在車子保住價(jià)值率范疇，“紫檀獎(jiǎng)”一直皆是國(guó)家內(nèi)部最具公信力的存留。近日，《紫檀獎(jiǎng)· 2022 保住價(jià)值率風(fēng)云榜》正規(guī)發(fā)表，小型小汽車范疇的冠軍車型又雙叒是廣汽本田飛度！

　　這曾經(jīng)是飛度延續(xù)第三年喜提同等級(jí)保住價(jià)值率第一的獎(jiǎng)杯了。

　　不得不說，多達(dá)63.53%的三年期保住價(jià)值率，在這種年頭簡(jiǎn)直是神車才能達(dá)到的戰(zhàn)績(jī)，這已高出亞軍季軍四五個(gè)百分點(diǎn)，高出榜單第七名近13%。至于榜單第七名開外的，保住價(jià)值率就慘不忍睹了。

　　疫情三年，舊車市場(chǎng)遭到了極大的沖撞，舊車的收車與售車價(jià)值都大幅度跳水，舊車商的儲(chǔ)存量節(jié)節(jié)攀升，資金負(fù)擔(dān)十分大。再加上國(guó)五釋放限遷政策在絕許多數(shù)原限遷都市周全松開，徹底摧毀了各地舊車價(jià)值的護(hù)城河，舊車保住價(jià)值率經(jīng)受了近年來(lái)最嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，即便是部分“紫檀獎(jiǎng)”上榜車型也難逃“三年跌破50%”的命運(yùn)。

　　廣汽本田飛度能維持三年只貶值三成多的超高保住價(jià)值率，與“廣汽本田車生活全價(jià)格”策略有著十分密切的關(guān)連。終歸，車子產(chǎn)物自身不過保住價(jià)值率作用要素的此中一部分，假如配套的效勞跟不上（例如某些品牌退出華夏市場(chǎng)以后，保住價(jià)值率就會(huì)一落千丈），一切都等于白說。

　　能讓飛度常年霸榜保住價(jià)值率榜單的“廣汽本田車生活全價(jià)格”策略，分為商品價(jià)格、體會(huì)價(jià)格、保有價(jià)格、共創(chuàng)文化價(jià)格四個(gè)部分，廣汽本田使用者平常全能接近到：

　　A、商品價(jià)格

　　從GD3到GE8，從GK5到GR9，每一代廣汽本田飛度皆是客戶口口相傳的好車代表，在車評(píng)圈子內(nèi)部，那皆是“年青人第一輛車”選題最繞只是的車選。

　　飛度的設(shè)置完整詮釋了本田MM體積理念的精髓，一輛A0級(jí)汽車可行塑造出A級(jí)車的大體積，“魔術(shù)椅子”扶持向后全體翻折，也扶持前進(jìn)翻倒行成大平臺(tái)，不論放豎向仍是橫向的大件，都輕而易舉讓貨拉拉失業(yè)。

　　大伙說本田是“買啟動(dòng)機(jī)送車”，這調(diào)侃本來(lái)是相當(dāng)大的贊譽(yù)，GK5出去的時(shí)刻，131馬力的L15地球夢(mèng)科技啟動(dòng)機(jī)把A0級(jí)車范疇卷得不像樣，跑得過它的同級(jí)車差不多不存留，油耗比它低的根本找不著，真的是吃得少又跑得快，怪不得被調(diào)侃“買啟動(dòng)機(jī)送車”。這一輛名機(jī)現(xiàn)在通過進(jìn)級(jí)，能源響應(yīng)更好，釋放準(zhǔn)則更高，在GK9上接著服役，而國(guó)外版三缸機(jī)并沒有引入，這也更好地確保了飛度保住價(jià)值率的堅(jiān)挺。

　　更要緊的是品控，廣汽本田品牌曾經(jīng)在華夏新款汽車品質(zhì)探討SM（IQS）的主流車品牌榜單中延續(xù)三年奪冠，飛度愈是緊湊型高檔小汽車的2021與2022年冠軍。飛度在品控這方面簡(jiǎn)直便是A0級(jí)精品小車的典型，江湖里都曉得它不愛壞，養(yǎng)護(hù)本錢極低，國(guó)家內(nèi)部各式尺寸賽事都喜愛拿飛度做根基車型來(lái)改賽車。

　　B、體會(huì)價(jià)格

　　對(duì)于體會(huì)價(jià)格，享受慣海底撈效勞的廣汽本田老汽車主人們確信深有體驗(yàn)，這也是廣本汽車全系保住價(jià)值率一直都那么堅(jiān)挺的原因之一。

　　在使用者用車周期的售前、售中以及售后三大階段，廣汽本田都會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的官方效勞，這點(diǎn)效勞更由于數(shù)字化技藝的導(dǎo)入，變得愈加周全和及時(shí)。

