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車子資訊11月19日報(bào)導(dǎo)廣汽三菱最新歐藍(lán)德（參數(shù)丨相片）至今晚正規(guī)到市場，新款汽車共公布7款車型，此中包括4款兩驅(qū)車型，3款四驅(qū)車型，價(jià)值區(qū)間為16.98-22.98萬元，同一時(shí)間新款汽車另有6種車身色彩和2種內(nèi)部裝飾配色可供抉擇。最新歐藍(lán)德的外貌采納最新設(shè)置理念，看上去愈加飽滿大度，能源交換裝扮1.5T四缸啟動(dòng)機(jī)+48V輕混體系，與之配合的則是CVT變速箱和最新進(jìn)級S-AWC超等全輪操控體系。

最新歐藍(lán)德共公布7款車型，此中，包涵了2款7座版本車型，3款四驅(qū)版本車型，假如想全都要，那就沒有腦沖頂配。

概括配置來看，作為初學(xué)車款的風(fēng)范版曾經(jīng)很能打了，日間駕車燈、中央控制系統(tǒng)大屏、多功效方向、換擋撥片都配齊了�？墒羌偃缦肱渲靡慌_7座車型，那唯有尊耀版和尊耀四驅(qū)版，兩款車型可行抉擇。而作為三菱車子看家的本領(lǐng)之一，四驅(qū)體系仍是值得沖一波的，那末作為頂配車型的尊耀四驅(qū)版則是“咱全都要”最佳的解決方案。

前臉形象上，廣汽三菱將原有的家庭式前臉設(shè)置理念迭代為新一代勁爆護(hù)盾（Dynamic Shield）前臉，凸顯出最新歐藍(lán)德強(qiáng)盛的存留感。熏黑色中網(wǎng)保存著熟悉的經(jīng)典“X”形象，進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌了磨砂黑刀片式矩陣，鋪排得錯(cuò)落有致，組成簡練而有力量的檔次感，而三條纖細(xì)的銀白色鍍絡(luò)條橫貫之上，與銳利細(xì)長的日間駕車燈和調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈相接連，讓人以強(qiáng)烈的、撲面而來的視線沖撞感。

為滿足使用者的個(gè)性化要求，最新歐藍(lán)德對車身色彩發(fā)展周全進(jìn)級。除了曜石黑、金砂棕兩種經(jīng)典車色，還將提供星鉆紅、星鉆白兩種星鉆勁爆車色以及星鉆白/曜石黑、星鉆紅/曜石黑兩種雙色拼色車身，共6種選擇。

最新歐藍(lán)德采納了最新分體式LED燈組。位于上方銳利而細(xì)長的日間駕車燈和調(diào)轉(zhuǎn)方向信號燈，位于下面的車子大燈朝外排布，能愈加明亮地照亮前方的公路，而且更好地凸顯出車身的寬闊。

來到車身側(cè)方，不同于上代圓融的流線型車身，最新歐藍(lán)德用雕刻的手法雕琢出凌厲的車身線條。黃金比重切割的肌肉感腰線以水準(zhǔn)基調(diào)貫通首尾，凸顯狂野的外部線條張力，寬闊而充滿力量感的車身曲線與棱角分明的外部線條線條對照感充足，盡顯硬派風(fēng)范。

車尾運(yùn)用鋒利的六邊形內(nèi)凹線條塑造出獨(dú)具三菱作風(fēng)的六邊形尾門，在其上半部分體現(xiàn)出SUV車身的穩(wěn)固性，下半部分則展現(xiàn)了SUV車身的高功能，凸顯強(qiáng)烈的霸氛圍圍。同一時(shí)間，水準(zhǔn)排布的“T”字型尾燈，也體現(xiàn)出最新歐藍(lán)德穩(wěn)固寬闊的姿態(tài)。

車身大小方面，新款汽車的車身長度進(jìn)級到4710毫米，車身寬度進(jìn)級到1862毫米，車身高度進(jìn)級到1745毫米，軸距進(jìn)級到2706毫米，比上代車型更寬、更長的車身比重，為最新歐藍(lán)德營制出一個(gè)強(qiáng)烈的存留感，造就剛勁沉穩(wěn)的外貌感官，也帶來了更改良的乘坐體積。

另外，新裝備的20寸雙色輪轂，突出的擋泥板以及大膽囂張的車身比重，這點(diǎn)都為更多熱愛冒險(xiǎn)的玩家提供了新的抉擇。

內(nèi)裝方面，最新歐藍(lán)德采納了日系的簡約設(shè)置作風(fēng)，在設(shè)置手法上運(yùn)用了水準(zhǔn)軸一體的思路，值得一提的是，新款汽車還得到了2021年沃德十佳內(nèi)部裝飾設(shè)置。另外，最新歐藍(lán)德還進(jìn)級為具有多個(gè)交互體會的數(shù)字化座艙，并采納中央控制系統(tǒng)水準(zhǔn)軸設(shè)置，配有12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤和10.25英寸液晶中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，此外，新款汽車另有W-HUD 10.8英寸智能投影式顯現(xiàn)體系，給駕馭員更沒有問題注意力聚集。

在車機(jī)交互方面，最新歐藍(lán)德具有最新設(shè)置的UI界面，集成了Carplay、Carlife、HICAR三種車載交互功效，其它配置還包括有全系標(biāo)配的全景天窗以及帶回想功效的尾門、胎壓監(jiān)測、360°高清全景影像等。

