焦點(diǎn)提醒:起亞計(jì)劃新加兩款電動(dòng)皮卡,此中一款針對(duì)新興市場(chǎng),另一款為初學(xué)級(jí)車(chē)型。 蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),起亞將擴(kuò)大其純電動(dòng)車(chē)型的產(chǎn)物陣容,該企業(yè)將于2024年公布一款小型跨界車(chē),并最快于2025年公布一款緊湊型掀背車(chē),這將是起亞在歐洲組裝的首款電動(dòng)車(chē)。 上周,起亞意大利分企業(yè)高管顯示,上述兩款車(chē)是起亞修訂后的2030年電動(dòng)車(chē)子策略的一部分。該策略顯現(xiàn),起亞將從2023年起,每年至少公布兩款純電動(dòng)車(chē)子。 起亞全世界首席執(zhí)行官Ho Sung Song在3月份的投資者日上發(fā)表了新的車(chē)型路線圖。2027年時(shí),起亞全世界車(chē)型陣容中將有14款電動(dòng)車(chē)子。該企業(yè)日前在歐洲出售三款電動(dòng)車(chē)型,區(qū)別為Soul和Niro小型跨界車(chē),以及EV6中型跨界車(chē)。 相片來(lái)自:起亞 起亞之前的計(jì)劃是在2026年此前公布11款電動(dòng)車(chē)子,可是在修訂后,該企業(yè)計(jì)劃新加兩款電動(dòng)皮卡,此中一款針對(duì)新興市場(chǎng),另一款為初學(xué)級(jí)車(chē)型。 之下是修訂后計(jì)劃的部分要害內(nèi)容: 2023年:EV9大型SUV將于下半年發(fā)表,這車(chē)將裝載100千瓦時(shí)電池包,續(xù)航路程將超越540千米,并在歐洲市場(chǎng)出售。 2024年:發(fā)表一款尚未命名的小型跨界車(chē) 2025年:將公布一款微型跨界車(chē),這車(chē)有可能在印度制造。在本年3月的投資者日運(yùn)動(dòng)上,起亞顯示印度將在2025年首尾成為其電動(dòng)車(chē)子制造基地,負(fù)責(zé)制造A+至C級(jí)車(chē)型(微型車(chē)至緊湊型車(chē))。同年,起亞還將公布一款車(chē)長(zhǎng)為4.6米的緊湊型SUV。 2025年首尾:在歐洲組裝緊湊型電動(dòng)掀背車(chē),這車(chē)長(zhǎng)度為4.4米,與現(xiàn)金Ceed掀背車(chē)相似,Ceed在斯洛伐克的日利納(Zilina)工廠制造。 2027年:發(fā)表一款中型快背小汽車(chē)。 未確定日期:將發(fā)表兩款“皮卡/營(yíng)運(yùn)”車(chē)型。 起亞意大利分企業(yè)首席運(yùn)營(yíng)官Giuseppe Bitti顯示,該計(jì)劃正好等候最終的批準(zhǔn),“日期可能會(huì)依據(jù)市場(chǎng)概況而浮動(dòng)”。 3月份提議的2030年電氣化路線圖顯現(xiàn),起亞的指標(biāo)是到2030年時(shí),全部車(chē)型的年銷(xiāo)售數(shù)量從2022年的315萬(wàn)輛增添到400萬(wàn)輛。2030年時(shí),該企業(yè)純電動(dòng)車(chē)子的銷(xiāo)售數(shù)量應(yīng)從2022年的16萬(wàn)輛和2026年的80.7萬(wàn)輛增添到120萬(wàn)輛。同年,其插電式混合能源車(chē)子的銷(xiāo)售數(shù)量將達(dá)到80萬(wàn)輛。 依據(jù)全新的計(jì)劃,起亞將于明年在華夏最初制造純電動(dòng)車(chē)型,并于2024年在美國(guó)最初制造,到2025年在歐洲和印度最初制造。 在歐洲市場(chǎng)上,起亞將從2025年最初制造小型和中型電動(dòng)車(chē)子。在中型SUV和皮卡更受歡迎的美國(guó),起亞將從2024年最初制造電動(dòng)版SUV和皮卡。在華夏,起亞計(jì)劃在2023年公布中型電動(dòng)車(chē)型。2025年,該企業(yè)將最初在印度制造初學(xué)級(jí)和中型電動(dòng)車(chē)子。 更多新款汽車(chē)快速傳遞關(guān)心咱們。 |