長安歐尚X5是十萬等級主流SUV中一款十分熱銷的車型，十月銷10041輛，而且維持著延續(xù)5個月銷售數(shù)量破萬的好成績，是長安歐尚品牌不折不扣的主力車型。但在劇烈的競爭環(huán)境下，也須要對產(chǎn)物發(fā)展進級和迭代以占據(jù)更多的市場。近日，歐尚X5的進級款——歐尚X5 PLUS將要在11月19日正規(guī)打開預(yù)售，它會不會成為下一種主力車型呢？

新型歐尚X5 PLUS依舊定位為面向年青團體市場的緊湊型SUV，外貌從視線到大小都發(fā)展了從新的調(diào)度。前臉使用了新的設(shè)置言語，曲面點陣式?jīng)]有邊界格柵，和家庭旗艦SUV Z6有異曲同工之感。犀利的全LED光鐮風(fēng)暴一體式前大燈拉伸至車側(cè)，和腰線相接連，讓機動車的線條愈加立體。下圍的內(nèi)凹筋線和尾部的擾流形象，凸顯著年青和力量感，也是日前好多主打年青市場的車型經(jīng)常使用的設(shè)置。

車身長寬高為4540/1860/1620毫米，軸距2715毫米，較歐尚X5在長度上發(fā)展了改良，車長增添了50毫米，軸距增添5毫米，在同等級緊湊型SUV中可行達(dá)到較沒有問題水準(zhǔn)。

能源上裝載了第二代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴四缸啟動機，第一大馬力188Ps，第一大扭矩300N·m，這種能源在1.5T等級里是十分有優(yōu)勢的。與之配合的是藍(lán)鯨濕式雙離合自動變速器，最高傳動效能達(dá)到了96%，可行有用提升汽油經(jīng)濟性。

作為一款最重要的面向年青使用者的車型，智能化上是下了不小工夫的。FaceID2.0人臉辯別、GRS手勢辯別、遠(yuǎn)程控制、一鍵回程都將使用到這款新款汽車上。

汽車內(nèi)部圍繞主駕的30英寸三聯(lián)屏，可行實現(xiàn)多屏互動，并裝載了Onstyle5.1體系和MTK高功能八核車機芯片，可行實現(xiàn)快速響應(yīng)。還可運用全情景智慧車外語言聲音體系，實現(xiàn)對機動車后備廂、車窗、空調(diào)、自動停車等20種車外語言聲音指示，為使用者帶來更方便的運用的體會。

總 結(jié)

長安歐尚X5 PLUS的進級可行說是十分周全的，面臨同等級車型，不論是長久霸榜的哈弗H6，仍是全新的奇瑞瑞虎7 PLUS，在能源和智能化方面甚而要更勝一籌，看得出長安歐尚關(guān)于此款車型寄予厚望。只是，要在角逐非常劇烈的SUV賽道占據(jù)一席之地，也要看它價值的這枚棋子怎樣落，咱們一同期待一下吧。

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