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車子資訊11月3日報導(dǎo)“漲價”仿佛成為本年純電車型的代名詞，但有一款車型特立獨行，不僅無抉擇漲價，還將初學(xué)版車型下降2萬多元，不但對售價下降，還對配置發(fā)展改良進級，是非是好奇這是一款甚么汽車內(nèi)部？好了，不賣關(guān)子了，該款新款汽車便是本次探店主角“2022款極狐阿爾法S 525S”版本。在得知新款汽車到店后，車子資訊探店小馬哥第一時間來到極狐4S店內(nèi)，帶來愈加具體的解讀。

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 25.19~34.49萬(參考成交價)

初學(xué)版售價下降2.35萬元性價比更出色

2022款極狐阿爾法S曾經(jīng)在8月18日正規(guī)到市場，共公布5款車型，補助后售價區(qū)間為22.38-35.03萬元。新款汽車最重要的是針對配置和價值發(fā)展了調(diào)度，尤其是初學(xué)車型售價下降2.35萬元，性價比愈加出色，本次實拍的車型便是阿爾法S的初學(xué)版525S，該款車型也是店內(nèi)主銷版本。

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另外，針對初學(xué)版525S車型，官方還提供舒享套裝、為臻悅套裝兩種超值定制套件，此中“舒享套裝”售價8900元，包涵NAPPA真皮方向盤、方向盤加熱、NAPPA真皮拼接超纖絨椅子、后面一排空調(diào)調(diào)節(jié)面板、主副駕馭席椅子空氣流通功效、后面一排椅子加熱功效、駕車紀錄儀等功效構(gòu)成，“臻悅套裝”售價10900元，包涵8英寸平視顯現(xiàn)屏(HUD)、哈曼Infinity 12揚聲器奢華音響體系（帶重低音單元）、全景電動天窗、門檻迎賓踏步飾條、駕馭員疲勞提前警告、駕馭員分心提前警告、駕車紀錄儀等配置功效。即使把這兩個選裝包悉數(shù)加裝（1.98萬元），也比老款車型（指導(dǎo)價：24.73萬元）還要廉價，可行說誠意充足。

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4項專屬權(quán)益/5項積分兌換禮 買車/用車更輕松

極狐車子還帶來了豐厚使用者權(quán)益和極具誠意的買車政策。起首，使用者11月30當前下訂阿爾法S525S即享4重厚禮，包括：全車質(zhì)保至高5年或12萬千米（先到為準）、三電質(zhì)保8年/16萬千米（先到為準）、無償車機流量（首年8G/月）以及無償OTA軟件進級。

在此根基上，下定使用者還可獲贈15萬積分包，積分可行兌換之下5項沒有憂任中的一項，進一步下降買車負擔(dān)，特別是至高1.5萬元的置換補助，為使用者帶來實切實在的實惠。

價值下降/配置不減 初學(xué)即高配

配置方面，該款初學(xué)版車型也體現(xiàn)十分出色，之前的α-Pilot頂級協(xié)助駕馭體系、前排隔音玻璃和后面一排隱私玻璃、電動后備箱等高檔配置都保存了下去，此中駕馭協(xié)助包涵ACC自適應(yīng)巡航、LCC車道居中協(xié)助、TJA交通擁堵協(xié)助、ICA集成式巡航體系、ASL智能限速巡航、RDP車道偏離糾正、FCW前磕碰提前警告、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離提前警告、TSR交通標識辯別以及遙控駕馭等功效，帶來愈加平安便利的用車體會。

另外，20.3英寸高清中央控制系統(tǒng)大屏、電動方向盤、電動尾門、零重力皮革椅子、超大全景天幕、230色LED智能氣氛燈、沒有鑰匙映入、電話鑰匙、一鍵發(fā)動等科技配置一應(yīng)俱全。這點配置關(guān)于一款20萬級的車型來講仍是不常見的，進一步詮釋甚么是初學(xué)即高配，讓使用者以20萬級的價值具有30萬級的高檔享受。

純電續(xù)航525千米 滿足平常用車要求

能源部分，2022款極狐阿爾法S 525S版裝載自研極鋒能源總成，電機功率達到175kW，扭矩360N·m，0-100km/h提速時間為7.7秒。匹配容量為183.3Wh/千克高能量密度電池包，NEDC概括續(xù)航路程達到525千米，滿足平常用車要求。

另外，新款汽車還采納上鋼下鋁構(gòu)造車身，此中全車鋁合金的占比達到了46.6%，高強度鋼和熱成型鋼的占比達到了33.8%，輕質(zhì)化資料的利用與合乎道理結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮了鋼鋁優(yōu)勢，完美平衡輕量化與平安性，能夠進一步提高續(xù)航體現(xiàn)。

