自8月份成都車交會推出中文名以來，“40萬級最強舒享駕控SUV”星途瑤光曾經(jīng)憑借極具藝術(shù)先鋒感的光之美學設(shè)置言語、富含未來感、科技感的雄獅生態(tài)智能座艙，備受客戶和市場的熱烈追捧。11月15日，星途在安徽蕪湖奇瑞龍山試驗基地舉行了“星途瑤光M3X火星架構(gòu)2.0 ——飛魚超感底盤技藝剖析會”，為全中國百家知名焦點媒體深入解析了星途瑤光優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的底盤技藝優(yōu)勢。

【奇瑞車子股份局限企業(yè)總經(jīng)理助理、EXEED星途營銷中心總經(jīng)理黃招根】

正如奇瑞車子股份局限企業(yè)總經(jīng)理助理、EXEED星途營銷中心總經(jīng)理黃招根在本次剖析會上所說，“星途瑤光是奇瑞體制內(nèi)最佳的、星途體制內(nèi)更沒有問題、細分市場更沒有問題三好SUV”，作為星途品牌2.0階段旗艦車型，星途瑤光傳承了奇瑞25年制車精髓，鑒于全世界優(yōu)先的智能模塊化制車架構(gòu)——M3X火星架構(gòu)2.0塑造，是驅(qū)動星途提速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化時期的先鋒之作。這次隨著最新飛魚超感底盤的公布，星途瑤光將憑借CDC電磁吊掛體系、SS體系、底盤液壓隔振體系、全地形科技、全情景智控四驅(qū)體系等諸多架構(gòu)領(lǐng)先進步技藝和配置，進一步詮釋出“以科技定義奢華、以科技引領(lǐng)未來”的素質(zhì)魅力。

以“飛魚”為命名靈性來自，其背后也飽含深切的寓意。傳說飛魚每秒振翅1046次，在空中能自由調(diào)度姿態(tài)，能向任意落點發(fā)展角度調(diào)度。得益于這套底盤的加持，在各式繁雜路面狀況下，星途瑤光的車身姿態(tài)將實現(xiàn)如飛魚般“自由躍進、高雅滑行”，其舒適、控制和平安之中的極致均衡感，將為乘客帶來超過感官、十足擬真的奢享體會。

M3X火星架構(gòu)2.0技藝賦能，成就飛魚超感底盤40萬級駕享素質(zhì)

作為全世界優(yōu)先的高功能架構(gòu)，M3X火星架構(gòu)自公布以來持續(xù)解放 “高品質(zhì)、高素質(zhì)、高價格”動能。2020年于今，星途凌云、星途攬月區(qū)別榮獲C- NCAP五星+評級、CCPC中大型SUV組年度概括冠軍和 “華夏心”十佳啟動機、C- NCAP五星評級，中汽中心十佳平安車身等產(chǎn)業(yè)獎項。最新M3X火星架構(gòu)2.0在連續(xù)“三高”優(yōu)勢根基上，于平安、舒適、能源、智能四大維度實現(xiàn)了六大科技提高，以更高準則成就越級素質(zhì)。

【奇瑞車子股份局限企業(yè)總經(jīng)理助理、車子工程技藝研發(fā)總院產(chǎn)物技藝中心總監(jiān)高家兵】

本次剖析會上，奇瑞車子股份局限企業(yè)總經(jīng)理助理、車子工程技藝研發(fā)總院產(chǎn)物技藝中心總監(jiān)高家兵顯示道，“飛魚超感底盤是M3X火星架構(gòu)2.0領(lǐng)先進步技藝的結(jié)晶，聚集表現(xiàn)了星途最創(chuàng)新、前瞻的制車理念、最高級的制車資源和最優(yōu)秀的全資產(chǎn)鏈價格體制”。 在M3X火星架構(gòu)2.0的周全賦能下，星途瑤光飛魚超感底盤將用全底盤舒適科技、全地形控制進級和全越級平安守護三大焦點優(yōu)勢，為使用者帶來極致均衡的超感體會。

