零跑汽車2022年Q3財報：營收大幅度增長，汽車交付量大幅度增加

　　新能源汽車賽道，企業(yè)的勝出，最終還得靠持續(xù)的研發(fā)支撐，畢竟研發(fā)才是比拼的關(guān)鍵。

　　日前，零跑汽車公布2022年Q3財報，第三季度營收 42.88 億元，同比增長398.5%，

　　研發(fā)開支為4.04億元，較2021年同期的1.69億元增加138.9%，較2022年第二季度的2.84億元增加42.3%。

　　除了研發(fā)支出，零跑汽車也在不斷提升品牌影響力。Q3財報顯示，用于品牌建設(shè)、廣告以及汽車銷售營銷開支增長等方面的銷售開支為3.9億元，較2021年同期的9230萬元增加323%。

　　在此份財報中，零跑汽車各產(chǎn)品汽車交付量實(shí)現(xiàn)大幅增加，迎來了喜人的成績。

　　其中，T03 交付量為17790 輛，較 2021年同期的12002 輛增加 48%;C11交付量為17257 輛，較 2021 年同期的253輛增加 6721%;C01 交付量為 561輛，零跑汽車于2022 年 9 月開始交付 C01。

　　除了營收及汽車交付方面的信息外，Q3財報還顯示了零跑汽車在銷售網(wǎng)絡(luò)方面的進(jìn)展。截至 2022 年 9 月 30 日，零跑汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張，共有 490 家門店，覆蓋 156 個城市。

　　在新車型方面，據(jù)悉，零跑汽車將于今年第四季度推出C11增程車型，并計劃于明年推出C01增程版。目前C平臺包括未來新平臺開發(fā)的所有車型都會同時推出增程和純電版本。

　　C平臺目前是零跑汽車核心產(chǎn)品系列，其中又以零跑C01最為亮眼。定位為多場景智能豪華電動轎車的C01于今年9月份一經(jīng)亮相，就受到市場用戶歡迎。

　　在外觀細(xì)分方面，零跑C01有很多值得稱贊的地方�；�本上用戶想要的元素它都能滿足，比如運(yùn)用了貫穿式頭燈，無邊框車門以及隱藏式門把手等，看上去十分拉風(fēng)。

　　在內(nèi)飾方面，零跑C01內(nèi)飾與零跑C11基本保持一致，搭載了相同的三塊大屏。由10.25英寸全儀表屏、12.8英寸中控車機(jī)屏、10.25英寸副駕娛樂屏組成。與其它品牌貫穿式聯(lián)屏不同，三塊屏幕是分開的，有著各自功能區(qū)域。

　　車機(jī)系統(tǒng)方面，零跑C01使用了第三代高通驍龍汽車數(shù)字平臺，配備了高通車載SA8155P芯片，可實(shí)現(xiàn)人臉I(yè)D識別啟動、自動適配設(shè)置、深度AI智能學(xué)習(xí)進(jìn)化等功能。

　　此外，零跑C01率先搭載OPPO智能車聯(lián)，支持OPPO手機(jī)互聯(lián)，亦能通過OPPO手表控制車輛。蘋果用戶也可通過iWatch實(shí)現(xiàn)智能車控，通過Siri語音喚醒C01，對車輛進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作。

　　動力部分，零跑C01提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種布局。單電機(jī)后驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC純電續(xù)航里程分別為525km、606km及717km(配備90kWh三元鋰電池組)。雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC純電續(xù)航里程630km，四驅(qū)雙電機(jī)高性能版百公里加速時間3.66秒，在同級中只有跑車才能做到這樣的好成績。

　　零跑汽車財報預(yù)計，隨著C平臺銷量的不斷上升，零跑汽車規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)將逐步體現(xiàn)，未來將會有更卓越的財務(wù)表現(xiàn)。