有媒體報(bào)導(dǎo)稱，據(jù)威馬員工顯露，11月21日下午，威馬車子CEO沈暉發(fā)表全員里面信，稱為了應(yīng)對(duì)資金負(fù)擔(dān)，將經(jīng)過(guò)一系列財(cái)務(wù)舉措下降運(yùn)營(yíng)本錢，包括M4及以上等級(jí)治理者主動(dòng)降薪，下發(fā)50%根本工資；其它員工下發(fā)70%根本工資，撤消年終獎(jiǎng)等獎(jiǎng)金、暫停下發(fā)買車補(bǔ)助等。知情人員顯露，之前上海威馬里面已有HR口頭通告降薪，而成都威馬員工或面對(duì)其它的降本舉措。

『網(wǎng)傳威馬里面信截圖』

　　之前，就有媒體報(bào)導(dǎo)稱威馬車子遭遇了慘重的財(cái)務(wù)危機(jī)。有里面員工顯露，從10月起，威馬車子對(duì)基層員工工資按70%發(fā)展下發(fā)。之前，該企業(yè)還發(fā)展包括“高管主動(dòng)降薪50%”在內(nèi)的一系列踴躍財(cái)務(wù)政策。關(guān)于薪資縮減的詳細(xì)原因，該名里面員工則并沒(méi)有向外界顯露。

　　值得注意的是，這其實(shí)不是威馬首次被曝出薪資難題，2020年就曾有里面員工對(duì)外爆料，威馬在未給出準(zhǔn)確的KPI考核準(zhǔn)則的概況下以KPI未完成為由大范疇停發(fā)年終獎(jiǎng)金。

　　有里面人士在知乎顯示，在入職時(shí)威馬曾顯示將來(lái)會(huì)把部分預(yù)期薪資折算為年終獎(jiǎng)金下發(fā)。依照尋常計(jì)劃，順利達(dá)成上一年事業(yè)的員工可行拿到這筆金額約等于年薪40%的獎(jiǎng)金。

　　當(dāng)前，糟糕的財(cái)務(wù)情況成為威馬首要解決的難題。本年9月，威馬車子之前對(duì)外披露的招股書激發(fā)熱議。招股書顯現(xiàn)，2019至2021年之中，威馬車子的損失數(shù)額持續(xù)增添，此中2021年損失達(dá)82億元。

　　此外，乘聯(lián)會(huì)發(fā)表的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年10月，國(guó)家內(nèi)部新燃料乘用車銷售數(shù)量再一次刷新記錄（新燃料車月銷售數(shù)量破萬(wàn)的公司就有15家），團(tuán)購(gòu)銷售數(shù)量達(dá)到67.6萬(wàn)輛，同比增添85.8%。此中，威馬車子的銷售數(shù)量?jī)H為1117輛，本年前10個(gè)月，威馬車子的累計(jì)銷售數(shù)量不足3萬(wàn)輛（29284輛）。

　　在日益走低的營(yíng)收情況與巨額損失數(shù)額下，威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉的薪酬遭到了多方關(guān)心。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，沈暉僅2021年薪資就多達(dá)12.6億元，同年威馬收入僅有47億元，沈暉一人的薪資就占據(jù)了威馬當(dāng)年收入的近三成。

　　同年威馬車子向最重要的治理層支付的薪資總額為17.5億元，沈暉一人的薪資就占據(jù)了最重要的治理層薪資的72%。但另一方面，12.6億元的薪資很可能非是沈暉實(shí)質(zhì)得手的薪酬數(shù)額。日前沈暉的薪資由平凡薪金與受節(jié)制股份兩部分構(gòu)成。此中實(shí)質(zhì)薪酬僅有200萬(wàn)左右，剩下薪資部分以受節(jié)制股份方式下發(fā)，折合國(guó)民幣約為12.59億。這部分錢唯有在公司到市場(chǎng)后沈暉才能真實(shí)收入囊中，而在到市場(chǎng)前向高管派發(fā)股份也是不少企業(yè)在準(zhǔn)備到市場(chǎng)前的一貫做法。

　　而在輿論發(fā)酵、財(cái)務(wù)情況不佳以及銷售數(shù)量下降的打擊下，減發(fā)薪資是否拯救威馬此刻的概況，值得咱們接著關(guān)心。（信息來(lái)自：界面新聞；編譯/車子之家 李娜）