡管購車本錢是第一大的支出，可是每年的養(yǎng)車和用車本錢是一種用車進程中持續(xù)存留的，一款維護容易養(yǎng)車本錢可控的車型，不論在新款汽車仍是舊車市場中全能夠遭到更多的歡迎。

再以東風(fēng)本田UR-V為例，一款中型SUV，有著2.0T的排量，這樣的車型假如換做是同等級的德系車，從已知和推出的數(shù)據(jù)中可行有個顯著對照。根本上單年的用車本錢在12787元（小調(diào)養(yǎng)725+大調(diào)養(yǎng)889+保障11863元）（數(shù)據(jù)來自途虎養(yǎng)車+安全官網(wǎng)），反觀東風(fēng)本田UR-V，根本上單年的用車本錢要低不少，在12611元（小調(diào)養(yǎng)606+大調(diào)養(yǎng)677+保障10745元）。

假如再算一筆細(xì)賬的話，加上保障和油費，同等級的德系車不論是推出參數(shù)仍是實測數(shù)據(jù)，仍是UR-V汽油標(biāo)號更低德系車汽油標(biāo)號更高等，都要在這兩項對照中落于下風(fēng)，算做是每年的非固定用車本錢的話，東風(fēng)本田UR-V也一樣占據(jù)必定優(yōu)勢。

綜上所述，東風(fēng)本田不論是品牌仍是在中型SUV市場中的代表產(chǎn)物UR-V能夠長久占據(jù)保住價值率榜單的頭部位置，和其品牌有著出色素質(zhì)和聲望；其產(chǎn)物有著適合花費人群要求、養(yǎng)護本錢低有著密不可分的關(guān)連。

最終再多說一句，現(xiàn)在市場在急速向電氣化發(fā)展轉(zhuǎn)行，東風(fēng)品牌也算是在合資品牌中反映較快的一方，未來的戰(zhàn)爭中，假如能及時達成電氣化那末它們的高保住價值率將有持續(xù)走高或保持高位的體現(xiàn)。