當前，依據一汽豐田官方消息：2022最新皇冠品牌發(fā)表會將在11月15日舉辦，屆時最新豐田皇冠（第16代）也將在國家內部展示并推出預售價；同一時間，這次發(fā)表會的監(jiān)制是華夏導演——賈樟柯。之前，豐田最新一代皇冠跨界車正規(guī)全世界首次發(fā)布，不但設置作風、車型定位有著翻天覆地的浮動，還公布了三種衍生車型，共四種車身方式，推向不同的細分市場，從而構成了豐田最新一代皇冠品牌。

新款汽車常識點

※皇冠由一款車晉升為一種品牌

※搭2.4T雙增壓混動和2.5L自吸混動

※國外售價約合國民幣21萬-31萬

※未來另有小汽車、中型SUV、活動SUV

※四款車型悉數(shù)鑒于TNGA-K平臺塑造

定位變革，溜背+跨界設置

最新皇冠跨界車的定位與老款皇冠的中型小汽車定位有著明顯區(qū)分，更挨近雪鐵龍C5凡爾賽的合一性定位。全體更像是四門轎超跑和SUV的聯(lián)合體，融入了溜背式C柱和高底盤形象。

而依據配置不同，新款汽車還會提供雙色車漆，例如紅黑配色版本，紅色分布在車身兩側、黑色則分布在機艙蓋、車頂、車尾等處；充分滿足了使用者的個性化要求。

細節(jié)上，新款汽車前臉運用了盛行的貫通式LED燈組和貫穿格柵；再加之大小非常碩大散熱口和“C”型裝扮，全個前臉活動感拉滿，辨識度極高。

與前臉對應的是飽滿的車尾設置，貫通式尾燈延伸了橫向寬度，而點亮后的視線成果愈是驚人；在尾燈中央還嵌有豐田的品牌logo，其下面另有“CROWN”字母標識用來突出其身份。只是遺憾的是，新款汽車的尾箱只能以慣例形式打開，其實不能像轎超跑那樣采納掀背的開啟形式。

內部裝飾有雷克薩斯的味道

最新皇冠跨界車的內部裝飾布置愈加重申功效性，而其用材和工藝則具備很強的頂級材質觸感。此中，新款汽車裝備全數(shù)字儀表盤和12.3英寸懸浮式液晶中央控制系統(tǒng)屏（內置電話互聯(lián)、語言聲音交互、可觸控、OTA等功效），并用皮質材質將儀表周全包覆。

此外，新款汽車還裝備了三輻式多功效方向盤，形象設置和豐富的功效都堪稱歷代之最；中央控制系統(tǒng)臺上還裝備有最新的電子換擋機構，并在空調操控區(qū)保存了部分物理按鈕，保證了便捷性。全體而言，最新皇冠跨界車的內部裝飾頂級感很強，有種坐在雷克薩斯車內的感受。

車長近5米、軸距2米8，大五座

最新皇冠跨界車的車身大小區(qū)別為：長4930毫米、寬1840毫米、高1540毫米，軸距2850毫米。全體車身大小略長于長安福特EVOS，軸距則與豐田亞洲龍相近。

得益于TNGA-K平臺架構的優(yōu)勢，最新皇冠跨界車的里面體積也將值得期待，如：差不多純平的后面一排地板、較高的汽車內部頭部體積等等。另外，新款汽車還會裝備前排椅子加熱/空氣流通等舒適功效。而在平安駕馭協(xié)助體系方面，新款汽車將來會裝載豐田一貫的Toyota Safety Sense 3.0主動平安功效，如車道維持、ACC自適應巡航等。

2.5L和2.4T兩種能源，均是混動

最新皇冠跨界車將來會提供兩款混動體系，區(qū)別為：2.5L L4當然吸氣啟動機混動體系、配合e-CVT變速箱，以及2.4T L4雙渦輪增壓啟動機混動體系、配合6AT變速箱；二者臨時全沒有插混版。

此中，2.5L混動體系第一大功率249馬力，采納的是THS混動體系，具備平凡、ECO、活動三種駕馭形式；而2.4T混動體系概括功率為350馬力，采納HYBRID MAX混動體系，在前者的三種駕馭形式之上又增添了三種形式，區(qū)別為：SPORT+、COMFORT、CUSTOM。此外兩種混動體系均裝備純電驅功效，純電續(xù)航路程均能夠達到60km。與此同一時間，新款汽車還會裝備E-Four AWD（首尾輪驅能源分配在100:0到20:80之中）和E-Four Advanced（首尾輪驅能源分配在70:30到20:80之中）兩種電子四驅體系，由后橋上的感應式電機實現(xiàn)。

將要發(fā)表的最新皇冠家庭

除了最新皇冠跨界車之外，豐田第16代皇冠家庭還會在未來提供此外三種不同車身方式的產物，并在本次發(fā)表了概念車（準量產）；區(qū)別為：最新皇冠小汽車（Crown Sedan Concept）、最新皇冠中型SUV（Crown Estate Concept）、最新皇冠活動SUV（Crown Sport Concept）。

1.最新皇冠小汽車（Crown Sedan Concept）

這臺灰色的最新皇冠小汽車采納慣例三廂車的形象設置，并借鑒了豐田Mirai的溜背式設置理念。全個前臉連續(xù)了最新皇冠的家庭式設置，包涵有：分體式格柵、與上面部分格柵合一的細長前燈組、大大小下格柵、貫通式尾燈等。此外，新款汽車的車身比重看似很像前置后驅車型，但依舊是鑒于TNGA-K前驅平臺塑造。

2.最新皇冠中型SUV（Crown Estate Concept）

與上面的小汽車版不同，該款黃色的最新皇冠中型SUV的細節(jié)設置更具個性化，采納了分體式大燈和封閉式格柵，以及較高的跨界車離地間隙；而車尾則更像現(xiàn)金榮放RAV4等車型，只是依舊設置了貫通式尾燈。

3.最新皇冠活動SUV（Crown Sport Concept）

最終該款紅色的最新皇冠活動SUV，顧名思義是傾向活動的產物定位；其運用了轎跑式SUV的車身形象，視線成果與保時捷Macan相似；而前臉的分體式大燈和格柵與跨界車大同小異，而車尾的四個方形尾燈則展現(xiàn)了其個性和活動感。

結語

本認為皇冠就這樣的漸漸消失在歷史的洪流中，沒料到皇冠卻以“它們”的方式重生；不論是家庭打法，仍是子品牌玩法，都有不少成功（如邁巴赫）或許不那末成功（如捷達）的案例，終歸落到實處的仍是車型自身的競爭力�；使谟梢豢钴囎兂闪�4款車，面向不同的細分市場，比較原來的單一市場有著很大的機會，但也會迎接更多的對手。