在汽車內(nèi)部，歐藍(lán)德保存了7座版車型，在緊湊級SUV中間隸屬罕見配置。車廂里面相較于老款而言更顯溫馨舒適。液晶儀表能夠清楚顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)，門板、椅子處的菱形花紋則強(qiáng)化了奢華感。

主動(dòng)平安方面，新款汽車裝備了PFCW超視距前端磕碰提前警告體系、FCM前方防撞協(xié)助體系、DAA智能疲勞駕馭提前警告體系、LDW車道偏離提前警告體系、LDP車道偏離抑制體系、EAPM油門誤踩智能糾正體系等。

能源方面，最新歐藍(lán)德將來會裝載型號為4B40的1.5T四缸啟動(dòng)機(jī)，外加48V輕混體系，第一大凈功率120kW，第一大扭矩280N·m，傳動(dòng)體系與之配合的則是CVT變速箱。四驅(qū)體系采納的是三菱家的S-AWC技藝，全新的S-AWC技藝可行在車輪打滑時(shí)，分動(dòng)箱于首尾軸之中分配扭矩，并對打滑車輪發(fā)展制動(dòng)，而且它另有鎖定形式，差不多于差速鎖的功效。此外，兩驅(qū)車型具有5種駕馭形式，四驅(qū)車型的駕馭形式愈是高達(dá)6種，區(qū)別為經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)則、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型獨(dú)有的泥地形式。

歐藍(lán)德歷史簡述

三菱歐藍(lán)德，這種讓咱們十分熟悉的名字。在2001年，它以CUV(Car-Based Ultility Vehicle)的身份正規(guī)顯露，這所以小汽車底盤為設(shè)置平臺，融小汽車、MPV和SUV特性為一體的多用途車，也便是此刻的Crossover。在2004年，第一代產(chǎn)物由北京吉普正規(guī)導(dǎo)入國產(chǎn)，盡管源于種種原因它被強(qiáng)迫停產(chǎn)，可是這一代車型在國人內(nèi)心仍是留住了很深的感官。

國產(chǎn)第一代歐藍(lán)德

歐藍(lán)德·勁界

第三代歐藍(lán)德

隨后，三菱車子在2004年鑒于最新平臺公布了04款的歐藍(lán)德EX，這一代歐藍(lán)德EX將帕杰羅和藍(lán)瑟的優(yōu)勢完美合一到了一同，同一時(shí)間在配置和能源上也有必定進(jìn)級。而在2006年，這第二代產(chǎn)物以進(jìn)口的形式引入國家內(nèi)部市場，只是源于進(jìn)口車的身份，它的價(jià)值更貴了，只是借著第一代產(chǎn)物的余溫，其在國家內(nèi)部市場上的體現(xiàn)還算可以，而在2009年又經(jīng)驗(yàn)了一次中期改款。2012年，第三代產(chǎn)物正規(guī)到市場，只是此時(shí)國家內(nèi)部的SUV市場最初發(fā)力，一票合資車型一步步搶灘，這關(guān)于進(jìn)口身份的歐藍(lán)德切實(shí)是一次沖撞。

2015款歐藍(lán)德

在2015年，合一了最新家庭設(shè)置作風(fēng)的中期改款歐藍(lán)德正規(guī)發(fā)表，比較老款而言，它切實(shí)展現(xiàn)出一個(gè)年青的風(fēng)采，新樣式的前臉更具沖撞力，同一時(shí)間大面積的鍍鉻裝扮也更顯精致，同一時(shí)間也是滿足了國人的審美。自然，除了“換臉”之外，最新歐藍(lán)德在內(nèi)裝、配置上也做了必定的進(jìn)級，同一時(shí)間做出改良的另有機(jī)動(dòng)車的NVH工程，而能源依舊是2.0L和2.4L兩種。

本次廣汽三菱公布的最新歐藍(lán)德切實(shí)做出了相當(dāng)大的改變，除了那副更迷惑你的前臉之外，在配置及體積方面，歐藍(lán)德也全有著主流等級的體現(xiàn)。歷史悠久的三菱車子仿佛在經(jīng)過最新歐藍(lán)德叮囑咱們，它將步入一種新時(shí)期，一種更挨近主流的時(shí)期。就像廣汽三菱總經(jīng)理山本賢一朗所說：“作為三菱車子全世界品牌策略的要害產(chǎn)物，它將為三菱品牌在華夏乃至全世界市場開創(chuàng)新紀(jì)元�！�

在國家內(nèi)部都市SUV市場上，17-23萬元間的產(chǎn)物大有人在，況且隨著自助品牌的突發(fā)猛進(jìn)，合資品牌的日子越來越不好過。那末最新歐藍(lán)德到底要用甚么來取勝呢？愈加年青化的設(shè)置作風(fēng)，沃德十佳內(nèi)部裝飾設(shè)置，適合的體積設(shè)置，48v加持的輕混能源及老練的底盤體現(xiàn)，再加上“歐藍(lán)德”代表了一代人回憶的三個(gè)字，信任這樣的素材會讓它走進(jìn)你的視野。歐藍(lán)德車型在21年取得了挨近6萬臺的銷售數(shù)量成績，信任憑借強(qiáng)盛的產(chǎn)物力，新型歐藍(lán)德也將來會交出一份令廣汽三菱稱心的答卷。