【全球車子 新款汽車頻道】當前，凱迪拉克正規(guī)發(fā)表旗艦級小汽車-Celestiq。新款汽車鑒于通用奧特能平臺塑造，能源方面配合雙電機四驅體系，第一大功率超越600馬力、峰值扭矩867牛·米，零百提速時間在3.8秒以內(nèi)。并裝備一塊111千瓦時的電池組，純電續(xù)航路程約483km。

　　外貌方面，Celestiq連續(xù)了部分LYRIQ銳歌類似的設置。新款汽車的前臉采納了黑晶光耀格柵，同樣融入了可發(fā)光的品牌LOGO以及大批的光帶。尤其是在夜間，該款車將具備很高的品牌辨識度。Celestiq特異的輪圈將慣例美式奢華與低風阻設置融為一體，大面積的鍍鉻裝扮盡顯尊貴，搭配的是米其林Pilot Sport活動車胎。

　　車身側方，Celestiq的車頂線條非常平滑的順延到了尾部，造成溜背式的成果。值得一提的是，Celestiq裝備了智能玻璃車頂，它具有4塊可行單獨調(diào)節(jié)光照的地域，讓汽車內(nèi)部每一種座位的人全能依據(jù)本人的喜好調(diào)度光照。L型的最新尾燈匹配后包圍同樣形象的燈組，帶來更強的立體感。

　　內(nèi)部裝飾方面，汽車內(nèi)部部分向概念車看齊，大面積的亮面皮質(zhì)非常的高調(diào)和豪華，中央控制系統(tǒng)臺上的連體屏由三塊屏幕構成，以及下面操控空調(diào)的屏，取代了汽車內(nèi)部差不多全部的物理按鈕。旋鈕式電子檔把在碳纖維裝扮的馬鞍上，顯得非常簡約。

Celestiq采納四座的布置，四張獨立的一體式椅子形象前衛(wèi)，并采納豎線紋理的皮質(zhì)包含。后面一排乘客有兩塊專屬的多媒體娛樂屏，集成在前排椅子的后部。對于后面一排的舒適性功效，經(jīng)過一塊集成在后面一排中央扶手上的pad來設計。

　　能源方面，凱迪拉克Celestiq（詢底價|查參配）鑒于奧特能平臺塑造，配合雙電機四驅體系，第一大功率超越600馬力、峰值扭矩867牛·米，零百提速時間在3.8秒以內(nèi)。并裝備一塊111千瓦時的電池組，純電續(xù)航路程約483km。（圖/文/攝：全球車子 宇智波民）

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