40年前橫空出世,40年后依舊屹立潮頭。
全新統(tǒng)算數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年1-8月,第八代凱美瑞在中美兩大市場同一時(shí)間奪得中頂級小汽車?yán)塾?jì)銷售數(shù)量冠軍*1;而在往日 40 年里,凱美瑞曾三次年度銷售數(shù)量在中美同一時(shí)間“登頂”,包括最近的2021年。凱美瑞40年歷經(jīng)八代常青,更樹立起難以超過的“全世界車”高度,贏得全世界超越2300萬使用者的喜歡。
誕生于1982年的凱美瑞,迎接了到市場40周年
縱觀凱美瑞歷史,始終著力于締造時(shí)期當(dāng)下更沒有問題用車價(jià)格,是其成就傳奇名車的“公布秘密”。凱美瑞從誕生之初即被注入高QDR素質(zhì)基因,一代一代獲封“故障率最低小汽車”、“產(chǎn)物品質(zhì)TOP10”稱號,“一車傳三代”素質(zhì)聲望家喻戶曉;在不停牢固、提升的素質(zhì)根基上,凱美瑞更著力于提供更具魅力、更優(yōu)先時(shí)期的中頂級小汽車價(jià)格,依靠TNGA豐田新全世界架構(gòu)徹底換代的第八代凱美瑞,從新激活了新生代對家轎的熱情,引領(lǐng)中頂級小汽車復(fù)興浪潮;與此同一時(shí)間,凱美瑞以時(shí)期前瞻洞察,首先開拓電動化市場,帶來頂級、高效和全周期0焦慮體會的“電動化優(yōu)選”,推進(jìn)混合能源車子普遍風(fēng)潮。
不論往日仍是當(dāng)下,凱美瑞始終著力以最新價(jià)格進(jìn)化,成就中頂級小汽車價(jià)格旗艦。
“凱”創(chuàng)全世界車素質(zhì)時(shí)期,給你當(dāng)下更沒有問題素質(zhì)
CAMRY之名源自日文“冠”(かんむり - Kanmuri),意味尊貴與杰出。在誕生伊始,CAMRY就憑借周全的概括產(chǎn)物力,征服客戶的挑剔眼光,過硬的素質(zhì)、良沒有問題功能、出色的舒適性和極好的可靠性,使其快速成為市場上的熱銷車型,1985年被美國《Consumer’s Digest》雜志評為“美國故障率最低的小汽車”。從第二代到第五代,CAMRY不但在大小上十足進(jìn)化成中型小汽車規(guī)格,更在能源、舒適性和平安性配置上,漸漸達(dá)到周全優(yōu)勝, 而且依舊以高素質(zhì)為焦點(diǎn)價(jià)格,曾延續(xù)好幾年被J.D. Power評為“產(chǎn)物品質(zhì)Top 10”。
1982年,汽油危機(jī)背景下,第一代凱美瑞在日本誕生
20世紀(jì)90年代,華夏沿海地域經(jīng)濟(jì)快速增添,CAMRY以進(jìn)口車方式引入華夏,富有美好寓意的“佳美”之名漸漸被國人認(rèn)識,好幾年蟬聯(lián)華夏進(jìn)口車銷售數(shù)量冠軍!癡6啟動機(jī)”、“流線型身軀”、“駕馭艙側(cè)氣囊”等“不業(yè)余詞匯”打開大家對車子的認(rèn)知之門,一臺佳美,不但是奢華、尊貴的身份象征,也是高素質(zhì)生活的代名詞。作為凱美瑞國產(chǎn)化前的開拓者,佳美在一代人的心中,烙下深切印記,奠定了凱美瑞在中頂級小汽車市場沒有可動搖的位置。
華夏改革開放映入新階段,“佳美”之名初次映入華夏
從美國到華夏全世界第一大的兩個車子市場,CAMRY凱美瑞憑借其新潮設(shè)置、尊貴舒適駕乘體會和優(yōu)先技藝,成為全世界最具號召力的頂級小汽車品牌之一,豐田高QDR(高素質(zhì)、高耐久性、高可靠性)基因愈是在凱美瑞上獲得了極致的傳承與提高,鑄造了家喻戶曉的素質(zhì)聲望。
“凱”創(chuàng)B級車價(jià)格時(shí)期,給你當(dāng)下更沒有問題價(jià)格
在堅(jiān)實(shí)的素質(zhì)基石上,凱美瑞因應(yīng)時(shí)期要求,經(jīng)過架構(gòu)進(jìn)級、技藝迭代,一代一代賦予車型更高價(jià)格。映入華夏市場16年,凱美瑞將優(yōu)先時(shí)期的中頂級小汽車價(jià)格體會,帶給260萬使用者。