　　舉個(gè)例子，購(gòu)車的時(shí)刻，可行經(jīng)過廣汽本田云展廳享遭到一對(duì)一效勞，跟咱們實(shí)時(shí)連線的皆是廣汽本田不業(yè)余培訓(xùn)的出售顧問。購(gòu)車以后，去調(diào)養(yǎng)就會(huì)發(fā)覺特別方便，廣汽本田特約店12小時(shí)延續(xù)業(yè)務(wù)，提供24小時(shí)緊急救援、預(yù)約調(diào)養(yǎng)59分鐘交車、4小時(shí)鈑噴快修等效勞，另有3年或10萬(wàn)千米保修，用的皆是純正零部件，另外另有“上門效勞車”和“上門取送車”效勞，堪比奢華品牌。

　　2022年，廣汽本田蟬聯(lián)華夏車子出售稱心度探討SM（SSI）主流車品牌冠軍與華夏車子售后效勞稱心度探討SM（CSI）主流車品牌冠軍，這也是廣汽本田近5年內(nèi)第3次奪得J.D. Power華夏車子出售稱心度探討SM（SSI）主流車品牌冠軍。

　　C、保有價(jià)格

　　保有價(jià)格在前文曾經(jīng)具體聊過，這邊容易補(bǔ)充幾個(gè)細(xì)節(jié)：

　　1、廣汽本田結(jié)合合作機(jī)構(gòu)公布了“保住價(jià)值融”產(chǎn)物，將車子金融與保住價(jià)值回購(gòu)高度聯(lián)合。日前已有飛度、凌派石油版、繽智石油版、皓影石油版4個(gè)車型可選保住價(jià)值融方案。

　　2、廣汽本田“喜悅舊車官網(wǎng)”于2021年7月進(jìn)級(jí)上線，為使用者提供一站式新/二手車解決方案。咱們可經(jīng)過官網(wǎng)發(fā)展廣汽本田官方驗(yàn)證舊車的選購(gòu)、賣車及置換等消息的留資。

　　3、超高保住價(jià)值率的車型可不止飛度，廣汽本田麾下多款車型，如雅閣、冠道、繽智、奧德賽等，其保住價(jià)值率均持續(xù)位列“紫檀獎(jiǎng)”榜單前列。

　　D、共創(chuàng)文化價(jià)格

　　共創(chuàng)文化價(jià)格是廣汽本田與使用者fans深度關(guān)連的締結(jié)紐帶。

　　廣汽本田為飛度f(wàn)ans塑造了專屬基地——iFIT CLUB官方汽車之友會(huì)。2021年，廣汽本田聯(lián)手廣州當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)紅洗車店，塑造深夜洗車CLUB。喜歡車之人，都喜愛聚在一同聊天，洗車甚么的自然不過個(gè)“出去耍的借口”，一同分享玩車樂趣和私人愛好才是重中之重。

　　2021年5月，廣汽本田車子文化組織——“夢(mèng)想同行Club”正規(guī)成立。2022年6月，“夢(mèng)想同行Club”微信小程序正規(guī)上線。作為夢(mèng)想同行Club的拓展，廣汽本田官方賽事“夢(mèng)想方程式E-DREAM RACING”在2022年正規(guī)展開。

　　更重磅的，自然便是自2019年創(chuàng)辦的廣汽本田“躁夢(mèng)節(jié)”，現(xiàn)在第四屆躁夢(mèng)節(jié)正好籌備中間。作為廣汽本田fans們每年最重磅的節(jié)日，躁夢(mèng)節(jié)每年以不同的新穎創(chuàng)意運(yùn)動(dòng)方式共創(chuàng)盛舉，一起提高運(yùn)動(dòng)精彩指標(biāo)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)雙向奔赴。

　　本年躁夢(mèng)節(jié)又有“新搞作”，2022廣汽本田躁夢(mèng)之旅作為作為2022廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)的前奏，初次開到全中國(guó)，區(qū)別在華中、西部、東北舉行3場(chǎng)不同專題的車旅運(yùn)動(dòng)，與汽車主人一起游歷祖國(guó)最壯美的山河與風(fēng)土。

　　最終聊幾句

　　說了那么多，大伙應(yīng)當(dāng)對(duì)廣汽本田車生活全價(jià)格有了更深切理解。

　　在這種車生活全價(jià)格的強(qiáng)盛體制力引導(dǎo)下，廣汽本田區(qū)別蟬聯(lián)J.D. Power華夏車子出售稱心度SM（SSI）主流車品牌冠軍（2021/2022）、華夏售后效勞稱心度探討SM（CSI）主流車品牌冠軍（2021/2022）、華夏新款汽車品質(zhì)探討SM（IQS）主流車品牌冠軍（2020/2021/2022），成為華夏車子史上首家兩年蟬聯(lián)三項(xiàng)J.D. Power廠家大獎(jiǎng)冠軍的車企。

　　在如許硬實(shí)力的助推下，飛度三年蟬聯(lián)保住價(jià)值率榜首，的切實(shí)至名歸。飛度映入華夏已有18個(gè)年頭，早已走入千家萬(wàn)戶，素質(zhì)聲望與“平民跑車”的造型家喻戶曉，在如許惡劣的舊車保住價(jià)值率大環(huán)境下，竟然還能拿到遠(yuǎn)超同級(jí)水準(zhǔn)的保住價(jià)值率，赤心感概廣汽本田車生活全價(jià)格賦予飛度周全且有競(jìng)爭(zhēng)力的擁車全壽命周期價(jià)格。