作為哪吒車子在數(shù)字化范疇自助研發(fā)的最新力作，哪吒S是鑒于山海平臺塑造的中大型轎跑車子，并提供增程式電動和純電兩種能源類別。這車自7月31日到市場以來，憑借著活動型超跑的炫酷外形和智慧科技座艙，備受市場和客戶關心。這次，咱們實拍的機動車是哪吒S 增程式電動車型——哪吒S 1160大版，下方就一同來瞧瞧該款車都有哪些特點。

外貌方面，哪吒S采納了最新的設置言語，前臉以犀利的線條建立更具立體感和科技感的超跑化形象，由于哪吒S實拍的是增程式電動車型，是以前臉依舊保存了進氣格柵，點陣網(wǎng)狀的前格柵運用了黑化料理，展現(xiàn)出可以的活動成果。

兩側分體式LED大燈組十足安排在正前方的保障杠上，讓得全車前部視線重心進一步下降，俯沖感進一步增強。作為全車設置的情緒表明，哪吒S裝載了由整車275顆LED燈珠構成的“鋒銳”燈語體系，光耀璀璨，可打造出多樣化的動態(tài)視線成果。

車身側方，哪吒S有著經(jīng)典轎跑的車身比重，雙腰線設置加上凌厲的線條，匹配溜背式曲線設置，一同建立出富有張力的車側形態(tài)。另外，機動車裝備的隱藏式門把手也是當下十分盛行的素材，讓哪吒S實現(xiàn)了空氣能源學功能與美學設置的完美合一。大小方面，哪吒S定位一款中大型小汽車，其長寬高區(qū)別為4980/1980/1450毫米，軸距為2980毫米，具有愈加寬敞的后面一排體積；而1.36的寬高比也是哪吒S的特點之一，為全車賦予了舒開展闊的乘車體會。

實拍機動車裝備19英寸輕量化鍛造輪轂，搭配“閃耀紅”高功能四活塞前卡鉗，表現(xiàn)出可以的活動氣氛，使人看了就想開上它體會速度與激情。與輪轂配合的是來源米其林品牌245/45 R19的Primacy 4系列車胎，主打舒適性與靜音。

與此同一時間，沒有框車門配以“獵翼”展翼式前門設置，一律是“吸睛利器”，在格調上也十分適合轎超跑的作風。此外，當拉駕車門時，在下方另有紫色迎賓燈，儀式感拉滿；增程式電動車型在左側后翼子板加入了92號石油的油箱口，用以與純電版車型發(fā)展區(qū)別。

多線條的尾部設置，看上去具備可以的立體感。兩側帶有回旋鏢形象的“畫戟”立體貫通式尾燈組，里面由168顆LED燈珠組成，夜晚點亮后有著出色的視線成果，辨識度十分高。而頂部微微向上翹的“小鴨尾”以及底部黑化的分散器，也大幅度加強尾部的活動氣氛。

映入到汽車內(nèi)部，哪吒S采納超感座艙交互-NETA SPACE智能座艙體系，全體設置作風清新簡約，汽車內(nèi)部用平直簡練的線條營制出豐富的檔次感，同一時間汽車內(nèi)部還富有深厚的科技作風，橫向拉伸至兩側門板的隱藏式儀表屏，營制出環(huán)抱式成果。在選材方面，哪吒S也非常講究，汽車內(nèi)部經(jīng)過Alcantara、木紋、皮質塑造出愈加奢華的內(nèi)部裝飾氣氛。

中央控制系統(tǒng)部分采納對稱式設置，并采納13.3英寸隱藏式儀表盤+17.6英寸超薄2.5K中央控制系統(tǒng)屏+12.3英寸的副駕馭觸控屏，搭配AR-HUD加強現(xiàn)實抬起頭顯現(xiàn)的設置布置，掩蓋駕車、控車、娛樂等各方面要求。另外，在這種智能沒有界的時期，可輕松實現(xiàn)四屏聯(lián)動交互。

此中，17.6英寸豎向超薄2.5K中央控制系統(tǒng)屏，輕巧的懸浮感使其看起來科幻感充足，尤為吸睛。屏幕顯現(xiàn)成果細膩，觸控感順滑，內(nèi)搭高通驍龍8155芯片和黑莓QNX實時操作體系，功效上涵蓋了多媒體、高德地圖導航、哪吒商店、火山車娛、車載K歌、qq視頻、OTA進級等，承受全車娛樂和機動車操控功效。

12.3英寸副駕專屬影音屏是同級轎跑中相比罕見的配置，內(nèi)置高德地圖導航、愛奇藝、qq愛趣聽、哪吒K哥等利用程序，專門為副駕馭乘客提供影音娛樂等功效。

不但如許，而AR-HUD加強現(xiàn)實抬起頭顯現(xiàn)體系也是科技咖的心頭寶，大畫幅、超高清，差不多于在7m外投射出49英寸尺寸的高清圖像，將儀表消息、AR導航、平安協(xié)助駕馭等必需消息，直觀顯現(xiàn)在駕馭員正前方，讓前遮風玻璃化身為集科技感、平安性、娛樂性于一體的智能消息“第一屏”。

