第五屆華夏世界進口博覽會在上海國度會展中心正規(guī)開幕了，這一次Honda e:N品牌第二彈產(chǎn)物量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept全世界初次展示，該款最新概念車型由身處全世界電動化、智能化技藝前沿市場且由華夏年青精英團隊研發(fā)、塑造，可視華夏市場關(guān)于本田的要緊性。

本田技研產(chǎn)業(yè)株式會社取締役兼代表執(zhí)行役社長三部敏宏顯示：“Honda將在研發(fā)、收購、制造、出售、售后效勞等全價格鏈范疇提速推進各項電動化措施，在進一步擴展e:N產(chǎn)物矩陣，到2027年將連續(xù)投放10款純電動車�！�

e:N2 Concept

本田技研產(chǎn)業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行役員兼華夏本部長井上勝史

本田技研產(chǎn)業(yè)（華夏）投資局限企業(yè)執(zhí)行副總經(jīng)理秋和利祐及e:N第二彈車型研發(fā)團隊合影

在智能化上，裝載了純電動車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，全情景電控運算能力。智控生態(tài)體系e:N OS合一數(shù)字座艙，應(yīng)用先端智能技藝充分調(diào)動并拉伸人的感知。

在設(shè)置上，采納e:N Design的設(shè)置理念，夸張的利刃形象和動線設(shè)置，看上去差不多有辨識度；內(nèi)部裝飾設(shè)置則充分以駕馭者為中心，采納簡約清爽的設(shè)置作風(fēng)。

高階進化的平安超感Honda SENSING 360，提供平安、安心的新價格

這次展會上，Honda重磅發(fā)表了周全進級的領(lǐng)先進步平安駕馭協(xié)助體系“平安超感Honda SENSING 360”，此體系利用了Honda在L3自動駕馭技藝研發(fā)中積累的大批常識和經(jīng)歷，并與華夏領(lǐng)先進步的智能化技藝和資源有用整合，為華夏使用者締造智能化的“平安”、“安心”新體會。該體系將首先裝載至今年冬季到市場的最新CR-V和皓影（BREEZE）車型，并將于2030年前達(dá)成在全系Honda品牌車型上的裝載利用。

作為高階進化的“平安超感Honda SENSING 360”體系，經(jīng)過前視感應(yīng)攝像頭和5個mm波雷達(dá)，實現(xiàn)360度的四周感應(yīng)，監(jiān)測范疇和辯別精確度大幅提高，尤其強化針對交叉街口的車禍回避能力，在下降車禍風(fēng)險的同一時間，減少駕馭負(fù)荷。

Honda SENSING 360集成多項實用平安協(xié)助功效，以高精度技藝帶來360度沒有盲區(qū)的平安守護，焦點進級功效點如是：

提高車禍回避能力，駕馭更平安

?防撞智護：進一步擴大了監(jiān)測范疇，增強交叉街口對行人的守護。經(jīng)過側(cè)角雷達(dá)，感知從側(cè)面挨近的行人，前視感應(yīng)攝像頭追蹤行人，有磕碰風(fēng)險的概況下，自動實行制動。另外，還可監(jiān)測對向來車和橫向來車，進一步下降交叉街口磕碰風(fēng)險。

?穿行先知：在視野受限的交叉街口，當(dāng)監(jiān)測到前方穿駕車輛挨近時，會及時發(fā)出警示音，向駕馭員提前警告潛在的磕碰風(fēng)險。穿行先知功效可行監(jiān)測到前方穿行時速90km/h以內(nèi)的機動車，降低產(chǎn)生重要車禍的風(fēng)險。

?變道后衛(wèi)：當(dāng)駕馭者試圖變道時，體系監(jiān)測到相鄰車道側(cè)后方挨近的風(fēng)險機動車并發(fā)出警示。假如在提示后駕馭者依然試圖變道，為幸免磕碰風(fēng)險，體系會協(xié)助控制方向盤，柔和當(dāng)然的協(xié)助調(diào)轉(zhuǎn)方向。

減少駕馭負(fù)荷，駕馭更輕松

?變道智駕：在快速道路和車子專用道上行進時，打開附加低速追隨形式的主動巡航操控體系和車道維持協(xié)助體系，并滿足某些要求時，駕馭員打調(diào)轉(zhuǎn)方向燈后，體系會依據(jù)駕馭員的指令，協(xié)助操作方向盤，讓駕馭員操作更輕松。

?彎道智駕：經(jīng)過辯別前方彎道及曲率，可自動提早降速至適合過彎的速度，幫助駕馭員安穩(wěn)通暢的駛出彎道。并可提供車速定制，有Slower/Average/Faster 三擋可選。

另外，Honda e:N首款純電產(chǎn)物e:NS1、二輪范疇的跨界合作電動自駕車“素-MS01”等電動化產(chǎn)物也全部展示Honda展位。