《咱有車》原創(chuàng)新款汽車導購：2022年10月28日，最新一代路虎攬勝活動版正規(guī)到市場，5款配置車型的官方指導價值96.8~135.8萬元。作為歷史上的第三代車型，新款汽車鑒于路虎MLA-Flex架構(gòu)塑造，同一時間提供汽油版以及插電混動版車型兩種能源供選，再加上各項奢華設(shè)施和新科技的注入也使它能夠接著成為奢華活動型SUV的典型之作。

在本年5月份，最新一代路虎攬勝活動版剛剛發(fā)表國外官圖時，咱們曾經(jīng)對其產(chǎn)物力發(fā)展了頗為具體的剖析，假如有興趣的話可行翻看前序內(nèi)容，而本期內(nèi)容咱們將針對在華夏市場地公布車型的詳細配置發(fā)展剖析，期望對你買車提供少許幫助。

▲ 對于最新一代路虎攬勝活動版都有哪些看點

最新一代攬勝活動版鑒于家庭最新MLA-Flex架構(gòu)塑造而來，車身采納混合金屬車身構(gòu)造設(shè)置，比較老款車型抗扭系數(shù)獲得大幅補強。

況且得益于最新架構(gòu)的運用，官方還對未來的電氣化流程發(fā)展了提早布置，不但可行兼容汽油能源方式，更能給到輕混、插電式混動以及純電多個能源方式。

新款汽車這一次在能源方面提供了汽油和插電混動式兩種能源方式，此中汽油版本區(qū)別裝載了低/高功率的3.0T渦輪增壓直列六缸啟動機+48V輕混體系，第一大功率區(qū)別為360馬力（265kW）和400馬力（294kW），第一大扭矩區(qū)別為500�！っ缀�550牛·米。

而插電式油電混合能源車型，當前只提供了P510e首次發(fā)布版，國外門檻相對更低少許的P440e版本日前還未導入到國家內(nèi)部市場，此中前者裝載了3.0升直列6缸Ingenium渦輪增壓啟動機，并匹配電機驅(qū)動今后，概括輸出功率多達510馬力（375kW），概括第一大扭矩700�！っ�，百千米提速5秒4，WLTC純電續(xù)航路程100千米。

最新一代攬勝活動版在機械構(gòu)造方面有諸多類似之處，而在設(shè)置維度的改變形式本來也相差沒有幾，皆是那種“由內(nèi)煥新”的設(shè)置思路。

簡而言之，新款汽車主打簡約、平滑作風，在接著保存家庭設(shè)置言語的同一時間，簡單化了老款車型車身上的復雜線條，這能使人記憶起這一代攬勝星脈展示初期，柔順的線條表明有著強烈的未來感�，F(xiàn)在最新一代攬勝活動版將這類設(shè)置言語表明地愈加淋漓盡致，用獨有的奢華活動SUV氣場來迷惑高檔買家關(guān)心。

車內(nèi)保持了老款方正線條和交叉式布置，最新一代攬勝活動版在內(nèi)部裝飾的奢華和科技氣氛本來與攬勝不相上下，此中中央控制系統(tǒng)臺第一大的浮動在于中央控制系統(tǒng)屏從從前的內(nèi)嵌式變成13.1英寸的外掛式屏幕，同一時間車內(nèi)運用了特有材質(zhì)，重量更輕也更環(huán)境保護。

▲ 最新一代路虎攬勝活動版買哪款劃算？

最新一代路虎攬勝活動版到市場售價96.8~135.8萬元，這次新款汽車車系提供了4款汽油版本和一款插電混動版車型，此中這點車型每款之中相差7-12萬元。

起首俺們先來講四款汽油版本車型，售價96.8萬元的P 360S是最新一代路虎攬勝活動版的初學級車型，也是全系獨一一款售價低于100萬元的車型，實質(zhì)上這版本配置其實不低，低功直六啟動機、空氣懸架、中央控制系統(tǒng)大屏、全液晶儀表、20英寸大圈、第二代智能全地形反饋體系、全景天窗、16揚聲器英國之寶音響、椅子回想、加熱全帶，全體配置體現(xiàn)本來對得起其售價，同一時間360馬力和500扭矩的能源平常本來充足，假如對配置無極致追求的話，這版本可行考量入手。

假如多花10萬元，就可以獲得P400 Dynamic SE車型，除了能源提高到3.0T高功以外，配置上還進級了21英寸輪圈、L2級駕馭協(xié)助能力、自動停車入位、前排椅子空氣流通、第二排椅子加熱等，本來假如你對協(xié)助駕馭類配置無追求，一年也用不到一次，咱感覺倒不如仍是選初學級版本。

售價116.8萬元的P400 Dynamic HSE，曾經(jīng)算是汽油版車系里的中高配了，比較SE版本要多出10萬元，除輪圈進級1英寸至22英寸以外，配置上還加入了整車電吸門、HUD抬起頭顯現(xiàn)、第二排椅子空氣流通、20揚聲器英國之寶音響和數(shù)字大燈，這多出去的10萬元本來在必定水平上切實能夠提高用車便捷性，可行說這版本不論在用車便捷性仍是舒適性上，都適合了一輛奢華中大型SUV應(yīng)有的水平，是以也是全系最值得購置的版本。

最新一代路虎攬勝活動版P400首次發(fā)布版車型售價128.8萬元，比HSE版本還要高了12萬元，最重要的進級地點在于23英寸輪圈，以及前排椅子按摩和汽車內(nèi)部多色氣氛燈，盡管這版本另有特有的外貌等，但說實話12萬元的價差全體提高相比通常，這版本本來僅適用于購車想要一步到位的人群。

信任最新一代路虎攬勝活動版的汽油版本才是未來的主銷車型，是以全系獨一的P510e首次發(fā)布版也算是車系里相比特殊的版本了，它盡管有著家庭中間最強的能源，同一時間在配置上也比汽油首次發(fā)布版多出了全體主動調(diào)轉(zhuǎn)方向、低速四驅(qū)、后面一排獨立空調(diào)等，但考量到P510e的插電式混動身份，該版本能否值得購置還得根據(jù)平常的用車環(huán)境來發(fā)展判斷。

介紹版本：綜上所述本來咱們更介紹P400 Dynamic HSE車型，這版本在最新一代路虎攬勝活動版車系里算中高配置版本，各方面配置本來已沒有短板，不但在能源和越野功能上維持了高水準，更在奢華水平以及舒適性配置上也適合了整臺車定位，是以說該款車型未來很有可能將成為整車系里的主銷版本。

《咱有車》總結(jié)：如何將捷豹路虎捎回到增添軌道，要害視乎產(chǎn)物的誠意度，而本次最新一代攬勝活動版就帶來了很沒有問題誠意，包括內(nèi)部裝飾設(shè)置和裝備，全在盡可能地詮釋奢華活動典型，同一時間加上充足強的產(chǎn)物力以及早期衛(wèi)士所來的市場熱度，可行預見新款汽車未來同樣將來會有可以的市場反響�！对塾熊嚒妨碛懈�多原創(chuàng)新款汽車/減價行情報導喲，快來獲取第一手購車、用車資訊吧！