據(jù)天眼查顯現(xiàn)，11月3日，廣汽菲亞特克萊斯勒車子局限企業(yè)（之下簡單稱呼“廣汽菲克”）向湖南省長沙市中等國民法院申請破產(chǎn)重整。這意指著，廣汽菲克破產(chǎn)一事塵埃落定。 

公布材料顯現(xiàn)，廣汽菲克企業(yè)成立于2010年，注冊資本100億元，注冊地是湖南長沙。經(jīng)過股權(quán)穿透圖可知，該企業(yè)由廣汽團(tuán)體、Stellantis N.V.、斯泰蘭蒂斯亞太投資企業(yè)、菲克意大利股份企業(yè)（后三家均為Stellantis麾下企業(yè)）等一同持股。

相片來自：天眼查截圖

關(guān)于廣汽菲克破產(chǎn)，之前兩家股東已提早發(fā)表證明。10月31日，Stellantis發(fā)表證明顯示，廣汽菲克、廣汽團(tuán)體和Stellantis的股東已批準(zhǔn)一項(xiàng)決議，同意廣汽菲克在損失的概況下申請破產(chǎn)。

同時(shí)，廣汽團(tuán)體舉辦了《第六屆董事會(huì)第27次會(huì)議決議公告》，審議經(jīng)過了《對于同意廣汽菲克破產(chǎn)申請的議案》。依據(jù)合營公司廣汽菲亞特克萊斯勒車子局限企業(yè)的申請，同意其因資不抵債，按現(xiàn)行法律法則相干劃定，向法院申請破產(chǎn)。

廣汽菲克破產(chǎn)的最重要的原因是，近年來產(chǎn)物競爭力下降導(dǎo)致。又由于之前爆發(fā)的產(chǎn)物品質(zhì)，與銷售商矛盾激化等難題沒能及時(shí)解決，致使品牌作用力慘重受損。多重要素下，廣汽菲克銷售數(shù)量大幅下降，制造經(jīng)營陷入了困境。2021年，廣汽菲克銷售數(shù)量已跌至2萬輛，僅是三年前的非常之一。

廣汽團(tuán)體顯示，盡管股東雙方采用踴躍舉措并屢次增資，但經(jīng)營成果未能改進(jìn)，日前其制造經(jīng)營已陷入周全停滯。由廣汽團(tuán)體發(fā)表的產(chǎn)量銷量快報(bào)可知，自廣汽菲克將產(chǎn)能悉數(shù)遷往長沙工廠后，已停產(chǎn)數(shù)月，相干銷售商曾向蓋世車子顯露，處于沒有國產(chǎn)車可賣的境地。

截止2022年9月30日，廣汽菲克（未經(jīng)審計(jì)）總產(chǎn)業(yè)為73.22億元、總負(fù)債為 81.13 億元，產(chǎn)業(yè)負(fù)債率達(dá)110.80%。赫然，廣汽菲克產(chǎn)業(yè)已不足以清償悉數(shù)債務(wù)且顯著缺乏清償能力。

為這，廣汽菲克申請了破產(chǎn)。