版權(quán)證明:本文版權(quán)為車(chē)子資訊全部,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 車(chē)子資訊11月18日2022洛杉磯車(chē)交會(huì)報(bào)導(dǎo)2022洛杉磯車(chē)交會(huì)開(kāi)幕,保時(shí)捷911(參數(shù)丨相片) Dakar首次發(fā)布展示,新款汽車(chē)以1984年巴黎-達(dá)喀爾冠軍車(chē)為靈性,新款汽車(chē)加入了大批的特殊細(xì)節(jié)設(shè)置,并搭配專(zhuān)屬的暗影綠金屬漆,同一時(shí)間可選裝的Rallye (拉力)設(shè)置組件重現(xiàn)了1984年冠軍車(chē)的風(fēng)采。此外,新款汽車(chē)那更高的離地間隙匹配從新調(diào)校的懸架,沒(méi)有縫銜接賽道、道路和越野等多元情景。在國(guó)外新款汽車(chē)價(jià)值在22萬(wàn)美元起步,超出Turbo S的價(jià)值,另?yè)?jù)官方消息,最新911 Dakar限量塑造2500臺(tái),它還將在2023年第一季度發(fā)動(dòng)華夏市場(chǎng)預(yù)售。
保時(shí)捷911
127.80~311.45萬(wàn)(參考成交價(jià))
察看車(chē)型配置|2427張高清大圖
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911 Dakar采納暗影綠金屬漆,裝備一款最新開(kāi)發(fā)的、采納碳纖維復(fù)合資料(CFRP)的輕量化固定式后擾流板,而車(chē)前部分帶有出風(fēng)口的碳纖維復(fù)合資料車(chē)頭蓋源自911 GT3,新款汽車(chē)標(biāo)配了豐富的貼合越野的細(xì)節(jié)設(shè)置,包括紅色的首尾鋁制拖車(chē)環(huán),加寬的輪轂槽、門(mén)檻,以及首尾方和門(mén)檻上的不銹鋼防護(hù)件,從新設(shè)置的車(chē)頭臉上側(cè)出風(fēng)口同樣用不銹鋼格柵加以庇護(hù),車(chē)頂配有個(gè)外露可視的12V電源插座,用于可選裝的車(chē)頂行李架的前燈。
此外,新款汽車(chē)在首尾側(cè)翼子板處增添黑色的輪眉,輪轂采納前19英寸后20英寸的五輻式設(shè)置,并運(yùn)用專(zhuān)為這車(chē)型研發(fā)的倍耐力Scorpion All Terrain Plus車(chē)胎越野車(chē)胎。另外,新款汽車(chē)的車(chē)頂上還配備帶有四個(gè)高亮LED射燈的置物架,不但可行提供更沒(méi)有問(wèn)題視野,同一時(shí)間還能裝下油箱、用具包、脫困防滑板等配備,其承重重量為42公斤。 內(nèi)部裝飾方面,新款汽車(chē)采納帶暗影綠縫線的Race-Tex內(nèi)部裝飾,輕量化的玻璃和電池進(jìn)一步有利于減重,全車(chē)重量操控在了1605千克。此外還標(biāo)配18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的自適應(yīng)活動(dòng)型椅子進(jìn)級(jí)版并撤消后面一排椅子設(shè)置。
能源方面,新款汽車(chē)裝載3.0升雙渦輪六缸啟動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)480馬力的輸出功率,以及570N·m的第一大扭矩,從靜止提速至100km/h僅需3.4秒,最高車(chē)速可達(dá)240km/h,同一時(shí)間它還標(biāo)配8速保時(shí)捷雙離合傳動(dòng)體系和保時(shí)捷四輪驅(qū)動(dòng)體系。
豐富的準(zhǔn)則配置還包括后橋調(diào)轉(zhuǎn)方向體系、源自911 GT3的啟動(dòng)機(jī)支承,以及保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)操控體系,另外新加兩個(gè)駕馭形式,可經(jīng)過(guò)方向盤(pán)上的旋鈕開(kāi)關(guān)發(fā)展抉擇!癛allye”(拉力)形式是駛?cè)胨缮⒑筒黄教孤访娴睦硐胫x,采納更側(cè)重后方的四輪驅(qū)動(dòng)。“Off-road”(越野)形式下,機(jī)動(dòng)車(chē)將自動(dòng)啟用高離地間隙,這種形式專(zhuān)為第一大的牽引力設(shè)置,以應(yīng)對(duì)棘手地形或沙地。兩個(gè)形式均搭配最新的拉力起步操控功效(Rallye Launch Control),可在松散路上成就震撼的提速體現(xiàn),并應(yīng)付約20%的車(chē)輪打滑。 保時(shí)捷911 Dakar最明顯的特色之一是離地間隙,相較于帶活動(dòng)懸架的911 Carrera提升了50毫米。此外標(biāo)配的起落體系可將車(chē)前和尾部再升高30毫米。其離地間隙和上坡方位足以比肩常規(guī)的SUV車(chē)型。這項(xiàng)起落體系的設(shè)置理念不但是為了讓機(jī)動(dòng)車(chē)低速經(jīng)過(guò)阻礙物,愈是作為從新調(diào)校的懸架的一種構(gòu)成部分。在“高位”設(shè)計(jì)下,機(jī)動(dòng)車(chē)能以多達(dá)170km/h的速度映入越野狀況,當(dāng)車(chē)速超越170km/h,機(jī)動(dòng)車(chē)將自動(dòng)下降高度至“準(zhǔn)則”位子。保時(shí)捷911 Dakar的顯露,不但讓你在賽道上熱血沸騰,同一時(shí)間還可行在越野場(chǎng)所上尋到激情。 選裝的Rallye(拉力)設(shè)置組件由保時(shí)捷獨(dú)家定制部門(mén)Porsche Exclusive Manufaktur傾力塑造,該組件的一項(xiàng)根本特征是采納白/龍膽藍(lán)金屬漆雙色調(diào)。這是保時(shí)捷初次在準(zhǔn)則車(chē)型上提供雙色調(diào)車(chē)漆加裝扮車(chē)膜的搭配。在車(chē)身側(cè)方,消費(fèi)者可在0到999之中抉擇個(gè)性化賽事編號(hào)。除了紅色和金色的拉力裝扮條紋,選裝Rallye(拉力)設(shè)置組件的911 Dakar還以1984年巴黎-達(dá)喀爾冠軍車(chē)為設(shè)置靈性,在車(chē)門(mén)處嵌入同款“Roughroads”標(biāo)記,內(nèi)部裝飾中的更多設(shè)置特點(diǎn)包括:豐富的Race-Tex和真皮資料,以及鯊藍(lán)色的平安帶和裝扮細(xì)節(jié)。
2427張高清大圖|
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保時(shí)捷911
127.80~311.45萬(wàn)(參考成交價(jià))
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