在“3060雙碳”指標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，作為碳釋放大戶的營(yíng)運(yùn)車(chē)最初提速向新燃料邁進(jìn)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，自昨年以來(lái)，換電重卡銷(xiāo)售數(shù)量激增，截止本年9月底，換電重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量已突破1萬(wàn)輛，份額占到新燃料重卡總銷(xiāo)售數(shù)量的一半。

在此背景下，充換電設(shè)施生產(chǎn)商上海玖行燃料科技局限企業(yè)（之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼“玖行燃料”）也迎接了其進(jìn)行路程碑。11月10日，玖行燃料第200座重卡換電站下線儀式在上海嘉定徐行鎮(zhèn)科嘉示范園隆重舉辦。

玖行燃料董事長(zhǎng)張東江；相片來(lái)自：玖行燃料

在現(xiàn)場(chǎng)致辭中，玖行燃料董事長(zhǎng)張東江推薦了玖行燃料換電站進(jìn)行的階段性效果，并顯示以第200座換電站下線為起點(diǎn)，玖行燃料將持續(xù)增強(qiáng)技藝開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)建造、產(chǎn)物研發(fā)、領(lǐng)先進(jìn)步生產(chǎn)技藝積累與創(chuàng)新，并進(jìn)一步和合作伙伴推進(jìn)綠電交通和電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行。

材料顯現(xiàn)，玖行燃料于2014年在上海注冊(cè)成立，是全家不業(yè)余從事新燃料電動(dòng)車(chē)子充換電設(shè)施研發(fā)、制造、出售、充換電站運(yùn)營(yíng)效勞及相干范疇營(yíng)業(yè)的高新技藝“專(zhuān)精特新”公司。2021年，玖行燃料換電站數(shù)量突破100座，而今一年時(shí)間不到，曾經(jīng)迎接了第200座換電站的下線，增速可視一斑。

在延續(xù)的媒體采訪步驟，張東江叮囑蓋世車(chē)子，玖行燃料換電站數(shù)量能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從100座到200座的跨越，一方面在于“雙碳”負(fù)擔(dān)下的燃料策略驅(qū)動(dòng)，而最基本的原因在于玖行燃料最早提議并可以實(shí)踐的吊裝式換電形式，解決了電動(dòng)重卡換電的商業(yè)困難。

相干調(diào)研數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，換電重卡在干線運(yùn)輸上運(yùn)轉(zhuǎn)的本錢(qián)優(yōu)勢(shì)第一大，同等路程下，比較柴油牽引車(chē)、氫能源牽引車(chē)，換電牽引車(chē)年均燃料費(fèi)率能節(jié)省5.2萬(wàn)元。此外在短倒運(yùn)輸上，換電牽引車(chē)比較柴油牽引車(chē)在運(yùn)輸本錢(qián)上也有顯著的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

作為合作伙伴，上海啟源芯能源科技局限企業(yè)副總經(jīng)理劉須寶指明，本年外部環(huán)境的不確定性、疫情的不確定性，讓國(guó)家內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承擔(dān)不少負(fù)擔(dān)，在這樣的概況下，鋼廠、煤礦、港口等情景急要尋求進(jìn)行，同一時(shí)間又要尋求環(huán)境保護(hù)，玖行燃料的充換電解決方案就很好地幫助消費(fèi)者解決了這一困難。

張東江提到，在換電重卡市場(chǎng)，玖行燃料曾經(jīng)占據(jù)80%的市場(chǎng)份額。他還指明，日前國(guó)家內(nèi)部重卡的保有量約800~1,000萬(wàn)輛，每年新加數(shù)量在100~150萬(wàn)輛左右，而換電重卡進(jìn)行于今，市場(chǎng)滲透率只是2%。“那么低的滲透率建立了它相當(dāng)大的成長(zhǎng)體積，延續(xù)幾年重卡換電會(huì)迎接快速增添期。”

相片來(lái)自：玖行燃料

須要指明的是，換電重卡的快速增添沒(méi)有疑須要換電根基設(shè)備的支撐。那末，關(guān)于換電資產(chǎn)而言，如何能夠大范圍建造換電根基設(shè)備，中間的挑戰(zhàn)不小。

張東江顯示，從設(shè)施端來(lái)看，第一大的兩大挑戰(zhàn)在于產(chǎn)物的可靠性和本錢(qián)。“咱們?cè)谂�力�?jīng)過(guò)技藝迭代來(lái)實(shí)現(xiàn)硬件可靠性的進(jìn)級(jí)，同一時(shí)間進(jìn)一步下降本錢(qián)。”據(jù)推薦，重卡換電站的硬件本錢(qián)正好一年年下調(diào)，早在2019年一套換電站的本錢(qián)約400萬(wàn)元左右，此刻曾經(jīng)降到了280萬(wàn)元，估計(jì)明年會(huì)進(jìn)一步降至220~230萬(wàn)元。