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傳臺(tái)積電將代工特斯拉FSD協(xié)助駕馭芯片

2022-11-21 17:27| 發(fā)布者: wdb| 查看: 133| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 傳臺(tái)積電將代工特斯拉FSD協(xié)助駕馭芯片

  [車(chē)子產(chǎn)業(yè)資訊原創(chuàng)]

  據(jù)臺(tái)灣媒體信息,特斯拉明年有望成為臺(tái)積電前七大消費(fèi)者之一,取代三星拿下了特斯拉FSD芯片大單。特斯拉上一代的FSD芯片(Hardware 3.0)采納三星代工的7nm制程,而明年將進(jìn)級(jí)為臺(tái)積電代工的4/5nm制程。

  當(dāng)前,馬斯克顯示,F(xiàn)SD 10.69.3.1版本將來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)FSD十足自動(dòng)駕馭,且會(huì)對(duì)使用者周全推送。從之前推出的信息看,Hardware 3.0的圖像料理速度比 Hardware 2.5提高了21倍,扶持FSD體系8個(gè)攝像頭達(dá)成視線料理事業(yè)。

  編輯看法:特斯拉牽手臺(tái)積電可謂強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,本就非常強(qiáng)盛的特斯拉FSD芯片在臺(tái)積電的加持下功能將獲得進(jìn)一步提高,車(chē)子離十足自動(dòng)駕馭又近了一步。只是,盡管全自動(dòng)駕馭近在遲尺,但馬斯克必需回答的難題是FSD十足自動(dòng)駕馭能否曾經(jīng)十足老練?對(duì)此,日前特斯拉未有全部澄清。十足自動(dòng)駕馭是一件令人亢奮的事宜,只是使用者想要放心運(yùn)用,仍是得靜待相干政策法則的落地。

精彩內(nèi)容回顧:

意大利交通部長(zhǎng):邀請(qǐng)?zhí)厮估瓉?lái)本國(guó)建廠

馬斯克考量卸任特斯拉CEO 已介紹接班人

特斯拉在國(guó)外已最初推送FSD Beta V11

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