麥格納生產(chǎn)加持 生產(chǎn)準則比肩奢華品牌

值得一提的是，阿爾法S誕生在華夏鎮(zhèn)江北汽麥格納生產(chǎn)基地，這也是麥格納在歐洲地域以外第一種全車生產(chǎn)基地，麥格納具備悠久的全車研發(fā)經(jīng)歷，雖然一直以代工出名，無本人的乘用車品牌，但它一絲都不容易，在20好幾年的代工制造歷史中，先后孵化出奧迪TT（參數(shù)丨相片）、奔馳G級 / M級、寶馬X3 / 5系、克萊斯勒300C、捷豹等多款奢華車型，代表著歐洲百年車子生產(chǎn)最強實力。

外貌、內(nèi)部裝飾與老款車型維持絕對

外貌方面，2022款阿爾法S525S版與老款車型維持絕對，連續(xù)了“先鋒美學(xué)”的設(shè)置理念，此中封閉式前臉，搭配車前兩側(cè)細長的矩陣式大燈，極具進擊力和視線沖撞力。值得一提的是，新款汽車全系采納雙色車身設(shè)置，一條飄逸的銀色飾條在C柱下降后也無終止，卻是接連后遮風(fēng)玻璃下沿后向另一側(cè)造成環(huán)繞，不但對雙色車身發(fā)展很沒有問題區(qū)隔，看上還更具辨識性。

側(cè)方形象得益于溜背的設(shè)置，看上去線條十分均勻，加上大大小輪轂的加持，不論是全體比重仍是活動感都體現(xiàn)的十分可以。車身大小長寬高區(qū)別為4930/1940/1599毫米，軸距為2915毫米，與同級競品小鵬P7和比亞迪漢不相上下。

雖然作為初學(xué)版車型，但阿爾法S525S版的輪轂和車胎并未縮水，雙色涂裝的五瓣式螺旋狀輪轂，搭配大小為235/50R19的米其林primacy4超低滾阻車胎，進一步提高續(xù)航體現(xiàn)。

圓弧形象的貫通式LED后尾燈看上去愈加簡練飄逸，不但與車前矩陣式大燈相互呼應(yīng)，還能進一步拓展車尾的視線寬度。下面的梯形執(zhí)照板地域采納了立體參數(shù)化設(shè)置，突出了精致感的同一時間也是能使人感官深切的位置。

和外貌形象一樣，2022款阿爾法S 525S版的內(nèi)部裝飾形象也與老款車型維持絕對，但交換裝扮純黑色配色，搭配菱形紋理的槍灰色飾板，玫瑰金色飾條等細節(jié)，座艙氣氛全體愈加活動。另外，由12.3英寸液晶儀表屏和20.3英寸4K高清中央控制系統(tǒng)娛樂屏構(gòu)成的一體式雙連屏，一直拉伸到了副駕地域，科技感充足。

這塊一體式屏幕除了可行全屏或分屏顯現(xiàn)外，自由度也十分高，加入了自由飛屏操作，經(jīng)過雙指按住利用界面并左右滑動就可以發(fā)展兩個利用之中的位子互換，例如副駕將導(dǎo)航目的地設(shè)計好后，可行滑到駕馭員側(cè)面便觀。功效方面也非常豐富，扶持在線娛樂，在線視頻、在線導(dǎo)航功效、CarPlay/CarLife電話互聯(lián)等功效。

屏幕下面保存了空調(diào)等功效的實體操控地域，況且位子在駕馭者觸手可及的位置，在平常駕馭中的控制便捷性會出色少許。

實拍車型采納黑色皮革椅子，配色與座艙作風(fēng)同一，椅子的皮革細膩。帶來可以的手感及奢華感，功效方面，實拍車型標配帶回想功效的主駕8向電動調(diào)節(jié)、副駕椅子4向電動調(diào)節(jié)、主副駕椅子加熱等配置，功效非常豐富。

總結(jié)：本次實拍的2022款阿爾法S 525S版車型真實做到減價不減配，經(jīng)過豐富的配置來深度詮釋初學(xué)版車型沒再是低配的代名詞，而且在真正續(xù)航、智能駕乘、領(lǐng)先進步的生產(chǎn)工藝等方面也體現(xiàn)優(yōu)秀，可謂是誠意滿滿，不但成為極狐家庭中極具“爆款”潛質(zhì)的產(chǎn)物，也對現(xiàn)存20萬級純電小汽車市場帶來帶來不少的威脅。

215張高清大圖| 察看車型配置 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

25.19~34.49萬(參考成交價)