當(dāng)前，一則“錯版”別克世紀(jì)六座版汽車內(nèi)部布置相片走紅網(wǎng)站，這兩張相片源于第二排椅子的中央渠道寬度不同而激發(fā)討論，有點評稱兩張圖中至少有一張為“錯版”。實是上，在MPV范疇，有少部分車型的第二排椅子具備橫向調(diào)節(jié)功效，而別克世紀(jì)六座版正是如許。

第二排椅子間距顯著不同，由于其具有橫向調(diào)節(jié)功效

獲悉，將要到市場的別克旗艦MPV世紀(jì)CENTURY將同一時間公布六座版車型，具有二三排共用縱向電動長滑軌和第二排電動橫滑設(shè)置，并裝備了7項一鍵奢享椅子聯(lián)動形式，奢華屬性和強盛功效均使人面前一亮。

別克世紀(jì)六座版體積布置

第二排扶持電動橫滑 第三排舒適且人性化

別克世紀(jì)六座版第二排采納頂級Nappa真皮宇航椅子，得益于創(chuàng)新的電動縱向滑軌（滑軌長度達(dá)1800毫米），第二排椅子首尾電動調(diào)節(jié)范疇達(dá)到440毫米；還采納電動橫滑設(shè)置，經(jīng)過橫向滑軌可讓第二排椅子區(qū)別向外側(cè)橫移80毫米，造成寬度190毫米的當(dāng)中渠道，解決了大大小奢華椅子和第三排經(jīng)過性難以兼顧的課題，讓乘客進出第三排非常從容。

第二排椅子的可調(diào)節(jié)范疇非�？捎^

別克世紀(jì)六座版的第三排奢華椅子采納了與第二排宇航椅子相同的骨架，還借助電動共軌滑行體系實現(xiàn)首尾460毫米電動調(diào)節(jié)，顛覆了大家對第三排椅子的慣例感官。而當(dāng)?shù)谌�排椅子搬動到最前位子時，可造成容積1850L的超大后備廂體積，放置多人外出的配備行李不在話下。

第三排椅子依舊舒適且能夠靈活調(diào)度

7項一鍵椅子聯(lián)動塑造“魔術(shù)體積”

依據(jù)MPV外出的高頻情景，別克世紀(jì)六座版預(yù)設(shè)7項一鍵奢享椅子聯(lián)動形式，包括近享坐姿、休憩坐姿、舒適坐姿、三排便利上車、三排便利下車、后備箱拉伸、入眠形式；操作形式也非常靈活，使用者可經(jīng)過前排中央控制系統(tǒng)屏、椅子聯(lián)動旋鈕、第二排椅子扶手的可滑動式6吋智能觸控屏發(fā)展一鍵變換，滿足對高效體積的不同要求。

7種椅子形式實現(xiàn)“一車多用”

之前，別克世紀(jì)已曝光雙高通驍龍8155芯片、星空頂、奢華智慧幕墻體系、BOSE Executive Edition悅尊音響體系等一系列“神器”，加之這次六座版車型在靈活布置和椅子功效上的強勢體現(xiàn)，咱們不禁好奇，不停打破MPV天花板的別克世紀(jì)還會帶讓人多少驚喜。