【全球車子 產(chǎn)業(yè)頻道】當(dāng)前，中汽中心推出了比亞迪海豹（詢底價|查參配）「人體電磁防護(hù)」的測評結(jié)果，此中裕量值最小為20.28dB，得分率為81.1%，超出CCRT2021版測評車型的平均值。

　　在這邊須要講明一下，裕量代表電動車實(shí)質(zhì)輻射量與國標(biāo)限值之中的差值，只需最小裕量大于0，就適合國度準(zhǔn)則。可是在EV-TEST評價規(guī)程中，最小裕量小于3dB的皆是零分，最小裕量大于或等于25dB才是滿分。裕量越大，表達(dá)電動車的輻射危害越��；而這種差值越小，則表達(dá)電動車的輻射危害越大。

　　依據(jù)《機(jī)動車電磁場相關(guān)于人體曝露的測量方法》（GB/T 37130-2018）發(fā)展試驗(yàn)，測量機(jī)動車在勻速行進(jìn)、提速、減速、充電工況下磁場輻射值，根據(jù)《電磁環(huán)境操控限值》（GB 8702-2014）中的公眾參考限值請求計(jì)算最小裕量，并以該裕量值作為評分根據(jù)。采納線性插值法發(fā)展電磁輻射得分計(jì)算。

　　在行進(jìn)狀況測量時，全部能由駕馭員或乘客手動開啟，且持續(xù)事業(yè)時間超越 60s 的車載電器都應(yīng)處于典范負(fù)載狀況，介紹狀況應(yīng)至少包括：機(jī)動車前照燈設(shè)為遠(yuǎn)光狀況、儀表燈為第一大光度、前刮水電動機(jī)以第一大速度事業(yè)、空調(diào)事業(yè)、收音機(jī)開啟且設(shè)為中庸音量、椅子加熱開啟、車載電話沒有線充電器處于充電狀況。

　　在測試進(jìn)程中，關(guān)于電動車子和混合能源車子，荷電狀況（SOC）應(yīng)在 20%-80%之中。機(jī)動車的行進(jìn)狀況包括勻速狀況、提速狀況和減速狀況。

　　充電狀況測量時，機(jī)動車荷電狀況（SOC）應(yīng)在 20%-80%之中；全部充電時應(yīng)允駕馭 員開啟的車載電器應(yīng)處于典范負(fù)載狀況，介紹狀況應(yīng)至少包括：空調(diào)事業(yè)、收音機(jī)開啟且設(shè) 為中庸音量、椅子加熱開啟、車載電話充電器處于對電話以沒有線充電器額定功率充電的狀況。

　　測試場所可選在室內(nèi)或室外發(fā)展，環(huán)境電場、磁場曝露應(yīng)低于限值的10%，如運(yùn)用測功機(jī)發(fā)展測試應(yīng)依據(jù)機(jī)動車整備品質(zhì)設(shè)施公路負(fù)荷。終歸以行進(jìn)狀況、充電狀況測試結(jié)果中的最小值作為評分根據(jù)。

　　延續(xù)咱們會持續(xù)革新與比亞迪海豹測試相干的解讀內(nèi)容，歡迎接著維持關(guān)心�。ㄎ模喝�球車子 崖雍）

　　以上是這次熱門車測評的內(nèi)容主題，可經(jīng)過敲擊相片或鏈接（https://qs.pcauto.com.cn/online/582）映入理解。

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