【全球車(chē)子 新款汽車(chē)頻道】11月15日，依據(jù)一汽豐田官方消息來(lái)看，2022最新皇冠（詢(xún)底價(jià)|查參配）品牌發(fā)表會(huì)將至今日正規(guī)發(fā)表，同一時(shí)間最新豐田皇冠（第16代）也將在國(guó)家內(nèi)部首次發(fā)布展示并推出預(yù)售價(jià)。新款汽車(chē)早在7月15日于國(guó)外市場(chǎng)正規(guī)發(fā)，作為車(chē)系中的第16代車(chē)型，這一代的皇冠初次提供四種車(chē)身方式可選，包括跨界小汽車(chē)（Crossover）、大中型小汽車(chē)（Sedan）、和兩款SUV（Sport和Estate）。新款汽車(chē)鑒于TNGA-L平臺(tái)塑造，在設(shè)置作風(fēng)、配置、能源等層次迎接巨變，估計(jì)未來(lái)國(guó)家內(nèi)部售價(jià)將在40萬(wàn)元左右。

　　新款汽車(chē)從一輛慣例小汽車(chē)轉(zhuǎn)行為混合了小汽車(chē)和SUV的跨界形態(tài)，令人想起凡爾賽C5X和標(biāo)致408X之類(lèi)的車(chē)型，這關(guān)于皇冠車(chē)系來(lái)講沒(méi)有疑意指著打開(kāi)最新篇章。車(chē)身大小方面，新款汽車(chē)長(zhǎng)寬高區(qū)別為4930/1840/1540毫米，軸距為2850毫米，比較國(guó)外第15代車(chē)型，新款汽車(chē)的長(zhǎng)度增添20毫米，寬度增添40毫米，高度增添85毫米，但軸距降低70毫米。

　　新款汽車(chē)側(cè)身頗為流暢舒展，C柱位子的三角窗下面掩蓋了鋼琴烤漆黑的飾板，和時(shí)下盛行的不少跨界車(chē)形象十分類(lèi)似，在四個(gè)輪眉位子、四個(gè)車(chē)門(mén)以及車(chē)身輪廓的底部，全能見(jiàn)到它裝備了黑色防擦條，也適合了跨界車(chē)的定位。

　　新款汽車(chē)頭燈組里面具備4顆燈珠，匹配上揚(yáng)的日間新款汽車(chē)燈形象，和一會(huì)兒前到市場(chǎng)的bZ4X頗為類(lèi)似；而車(chē)尾設(shè)置比過(guò)去夸張得多，尾燈地域和下面部位被獨(dú)立圈出一大塊，LED燈帶采納了時(shí)下盛行的貫通式形象，同一時(shí)間采納了豐田的Logo嵌入在燈組中央。

　　內(nèi)部裝飾對(duì)皇冠來(lái)說(shuō)，同樣迎接了巨變。液晶儀表盤(pán)和12.3中央控制系統(tǒng)屏構(gòu)成了連屏布置樣式，下面的空調(diào)整出風(fēng)口、物理按鈕等設(shè)置和位子也與日前常見(jiàn)的新款汽車(chē)內(nèi)部裝飾十分類(lèi)似，和上代比較缺少了少許大度和特異性。此外，可行留到方向盤(pán)繼承了大批按鈕，信任也會(huì)具有頗為強(qiáng)盛的功效。

　　能源上，皇冠Crossover全系為混合能源，將提供2.5L+電動(dòng)機(jī)和2.4T+電動(dòng)機(jī)這兩種抉擇，而且暫未提供插混版本。此中，2.5L混動(dòng)采納A25A-FXS直列四缸啟動(dòng)機(jī)搭配E-CVT電子沒(méi)有段變速及E-Four電子四輪驅(qū)動(dòng)，具有單顆后軸馬達(dá)作為“eAxle電子后軸”來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪，概括第一大輸出為234PS。

　　2.4T混動(dòng)是采納 T24A-FTS直列四缸啟動(dòng)機(jī)搭配Direct Shift 6 速手自排及E-Four Advanced進(jìn)階電子四輪驅(qū)動(dòng)(可變換首尾100:0 或20:80 扭力分配)，概括第一大輸出為257kW (349PS)。另外，2.4T混動(dòng)體系還將裝載豐田全新的雙極鎳氫電池。

（2.5L混動(dòng)）

（2.4T混動(dòng)）

　　之前發(fā)表上，豐田還帶來(lái)了此外三款車(chē)身方式，只是暫未推出其內(nèi)部裝飾設(shè)置和其它資訊。此中，被稱(chēng)為Sedan的版本預(yù)計(jì)是車(chē)系中的高檔型號(hào)，由于這車(chē)具有和現(xiàn)今15代皇冠類(lèi)似的大型溜背GT車(chē)身，全車(chē)予人的感受愈加頂級(jí)大度。大燈的樣式和跨界版類(lèi)似，但前臉采納氣勢(shì)更為磅礴的直瀑式的大型進(jìn)氣格柵設(shè)置。

　　車(chē)身側(cè)方最重要的應(yīng)用平直的線(xiàn)條來(lái)勾勒出一款行政等級(jí)車(chē)型該有的高雅奢華，而多輻條樣式漩渦狀輪轂也更為顯大，小編以為這種版本是第16代皇冠家庭中最有慣例皇冠風(fēng)味的一員。

（Sedan）

　　而SUV方面，緊湊型SUV被稱(chēng)為Sport，全體套上了更為年青生機(jī)的設(shè)置言語(yǔ)，大燈采納近似分體式的布置，兩側(cè)霧燈地域和下面進(jìn)氣口也愈加兇悍和富有活動(dòng)感，側(cè)身重申了肌肉感和雕塑感，而車(chē)尾形象也十分繁雜，凹凸有致的尾燈和尾門(mén)鈑金塑造出搶眼的視線(xiàn)成果。

（Sport）

　　中大型SUV被稱(chēng)為Estate，臨時(shí)未知會(huì)否采納七座布置，全體形象更為從容沉穩(wěn)，前臉偏向于封閉式的布置，仿佛比Sport版更有EV風(fēng)味，側(cè)窗線(xiàn)條向上拉伸，車(chē)尾形象同樣較Sport版原本得大度，尾燈形象并未那末繁雜，更偏向于鋒利和簡(jiǎn)練。

（Estate）

　　隨著新一代皇冠的國(guó)家內(nèi)部首次發(fā)布，更多資訊也將要連續(xù)披露，咱們將來(lái)會(huì)及時(shí)為大伙跟進(jìn)報(bào)導(dǎo)。（編譯：全球車(chē)子 柳昀青）

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