自動(dòng)擋車下坡應(yīng)當(dāng)怎樣下?好多人會(huì)講這也不容易,掛D擋踩剎車,不就能了。盡管這樣也有制動(dòng)成果,可是這樣操作是有危險(xiǎn)的。 為何呢?由于假如坡度相比陡,駕馭員就須要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車,剎車盤就會(huì)發(fā)熱,而剎車盤過熱會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果,便是制動(dòng)性削弱,很有可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。 那自動(dòng)擋車下坡,怎么才是正確的呢?要擅長(zhǎng)運(yùn)用適合的檔位。假如是大于45度角的陡坡,要將D檔換至L檔,假如是手自一體車,可行換成2檔。應(yīng)用啟動(dòng)機(jī)的扭矩,去下降車速,也便是啟動(dòng)體制動(dòng),從而降低踩剎車的次數(shù),幸免剎車盤發(fā)熱,產(chǎn)生危險(xiǎn)。 此外要注意的是,一律不需要N檔滑行。
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