作為AR-HUD備份的全液晶儀表，細長的13.3英寸隱藏式儀表盤涵蓋了胎壓監(jiān)測、提速度儀表、續(xù)航、電耗、油耗、換擋形式、時間、溫度等內(nèi)容，進一步提高駕車平安性和娛樂性，保證駕馭員及時獲取機動車運轉的相干消息。

值得一提的是，哪吒S還配置了哪吒車子自研的720°哪吒定制環(huán)繞音響，音響功放第一大輸出1216W，造成720度環(huán)繞音效，包涵可播放獨立音源的主副駕頭枕音響，進一步強化了聲場的震撼體會。不夸張的說，在720°哪吒定制環(huán)繞音響的加持下，在哪吒S座艙內(nèi)即可欣賞一場發(fā)燒友等級的“音樂大師表演現(xiàn)場”毫不為過。

在中央控制系統(tǒng)屏下面設計了暗藏設置，里面配有個沒有線充電面板和2個杯架，同一時間按壓蓋板采納黑色鋼琴烤漆裝扮，蓋板關閉后，可行與中央控制系統(tǒng)臺造成一全個平面，讓中央控制系統(tǒng)地域看上去愈加簡練。

活動作風椅子采納大面積麂皮絨的組合，材質表層柔軟，底層堅韌，在維持優(yōu)秀手感的同一時間也為駕乘者提供可以的支撐性和舒適性。主副駕馭位扶持12+8向電動調節(jié)，并提供豐富的坐姿抉擇，還扶持椅子空氣流通、加熱、腿托、按摩等功效。

后面一排行政級椅子針對椅子靠背和坐墊發(fā)展的加寬加厚，而且兩邊椅子靠背的也做了較深的內(nèi)凹料理，具備出色的體會感。另外，后面一排椅子具有27°-35°方位可調，空氣流通、加熱及后備箱取物功效。

自然，像后面一排空調整出風口以及操控空調的液晶顯現(xiàn)屏也裝備齊全，為后面一排乘員提供行政級后面一排尊崇體會。

與此同一時間，哪吒S的1.9㎡全景隔熱天幕同樣提升了汽車內(nèi)部的舒適性，兼顧隔熱保溫，不僅可行阻隔85%的熱量和99.9%的紫外線輻射，還方便仰望浩瀚星空，盡情享受座艙外的美麗景色。

后備廂開口較大，里面體積也非常規(guī)整，能夠滿足平常外出行李物品的存放；但后面一排椅子沒有辦法放倒，僅在后面一排椅子當中設有開口位子，可行在后面一排從此位置拿相比小的物品。

能源方面，哪吒S提供增程式電動和純電兩種能源類別。此中，增程式電動版裝載1.5L啟動機+雙電機四驅體系，增程CLTC工況總續(xù)航路程1160km，增程純電CLTC工況續(xù)航310km。純電版提供單、雙電機驅動體系，此中單電機裝載第一大功率170kW，峰值扭矩310N·m的單電機后驅體系，雙電機裝載第一大功率340kW，峰值扭矩620N·m的雙電機四驅體系，0-100km/h提速時間最快為3.9s，CLTC概括續(xù)航最高為650、715km。

智能駕馭方面，哪吒S提供了NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案抉擇。此中，NETA PILOT 3.0智能駕馭協(xié)助體系，裝備4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭，5顆mm波雷達，12顆超聲波雷達以及1個高精度定位單元，能實現(xiàn)NNP哪吒快速領航協(xié)助、NTP哪吒回想停車、NMS哪吒魔法召喚等多個智能駕馭協(xié)助功效。而NETA PILOT 4.0智能駕馭協(xié)助體系，采納2顆固態(tài)激光雷達、11顆協(xié)助駕馭攝像頭、5顆mm波雷達、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件，在NETA PILOT 3.0的根基上能夠實現(xiàn)NCP哪吒都市領航協(xié)助，真正實現(xiàn)掩蓋快速、都市、停車等多情景下的實質要求。

概括來看，作為山海平臺塑造的首款車型，哪吒S可行 說是哪吒車子關于未來智能座艙、智能駕馭及智能平安技藝的完美詮釋，除了裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)先級硬件、奢華舒適配置及優(yōu)先的智能化水準，還全系標配哪吒車子全棧自研的NETA PILOT 3.0智能駕馭協(xié)助體系，讓智能體會惠及每一位使用者。更要緊的是，新款汽車不到20萬的起售價，給使用者帶來了初學即頂配的體會感，可行說是誠意十；再加上增程式電動沒有需擔憂路程焦慮，同一時間又有電動機的驅動性及純電動車靜謐性的特色，這關于喜愛長途自駕，又想體會新燃料轎跑車子的科技性和活動性，哪吒S沒有疑是最好抉擇。