2022年11月5日，第五屆華夏世界進口博覽會在上海國度會展中心正規(guī)開幕，象征著Honda e:N品牌第二彈產(chǎn)物量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept迎接全世界首秀，以不被定義的先鋒美學(xué)設(shè)置及創(chuàng)新的五感交互，開創(chuàng)EV新流派，帶來別具魅力的新價格體會。該款最新概念車型由身處全世界電動化、智能化技藝前沿市場且熟知華夏客戶要求的華夏年青精英團隊研發(fā)、塑造，憑借劃時期的駕馭樂趣和沉浸式體積價格體會，不停拓展Honda EV的動、智、美價格，為使用者提供震動五感的駕趣體會。

e:N2 Concept

本田技研產(chǎn)業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行役員兼華夏本部長井上勝史

本田技研產(chǎn)業(yè)（華夏）投資局限企業(yè)執(zhí)行副總經(jīng)理秋和利祐及e:N第二彈車型研發(fā)團隊合影

• “動”—車隨便動的EV駕趣：

裝載純電動車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，強盛的全情景電控運算能力，響應(yīng)快速，輕松應(yīng)對各式駕馭環(huán)境；精細的底盤調(diào)校，既確保了舒適性又能明確反饋駕馭者的每次駕馭意圖，實現(xiàn)人車一體、車隨便動的駕馭樂趣。

• “智”—接連五感，拉伸感知：

全棧智控生態(tài)體系e:N OS合一數(shù)字座艙，應(yīng)用先端智能技藝充分調(diào)動并拉伸人的感知，以豐富的感知交互體會，讓車成為人的親密伙伴，塑造更自由、更身臨其境的智慧外出新體會。

• “美”—前瞻設(shè)置，塑造EV新流派：

采納e:N Design的前瞻設(shè)置理念，以穿破現(xiàn)實與未來界限的利刃形象和鋒銳動線，喚醒駕馭激情；內(nèi)部裝飾設(shè)置則充分以駕馭者為中心，采納簡約清爽的設(shè)置作風(fēng)，表現(xiàn)出外貌與內(nèi)部裝飾剛?cè)岵�濟，打破美學(xué)傳統(tǒng)的對立美感，精彩詮釋別具特點的先鋒美學(xué)形象。

本田技研產(chǎn)業(yè)株式會社取締役兼代表執(zhí)行役社長三部敏宏顯示：“Honda將在研發(fā)、收購、制造、出售、售后效勞等全價格鏈范疇提速推進各項電動化措施，在進一步擴展e:N產(chǎn)物矩陣，到2027年將連續(xù)投放10款純電動車的同一時間，以扎實穩(wěn)健的全價格鏈體制，向華夏使用者提供充滿沒有盡樂趣的e:N產(chǎn)物。”

高階進化的平安超感Honda SENSING 360，提供平安、安心的新價格

Honda對平安的追求從未止步。作為“防范車禍于未然的主動平安技藝”以及“減少磕碰傷害的被動平安技藝”的先驅(qū)，好幾年以來，Honda始終將以戶的平安放到頭等位子，不停地磨練本身技藝。這次展會上，Honda重磅發(fā)表了周全進級的領(lǐng)先進步平安駕馭協(xié)助體系“平安超感Honda SENSING 360”，此體系利用了Honda在L3自動駕馭技藝研發(fā)中積累的大批常識和經(jīng)歷，并與華夏領(lǐng)先進步的智能化技藝和資源有用整合，為華夏使用者締造智能化的“平安”、“安心”新體會。該體系將首先裝載至今年冬季到市場的最新CR-V和皓影（BREEZE）車型，并將于2030年前達成在全系Honda品牌車型上的裝載利用。 

