【全球車子 新款汽車頻道】當(dāng)前，在華為鴻蒙開發(fā)者大會上，余承東宣告問界全系車型，包括問界M5（詢底價|查參配）、問界M5EV以及問界M7，將來會在2023年第一季度進(jìn)級HarmonyOS 3，屆時將經(jīng)過OTA連續(xù)分批推送，開放進(jìn)級。對照現(xiàn)時的HarmonyOS 2，第三代在UI界面、交互邏輯、智能語言聲音助手以及Petal Maps導(dǎo)航方面均有進(jìn)級。

　　依據(jù)余承東披露的內(nèi)容來看，鴻蒙座艙進(jìn)一步強化了主動效勞和智能體會的優(yōu)勢。新加的原子化效勞將全情景智能效勞融入萬能卡片中，沒有需安裝即可運用，使用者不要經(jīng)過一層層菜單去尋覓想要的功效，體系會依據(jù)使用者用車習(xí)慣和外出情景主動推送，一鍵即可觸達(dá)。

　　車機的交互邏輯對電話使用者也更友好，相較于其它車機五花八門的UX設(shè)置可行輕松上手，經(jīng)常使用的動態(tài)消息、便利的效勞卡片、常駐用具欄都確保使用者可行迅速尋到想要的功效。手表、電話甚而PC等設(shè)施可行同一時間與車機互聯(lián)，跨設(shè)施接連能力更進(jìn)一步。

　　華為自研的智能語言聲音助手小藝也接著進(jìn)化，可視即可說功效扶持第三方App，體會更便利；扶持5項指示延續(xù)說及多輪對話；甚而在經(jīng)常使用常新的加持下，延續(xù)還能將愛人的聲響錄入。另外，小藝的語義模子小型化讓CPU負(fù)載下降20%，任務(wù)料理愈加高效。

　　Petal Maps導(dǎo)航還徹底打通了車與人及公共效勞之中的消息流。導(dǎo)航路線可行在電話和車機之中自動流轉(zhuǎn)，還會依據(jù)機動車狀況自動顯現(xiàn)機動車可達(dá)路程，在續(xù)航不足時及時顯現(xiàn)周邊的充電樁和加油站；在映入效勞區(qū)后再一次回到汽車內(nèi)部，導(dǎo)航將接著本來的路線規(guī)劃，沒有需從新規(guī)劃。在AITO使用者中，運用Petal Maps導(dǎo)航的使用者比重達(dá)到93.1%，遙遙優(yōu)先全部車機體系。

　　最新的體積音頻進(jìn)一步強化體會，經(jīng)過不同座位體積位子計算揚聲器增益，在瞧電影或許聽交響樂時，每個座位都可行感受到不同的聲響從左、右、后，甚而頭頂傳來，沉浸感更強。（圖/文：全球車子 柯凱汶）