11月9日，首款國產純電皮卡——雷達RD6正規(guī)到市場。新款汽車這次共公布了四個版本，其售價區(qū)間為17.88-26.88萬元。作為雷達新燃料車子的品牌“開山之作”，RD6顛覆了慣例皮卡之運用情景，將為使用者帶來更多元、更高價格的外出體會。

在外貌方面，新款汽車采納了矩陣式LED大燈，其前大燈與之前吉利豪越車型近似，相似沃爾沃的前車燈作風設置；同一時間，LED日間駕車燈貫通拉伸至全個前臉，兩側霧燈處則有兩個大大小的進氣裝扮，成為前臉的點睛之筆。另外，車頂還添加了行李架，增強了實用性。

雷達RD6的車尾部分采納了貫通式LED尾燈，當中帶有RADAR的英文標識，尾部制動燈采納“X”形象，一改之前皮卡以豎置尾燈為主、造型單一的設置。源于是純電動車型，這車還具有一種前備廂，且大小不小，進一步增強了實用性。

值得一提的是，新款汽車在貨廂內裝備了若干電源接口，可實現(xiàn)全情景放電/6kW高能放電，并具有靜止中放電、搬動中放電、V2V對車放電、220V/10A家庭用電器接口、220V/16A產業(yè)用電接口和12V弱電接口等6種放電形式，極大增添了戶外實用性。

在內部裝飾方面，雷達RD6采納了乘用車作風，HUD抬起頭顯現(xiàn)+雙12.3英寸屏幕也讓其具有十分可以的科技感；同一時間，透明底盤+全景影像則能更好地應對非鋪裝路面。

在智能化方面，新款汽車裝載了銀河OS智能生態(tài)體系，并具有全情景語言聲音交互功效，可經過要害詞免喚醒干脆操控，更整合了多款實用App；同一時間，使用者還可經過電話App遠程操控機動車車窗、空調和放電狀況等。

另外，新款汽車具有L2級駕馭協(xié)助體系，此中包括ICC智能領航、RCW后磕碰提前警告、RCTA倒車側向協(xié)助和AEB自動緊急制動等功效；同一時間，整車裝備了6個雷達與5個攝像頭，在儀表和HUD上能清楚見到駕馭協(xié)助體系顯現(xiàn)的四周路面狀況狀況。

至于能源方面，雷達RD6則裝載了第一大功率為200kW的驅動電機，其第一大續(xù)航路程達632千米，且扶持120kW快充，更具有經濟、舒適和活動多個駕馭形式。

【車能源說】作為首款國產物牌純電皮卡，雷達RD6可行說是“暫沒有對手”。盡管長城炮和長安覽拓者等乘用車化的皮卡車型在價值方面會與它有必定重疊，但以筆者之見，具有“純電”身份的RD6仍具有不少獨到優(yōu)勢，例如更多的儲物體積、更便利的戶外用電等。

假如想購置一臺具有玩樂屬性、且更多在近郊運用的車型，那末RD6可算是一種十分可以的抉擇。