作為高階進化的“平安超感Honda SENSING 360”體系，經(jīng)過前視感應(yīng)攝像頭和5個mm波雷達，實現(xiàn)360度的四周感應(yīng)，監(jiān)測范疇和辯別精確度大幅提高，尤其強化針對交叉街口的車禍回避能力，在下降車禍風(fēng)險的同一時間，減少駕馭負荷，讓駕馭變得愈加自由、愜意。

Honda SENSING 360集成多項實用平安協(xié)助功效，以高精度技藝帶來360度沒有盲區(qū)的平安守護，焦點進級功效點如是：

• 提高車禍回避能力，駕馭更平安

?防撞智護：進一步擴大了監(jiān)測范疇，增強交叉街口對行人的守護。經(jīng)過側(cè)角雷達，感知從側(cè)面挨近的行人，前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人，有磕碰風(fēng)險的概況下，自動實行制動。另外，還可監(jiān)測對向來車和橫向來車，進一步下降交叉街口磕碰風(fēng)險。

?穿行先知：在視野受限的交叉街口，當(dāng)監(jiān)測到前方穿駕車輛挨近時，會及時發(fā)出警示音，向駕馭員提前警告潛在的磕碰風(fēng)險。穿行先知功效可行監(jiān)測到前方穿行時速90km/h以內(nèi)的機動車，降低產(chǎn)生重要車禍的風(fēng)險。

?變道后衛(wèi)：當(dāng)駕馭者試圖變道時，體系監(jiān)測到相鄰車道側(cè)后方挨近的風(fēng)險機動車并發(fā)出警示。假如在提示后駕馭者依然試圖變道，為幸免磕碰風(fēng)險，體系會協(xié)助控制方向盤，柔和當(dāng)然的協(xié)助調(diào)轉(zhuǎn)方向。

• 減少駕馭負荷，駕馭更輕松

?變道智駕：在快速道路和車子專用道上行進時，打開附加低速追隨形式的主動巡航操控體系和車道維持協(xié)助體系，并滿足某些要求時，駕馭員打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈后，體系會依據(jù)駕馭員的指令，協(xié)助操作方向盤，讓駕馭員操作更輕松。

?彎道智駕：經(jīng)過辯別前方彎道及曲率，可自動提早降速至適合過彎的速度，幫助駕馭員安穩(wěn)通暢的駛出彎道。并可提供車速定制，有Slower/Average/Faster 三擋可選。

與此同一時間，Honda也在不停進級以Honda CONNECT為焦點的智能網(wǎng)聯(lián)化技藝，經(jīng)過Honda專屬技藝，實現(xiàn)機動車與使用者的緊密溝通。未來最新進級的新一代體系將充分應(yīng)用人力智能技藝和使用者大數(shù)據(jù)剖析，并經(jīng)過與平安超感Honda SENSING 360的協(xié)同互聯(lián)，及時規(guī)避風(fēng)險，為使用者提供安心平安的有用保證，讓搬動愈加輕松、舒適。最新一代Honda CONNCET將于2023年春季最初引入利用。

本田技研產(chǎn)業(yè)株式會社執(zhí)行役常務(wù)兼株式會社本田技藝探討所代表取締役社長大津啟司顯示：“為實現(xiàn)’車禍零死亡’的愿景指標，Honda將滿懷激情，磨煉技藝，不停創(chuàng)新，持續(xù)為使用者提供’咱的車，時候守護咱們’的平安、安心新體會�！�

另外，Honda e:N首款純電產(chǎn)物e:NS1、二輪范疇的跨界合作電動自駕車“素-MS01”等電動化產(chǎn)物也全部展示Honda展位。本次Honda展位位于國度會展中心2.1號館，歡迎大伙蒞臨游覽，現(xiàn)場親身體會Honda豐富的電動化產(chǎn)物和駕馭樂趣。未來，Honda將持續(xù)經(jīng)過電動化、智能化范疇的技藝進級和創(chuàng)新，用更豐富的產(chǎn)物矩陣和效勞，為顧客提供超過期待的新價格體會。