回顧本年10萬級活動(dòng)小汽車市場的話，會(huì)發(fā)覺自助品牌有一臺(tái)車的銷售數(shù)量體現(xiàn)十分可圈可點(diǎn)，不但延續(xù)三個(gè)月銷售數(shù)量過萬，甚而9月的單月銷售數(shù)量超越了“神車”思域，它便是長安UNI-V。這不但意指著客戶對自助品牌的認(rèn)可度日益提升，同一時(shí)間也側(cè)方印證了長安UNI-V切實(shí)具有出眾的產(chǎn)物實(shí)力。

據(jù)報(bào)導(dǎo)，昨年這車就憑借優(yōu)異的車身構(gòu)造設(shè)置、出色的磕碰平安體現(xiàn)，成功奪得由華夏車子平安暨車身大會(huì)出臺(tái)的2021華夏十佳車身大獎(jiǎng)，可行說是殊榮沒有限。既有高銷售數(shù)量傍身又有權(quán)威機(jī)構(gòu)背書，UNI-V的成功走紅必定非是偶然的巧合，那末該款車究竟有何過人之處呢？

X-pedal技藝標(biāo)定，將活動(dòng)底色發(fā)揮到底

UNI-V之是以能夠賣的火爆，輕易就俘獲許多年青人芳心，相當(dāng)大水平上源自其在能源方面的優(yōu)勢�？尚泻敛豢鋸埖卣f，UNI-V在能源方面的體現(xiàn)一絲都不遜色于秒天秒地的思域。UNI-V裝載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴啟動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器的藍(lán)鯨特調(diào)能源組合，第一大功率138kW，第一大扭矩300N·m，百千米提速達(dá)到7.3s。其厲害之處就在于“特調(diào)”的于X-Pedal標(biāo)定戰(zhàn)略和初次使用在藍(lán)鯨7速濕式雙離合上的瞬態(tài)扭矩操控技藝。

所謂的X-Pedal標(biāo)定戰(zhàn)略，本來便是使用鑒于駕馭心思預(yù)判提速度的非線性標(biāo)定方法，自動(dòng)計(jì)算不同提速要求下的能源扭矩。其是依據(jù)“韋伯費(fèi)希納定律（表達(dá)心思量和物理量之中關(guān)連的定律）”，設(shè)置出使用者在6大主流運(yùn)用情景、17種不同工況下確保機(jī)動(dòng)車能夠始終以使用者所期望的那樣去提速，達(dá)到人車一體的成果。

而“瞬態(tài)扭矩操控技藝”的特點(diǎn)之處就在于，它能夠提高提升離合器操控精度，消除低速換擋頓挫，實(shí)現(xiàn)平順流暢的提速感。

另外，UNI-V的駕馭性調(diào)教還集成了智能預(yù)降檔戰(zhàn)略，依托海量的駕馭舉止數(shù)據(jù)，預(yù)判使用者提速意圖，提早適配扭矩，消除因換擋時(shí)間差帶來的頓挫感。因而，UNI-V在確保強(qiáng)能源輸出的同一時(shí)間，還很好地兼顧了駕馭的平順性，讓使用者在每次外出中全能體會(huì)到淋漓盡致的駕馭樂趣。

看得見的“平安感”，守護(hù)伴你左右

不但要跑得快，更要跑得穩(wěn)，跑得放心。UNI-V在平安方面也下足了功夫，豐富全面的主被動(dòng)平安體系，讓每次馳騁全能盡興而歸。

在被動(dòng)平安方面，UNI-V全系標(biāo)配6平安氣囊（駕馭員平安氣囊、前排乘員平安氣囊、兩個(gè)首尾排乘員100%頭部掩蓋側(cè)氣簾、兩個(gè)肩胸腹庇護(hù)一體式側(cè)氣囊），構(gòu)成全角度的磕碰庇護(hù)矩陣。

在主動(dòng)平安方面，UNI-V整車裝載4個(gè)分辨率為1280*960高清廣角攝像頭，集成360°高清全景影像。此外180°底盤透視能幫助駕駛員更周全地捕捉到路上的平安禍患，感知車胎的位子，真實(shí)做到眼觀六路。

此外，UNI-V所裝備的大陸最新第3代ESC車身電子穩(wěn)固操控體系由多項(xiàng)主動(dòng)平安技藝組成（ABS防抱死體系、EBD電子制能源分配體系、TCS牽引力操控體系化、ESC電子穩(wěn)固操控體系、HHC坡道起步協(xié)助體系等）。

在車子行進(jìn)進(jìn)程中，傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)狀況，如調(diào)轉(zhuǎn)方向角、輪速、橫擺角、側(cè)傾速度，當(dāng)感知到機(jī)動(dòng)車失穩(wěn)等反常狀況時(shí)，協(xié)助操控體系將及時(shí)介入，調(diào)節(jié)啟動(dòng)機(jī)能源、車輪制能源等，在平安前提下確保機(jī)動(dòng)車依照駕馭員的意圖行進(jìn)。

自然，UNI-V的主動(dòng)智能平安技藝遠(yuǎn)不止于此，AEB智能緊急制動(dòng)協(xié)助、LDW車道偏離提前警告、LKA車道維持協(xié)助體系、CTA倒車橫向提前警告、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCW后追尾提前警告、SEA乘員開門磕碰提前警告等功效也是應(yīng)有盡有，大大提高了駕車平安性，帶來加倍的平安感。

寫在最終：經(jīng)過上文，咱們可行發(fā)覺，長安UNI-V的走紅一律非是偶然，出眾的銷售數(shù)量背后是技藝的沉淀，是對素質(zhì)的堅(jiān)守，愈是對使用者要求的深切洞察。在價(jià)值上，10.89萬元的起步價(jià)，大大下降了囊中羞澀的年青人買車的初學(xué)檻，使人生第一臺(tái)車變得觸手可及。面臨這樣一款實(shí)力一律搶眼的產(chǎn)物，信任無哪個(gè)年青人能夠拒絕！