2006年,廣汽豐田引入第六代凱美瑞,打開CAMRY國產(chǎn)化榮耀之路。“由于佳美,超出佳美”,第六代凱美瑞憑借周全均衡的產(chǎn)物力和卓越素質(zhì),一舉樹立中頂級小汽車價(jià)格標(biāo)桿,到市場即激發(fā)了搶購熱潮,延續(xù)16個月雄踞細(xì)分市場月度上戶量榜首,2007、2008年均奪得中頂級小汽車年度銷售數(shù)量冠軍*2,刷新了國家內(nèi)部中頂級小汽車許多記錄,其“勁爆而不失尊貴”的經(jīng)典形象于今仍使人回味不盡。因此,凱美瑞最初見證中頂級小汽車乃至個人車子走入千家萬戶的進(jìn)行流程。
第六代凱美瑞于2006年引入廣汽豐田,“由于佳美、超出佳美”,成為中頂級汽車市場場最亮眼的價(jià)格明星
2011年,第七代凱美瑞到市場,開創(chuàng)性公布旗艦、活動和混動三大系列,開創(chuàng)家庭化布置,注入時(shí)髦、勁爆的年青化素材,再一次為國家內(nèi)部中頂級小汽車市場樹立最新的價(jià)格基準(zhǔn)。2013年和2016年,凱美瑞區(qū)別以同級最迅速度完成100萬臺、150萬臺銷售數(shù)量*3。
第七代凱美瑞開創(chuàng)性公布三大系列,為客戶帶來更年青化的設(shè)置
2017年,TNGA華夏首款策略小汽車第八代凱美瑞重磅出場,實(shí)現(xiàn)真實(shí)意義的徹底換代。第八代凱美瑞帶著同級車獨(dú)有雙形象設(shè)置、“沃德全世界十佳”內(nèi)部裝飾、41%熱效能TNGA啟動機(jī)、同級獨(dú)一全系標(biāo)配10個SRS平安氣囊、TSS智行平安套裝、三屏互聯(lián)、車載微信等不同過去的創(chuàng)新價(jià)格,從新激活中頂級小汽車花費(fèi)市場,持續(xù)引領(lǐng)中頂級小汽車高價(jià)格花費(fèi)風(fēng)潮。
第八代凱美瑞作為首款十足鑒于TNGA架構(gòu)開發(fā)的產(chǎn)物,實(shí)現(xiàn)不同過去的炫酷、駕趣、平安和智聯(lián)
第八代凱美瑞到市場以來,表現(xiàn)出“逆壽命周期越來越暢銷”以及“越高配越暢銷”的“凱美瑞景象”,首個完整出售年2018年度銷售數(shù)量16.3萬臺,2019、2020年度銷售數(shù)量18.5萬臺,2021年度銷售數(shù)量更突破21.6萬臺,斬獲中頂級小汽車市場銷售數(shù)量冠軍*4,2022年以來,第八代凱美瑞月均銷售數(shù)量超越2.2萬臺,20 萬以上高檔車型銷售數(shù)量占比約45%,牢固價(jià)格冠軍位置。與此同一時(shí)間,在高素質(zhì)和高價(jià)格加持下,凱美瑞保住價(jià)值率在細(xì)分市場名列前茅,J.D.Power《2022華夏車子保住價(jià)值率探討匯報(bào)》顯現(xiàn),凱美瑞3年汽車年齡保住價(jià)值率在同級車型中名次第一。
“凱”創(chuàng)電動化普遍時(shí)期,給你當(dāng)下更沒有問題電動化優(yōu)選
廣汽豐田的電動化開拓流程,始于2010年,始于第六代凱美瑞雙擎混動。作為華夏中頂級汽車市場場首款量銷混動小汽車,第六代凱美瑞雙擎混動將全世界最領(lǐng)先進(jìn)步的豐田混合能源技藝引入國家內(nèi)部,并持續(xù)引領(lǐng)國家內(nèi)部混合能源市場。今后12年,凱美瑞雙擎混動以高效、頂級、全周期0焦慮的用車體會,與越來越觸手可及的價(jià)值門檻,為華夏環(huán)境保護(hù)車子使用者提供電動化時(shí)期更優(yōu)環(huán)境保護(hù)用車方案。
TNGA雙擎混動,更頂級的混動
2012年第七代凱美瑞雙擎混動到市場,裝載新一代豐田THS混動體系,油耗僅為5.3L/100km,同一時(shí)間混合能源版本與同級汽油版本的價(jià)差縮短。
第八代凱美瑞雙擎混動的到市場,進(jìn)一步強(qiáng)化廣汽豐田混合能源的優(yōu)先優(yōu)勢。其裝載更頂級的“TNGA雙擎混動”能源科技,采納最新開發(fā)的第四代THS Ⅱ混合能源體系,配合2.5L Dynamic Force Engine啟動機(jī),熱效能多達(dá)41%,百千米概括工況油耗僅為4.1L,一箱油可開約1000千米。廣汽豐田還為第八代凱美瑞雙擎公布“電池沒有憂計(jì)劃”,在混合能源電池“8年或20萬千米”的超長質(zhì)保根基上,再無償提供“不限路程、不限年限”的電池延保保證,這也是混動市場獨(dú)一掩蓋全車壽命周期的電池保證計(jì)劃,為使用者帶來高效、頂級、全周期0焦慮的電動化用車價(jià)格。2021年第八代凱美瑞中期改款,公布雙擎精英PLUS版,凱美瑞雙擎混動初次映入20萬元價(jià)值區(qū)間,持續(xù)推進(jìn)混合能源普遍。