? 全底盤舒適科技，時候高雅貼地滑行

飛魚超感底盤裝載的CDC電磁吊掛體系，可經(jīng)過5個車身姿態(tài)監(jiān)控傳感器、4個電磁減振器和1個操控器，實時采集路面、車身及車輪動態(tài)數(shù)據(jù)，并及時主動調(diào)節(jié)吊掛阻尼，毫秒級響應(yīng)速度比肩奢華品牌。在實現(xiàn)全車姿態(tài)智能操控的同一時間，CDC電磁吊掛體系更同一時間兼顧了舒適和控制的提高。此中，機動車的起步抬起頭景象可下降36%，剎車點頭概況削弱30%，抗側(cè)傾能力和隔震功能區(qū)別提高5%和40%。全體吊掛舒適功能提高30%，真實達到“起步不抬起頭、剎車不點頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的奢華素質(zhì)。另外，CDC電磁吊掛體系還提供舒適、準則及活動三種形式可選，同一時間亦提供OTA，始終為使用者遠程進級全新的底盤設(shè)定，帶領(lǐng)客戶從機械時期向“賽博”時期邁進。

除CDC電磁吊掛體系外，飛魚超感底盤還裝備了底盤液壓隔振體系和SS體系，達到媲美40萬級SUV的奢華配置。經(jīng)過雙液壓懸置、液壓襯套技藝，顛簸路面狀況可下降30%以上的路面波動，加上能精確依據(jù)制動減速度調(diào)配懸架阻尼，抑制剎車點頭的SS體系以及大幅改良的NVH功能，星途瑤光將實現(xiàn)“磁懸浮”般的舒適豪華體會。

? 全地形控制進級，盡享駕控肆意從容

得益于全情景智控四驅(qū)體系、全地形科技和隨心調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的協(xié)助，星途瑤光將用全路面狀況極致精確駕控，實現(xiàn)“所行皆坦途，來去都自如”的駕乘體會。在極其繁雜路面狀況下，后軸可實現(xiàn)“100ms內(nèi)響應(yīng)、第一大近3000N·m扭矩輸出”，同一時間在博世最新一代智能線操控動體系的協(xié)助下，限滑能力更強、更精確，脫困更輕松。全地形體系還提供了經(jīng)濟、準則、活動、雪地、泥地、沙地及越野七種駕馭形式，為使用者解鎖多元駕控情景。另外，越野蠕行、透視底盤、四驅(qū)動態(tài)矢量顯現(xiàn)等經(jīng)常使用功效也沒有一缺席，不論是配置水準、脫困能力仍是越野經(jīng)過性，其越野實力都優(yōu)先同級。

博世最新一代DP- EPS隨心調(diào)轉(zhuǎn)方向體系也實力精湛，在大師級的底盤調(diào)轉(zhuǎn)方向調(diào)校下，不但提供低速輕巧、快速穩(wěn)健的調(diào)轉(zhuǎn)方向力，其響應(yīng)速度愈是提高20%，賦予使用者“絲綢般”順滑調(diào)轉(zhuǎn)方向控制。

? 全越級平安守護，滿足全世界NCAP準則

平安，始終是融于星途血液里的DNA。鑒于M3X火星架構(gòu)2.0塑造，星途瑤光滿足全世界NCAP磕碰測試準則，同一時間裝載博世最新一代智能線操控動體系，不超越150ms的建壓時間大幅提高剎車響應(yīng)，極大地縮小制動距離，對冰雪濕滑路面及緊急剎停愈加友好。在該技藝的加持下，剎車踏板不但實現(xiàn)可調(diào)，還兼具舒適、活動雙形式，滿足使用者不同駕馭環(huán)境要求，出色實力鑄就五星級平安“堡壘”。

瑤光實驗室以三大嚴苛認證準則，磨平出色品控能力

本年9月，奇瑞發(fā)動了“瑤光2025”前瞻科技策略，未來5年在技藝創(chuàng)新方面投資1000億、培育研發(fā)能人20000+人，建成300個瑤光實驗室。聚集于火星架構(gòu)、星核能源、雄獅智能、銀河生態(tài)四大范疇，全力塑造包涵架構(gòu)、三電、智能駕馭、智云平臺、生態(tài)體制在內(nèi)的13大焦點技藝，建立面向新時期的技藝創(chuàng)新鏈。

最新飛魚超感底盤，正是瑤光2025計劃的詳細落地，歷經(jīng)瑤光實驗室137萬km+超長使用者模擬測試、26萬km+耐久性測試，以及包括凹坑、凸起、制動、擠壓在內(nèi)的12大類工況誤用測試三大嚴苛測試準則磨平，確保了出色的可靠性和品控能力。

首搭飛魚超感底盤的“40萬級最強舒享駕控SUV”星途瑤光，將憑借超感舒適、超感控制和超感平安三者的極致均衡，為都市輕中產(chǎn)家族帶來智慧、輕奢、旗艦的駕控享受。隨著這次新款汽車消息的進一步披露，星途瑤光到市場的腳步也一步步臨近，它將如何攪動高檔SUV市場？讓咱們拭目以待。