【全球車子 產(chǎn)業(yè)頻道】近日，咱們從零跑官方處獲取了其剛剛推出的三季度財報，零跑車子第三季度凈損失13.4億元，昨年同期凈損失7.2億元；第三季度營收42.88億元，同比增添398.5%；第三季度車子總交付量為35,608輛，同比增添186%。同一時間零跑車子顯示，2022年的交付指標(biāo)為12萬輛，而2023年的交付指標(biāo)則為24萬輛。另外，零跑車子還顯露，將大幅拓寬產(chǎn)物線，并于2022年第四季度公布增程式新燃料車型，以改進(jìn)毛利率。

　　毛利率方面，零跑車子第三季度毛利率仍為負(fù)數(shù)，為-8.9%，但相較于2021年同期的-44.5%曾經(jīng)大幅收窄。零跑車子稱，毛利率水準(zhǔn)的改進(jìn)最重要的歸因于銷售數(shù)量增添、車型構(gòu)造改進(jìn)和平均售價提高，此中絕多數(shù)來源產(chǎn)物構(gòu)造調(diào)度和產(chǎn)物漲價。假如不扣除賜予銷售商的返利，毛利率在第三季度已根本轉(zhuǎn)正。

　　零跑車子第三季度研發(fā)開支為4.04億元，較第二季度增添42.3%，在總營收中占比為9.42%。零跑方面估計，企業(yè)明年的研發(fā)投入將與本年持平。

　　在新款汽車交付方面，零跑車子第三季度車子交付量為3.56萬輛，同比增添186%，此中C11交付量升至1.73萬輛，同比增添達(dá)6721%。零跑車子在財報中顯露，將至今年第四季度發(fā)表C11增程版車型，以豐富新燃料車產(chǎn)物矩陣。零跑方面還顯示，未來3-5年，華夏增程式車型市場將來會有大幅增添體積，零跑車子將從純電車型拓展到增程式車型。同一時間，每種新燃料車型都會增添低配版本和高配版本，增添產(chǎn)物帶寬以擴(kuò)大掩蓋面。（編譯：全球車子 柳昀青）

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