截止日前,凱美瑞雙擎混動累計(jì)銷售數(shù)量超越17萬臺。依據(jù)豐田的測算,每3臺混合能源車的二氧化碳減排成果差不多于1臺純電車,而7臺混合能源車上裝載的電池,僅差不多于約1臺純電車的電池,也便是廣汽豐田雙擎混動能足夠使用 1臺純電車的電池,實(shí)現(xiàn)差不多于21臺純電車的減排成果*5,實(shí)現(xiàn)“小電池,大減排”。因此可視,在碳中和指標(biāo)下,廣汽豐田混合能源是日前最高效的“電動化優(yōu)選”,而第八代凱美瑞愈是廣汽豐田電動化陣營的旗艦擔(dān)當(dāng)。
時(shí)期名片,廣汽豐田品牌進(jìn)行的要害“引擎”
一臺凱美瑞,不但開拓和引領(lǐng)了中頂級小汽車的素質(zhì)時(shí)期、價(jià)格時(shí)期和電動化時(shí)期,更造就了廣汽豐田的成長與進(jìn)行,鍛制出廣汽豐田在研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)物、品牌、效勞、營銷等全范疇的強(qiáng)盛體制實(shí)力。
以凱美瑞為第一款量產(chǎn)車型的廣汽豐田,成立之初就站在車子業(yè)生產(chǎn)與效勞的高起點(diǎn)。“豐田21世紀(jì)全世界模范工廠”奠定了廣汽豐田中頂級車生產(chǎn)素質(zhì)的高基準(zhǔn),今后廣汽豐田制造線曾延續(xù)三年登頂豐田全世界素質(zhì)榜,在豐田全世界素質(zhì)監(jiān)查中屢獲“零缺陷率”評價(jià),品控能力達(dá)到全球一流水準(zhǔn)。誕生自廣汽豐田的凱美瑞,每一代都傳承豐田高QDR(高素質(zhì)、高耐久性、高可靠性)素質(zhì)基因,因此帶來了極低的養(yǎng)護(hù)本錢和超高的保住價(jià)值率。
廣汽豐田“零缺陷率”制造線
與凱美瑞同一時(shí)間誕生的廣汽豐田通道,自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的效勞理念,引入全世界優(yōu)先的e-CRB體系(智能化漸進(jìn)改進(jìn)的顧客關(guān)連構(gòu)筑體系),傾力塑造以“觸手可及的尊貴感、安心便捷的享受和及時(shí)明確的消息”為焦點(diǎn)底蘊(yùn)的“凱美瑞體會”,為國家內(nèi)部客戶帶來嶄新的中頂級車效勞價(jià)格。隨著使用者要求的進(jìn)級,廣汽豐田經(jīng)過公布針對混合能源車型的“電池沒有憂”延保保證、展開豐富的汽車主人體會運(yùn)動等舉措,持續(xù)為凱美瑞使用者帶來引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的高素質(zhì)效勞和高品位體會。
廣汽豐田通道為消費(fèi)者帶來高素質(zhì)效勞和高品位體會
作為廣汽豐田交付量最高的車型,凱美瑞以旗艦效應(yīng)拉動起廣汽豐田全系車型的高品質(zhì)暢銷。廣汽豐田傾整體系之力鑄就了凱美瑞品牌,凱美瑞也以其深遠(yuǎn)的品牌作用力反哺廣汽豐田,推進(jìn)品牌升維。
40年8代進(jìn)化,凱美瑞在汽油危機(jī)時(shí)期背景下誕生,在全世界化時(shí)期走勢全球,在華夏經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期“一飛沖天”,在美好生活時(shí)期詮釋高檔價(jià)格。40年間凱美瑞見證了全世界激蕩的時(shí)期變遷,每一代凱美瑞車型全在不同的年代寫下特別的時(shí)期故事。
40年8代進(jìn)化,凱美瑞始終引領(lǐng)車子技藝的前沿更新,始終推進(jìn)中頂級小汽車的時(shí)髦風(fēng)潮,始終滿足全世界使用者的用車要求,將時(shí)期當(dāng)下更沒有問題用車價(jià)格帶給使用者,成就中頂級小汽車價(jià)格旗艦,贏得全世界2300萬、華夏260萬使用者的信賴和喜歡。
時(shí)期在向前,技藝在更迭,凱美瑞也在不停顛覆、創(chuàng)新、重塑,而不變的,是凱美瑞的初心,以及“CAMRY凱美瑞”在大家心中的經(jīng)典印記。